Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

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Visão geral - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs Aprilia Tuono V4 1100 2022

The Aprilia Tuono V4 1100 Factory model year 2016 and the Aprilia Tuono V4 1100 model year 2022 have several similarities and differences. Starting with the similarities, both models have a V4 engine with a displacement of 1077cc and a power output of 175 HP. They also have liquid cooling and a 4-cylinder configuration. Additionally, both models feature a telescopic upside-down front suspension and a monoshock rear suspension.

In terms of chassis, both models have an aluminum frame, which provides strength and stability. They also have dual disc front brakes with radial technology and Brembo brand, ensuring reliable and powerful braking performance. Both models have a fuel tank capacity of 18.5 liters.

Moving on to the differences, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 is equipped with Öhlins suspension, known for its high quality and performance. This suspension setup provides excellent handling and comfort. On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 2022 model features Sachs suspension, which is also adjustable and offers a comfortable ride.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

In terms of braking, the Aprilia Tuono V4 1100 2022 model has radial and monobloc technology for the front brakes, which enhances braking performance and control. The 2022 model also has a wider rear tire with a width of 200mm, compared to the 190mm width on the 2016 model. This wider tire provides improved traction and stability.

In terms of dimensions, the Aprilia Tuono V4 1100 2022 model has a slightly longer wheelbase of 1450mm, compared to the 1445mm wheelbase on the 2016 model. Both models have a seat height of 825mm, providing a comfortable riding position.

In terms of weight, the Aprilia Tuono V4 1100 2022 model has a dry weight of 185kg with ABS, slightly heavier than the 184kg weight of the 2016 model.

In terms of strengths, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 model is praised for its incredibly powerful and easy-to-control engine, high-quality Öhlins suspension, comfortable seating position, good aerodynamics, transparent brakes, independent appearance, and top-notch exhaust sound.

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 2022 model is praised for its powerful yet refined V4 engine, excellent sound, fully adjustable suspension, comfortable seating position, stable handling, good brakes, and distinctive appearance.

As for weaknesses, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 model is criticized for its high price. The Aprilia Tuono V4 1100 2022 model, on the other hand, is mentioned to have a chassis that is not electronically adjustable and a somewhat cluttered display.

Overall, both the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 and the Aprilia Tuono V4 1100 2022 models offer powerful engines, comfortable seating positions, and high-quality components. The 2022 model has some improvements in terms of suspension and braking technology, while the 2016 model is praised for its Öhlins suspension. However, the 2022 model also has some weaknesses in terms of chassis adjustability and display layout.

Especificações técnicas Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 em comparação com Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
Aprilia Tuono V4 1100 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro81 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral52.3 mmAcidente vascular cerebral52.3 mm
Potência do motorPotência do motor175 HPPotência do motor175 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,350 rpm
BinárioBinário120 NmBinário121 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário9,000 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,077 ccmDeslocação1,077 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaSachs

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaÖhlinsMarcaSachs

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,065 mmComprimento2,070 mm
LarguraLargura800 mmLargura810 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento825 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)184 kgPeso seco (com ABS)185 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18.5 lCapacidade do depósito de combustível18.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Já podem existir algumas motos naked de potência que fazem uma excelente figura na pista de corrida com motores incrivelmente potentes. Mas com o seu chassis Öhlins, os muitos componentes de superbike e este incrível desempenho, a Aprilia Tuono V4 1100 Factory é atualmente a melhor naked bike na pista de corrida. O que é mais surpreendente é que os respeitáveis 175 cv e 120 Newton metros de binário também se comportam de forma tão descomplicada e facilmente controlável na estrada e mesmo nos sinuosos Alpes - a Tuono Factory não é apenas rápida, mas também incrivelmente divertida!

Motor incrivelmente potente e fácil de controlar

suspensão Öhlins de classe

posição de assento confortável

boa aerodinâmica

travões transparentes

aspeto independente

componentes de alta qualidade

som de escape de topo.

Preço muito elevado

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Tal como a sua antecessora, a Aprilia Tuono V4 é uma moto naked e não uma máquina de touring explícita. No entanto, os técnicos da Noale elevaram inteligentemente o guiador em comparação com a versão de fábrica, colocaram um selim mais confortável e um para-brisas maior. Isto significa que a Tuono V4 continua a ter um aspeto muito elegante, mas pode realmente fazer passeios maiores do que a sua irmã extremamente desportiva. A suspensão da Tuono V4 normal não tem ajuste eletrónico (o que faria todo o sentido numa máquina de turismo), mas os elementos da suspensão Sachs são totalmente ajustáveis. O comportamento, por outro lado, é maravilhosamente desportivo graças ao chassis estável, e os travões podem ser aplicados com firmeza sem parecerem demasiado agressivos. Não faltam ajudas electrónicas, enquanto o cruise control de série acentua o carácter de touring, o wheelie control e o launch control deixam claro que a "Tourono V4" também quer dar tudo por tudo!

Motor V4 potente mas refinado

som excelente

suspensão totalmente ajustável

posição de assento confortável

comportamento estável

bons travões

aspeto distinto.

Chassis não ajustável eletronicamente

ecrã algo desordenado

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Aprilia Tuono V4 1100

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 and a Aprilia Tuono V4 1100 2022. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 1100 Factory with 126 days compared to 181 days for a Aprilia Tuono V4 1100. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory and 6 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 since model year 2021. The first review for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory was published on 27/11/2014 and now has more than 84 200 views. This compares to more than 74 600 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 published on 16/11/2016.

Preço Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia Tuono V4 1100

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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