KTM 690 SMC R 2023 vs. Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2023

KTM 690 SMC R 2023

KTM 690 SMC R 2023

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2023

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2023

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Technical Specifications KTM 690 SMC R 2023 compared to Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2023

KTM 690 SMC R 2023
Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2023

Motor e unidade de tração

FuroFuro105 mmFuro100 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral111.1 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor90 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima5,450 rpm
BinárioBinário73.5 NmBinário153 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,600 rpmRpm ao binário3,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.7 Taxa de compressão10
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros2
VálvulasVálvulasBalancim, OHCVálvulasOHV
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação692 ccmDeslocação1,745 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo
AncinhoAncinho63 grauAncinho64 grau
TrilhoTrilho107 mmTrilho170 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por caboSistemas avançados de assistência ao condutorAssistência ao arranque em subida, ABS para curvas, Controlo de velocidade de cruzeiro

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro65 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,470 mmDistância entre eixos1,625 mm
Altura do assentoAltura do assento890 mmAltura do assento740 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.5 lCapacidade do depósito de combustível22.7 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 SMC R 2023

KTM 690 SMC R 2023

Um monocilíndrico grande e potente, um chassis estável, pouco mais de 160 kg de peso de tração e uma eletrónica moderna para apoio - só os dados essenciais sugerem muito prazer de condução. Em 2024, a SMC-R pode estar um pouco empoeirada em alguns aspectos e já não ser a rainha indiscutível das supermotos legais para estrada, mas ainda pode oferecer muita diversão e desempenho de supermoto.

Motor potente

A eletrónica pode suportar manobras de segurança ou de supermoto, conforme necessário

Suspensão estável e totalmente ajustável

Desempenho de condução ágil

Boa ergonomia

Baixo consumo de combustível

Excelente alavanca de velocidades

O antigo ecrã LC e os faróis de halogéneo já não estão actualizados

A suspensão poderia absorver os pequenos solavancos de forma mais harmoniosa

Travões não demasiado sensíveis

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2023

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 SMC R vs Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK

Price KTM 690 SMC R

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK

Model year
Current average market prices

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