KTM 300 EXC 2024
A KTM 300 EXC continua a ser a referência no segmento de hard enduro e oferece um pacote geral de primeira classe para pilotos desportivos. O motor potente, mas facilmente controlável, a suspensão precisa e a tecnologia moderna fazem dela a escolha ideal tanto para competições de enduro como para aventuras off-road exigentes. Alguns pormenores, como a traseira apertada e a bomba do depósito, poderiam ser melhorados, mas no geral a moto impressiona com uma mistura impressionante de potência, agilidade e facilidade de condução.
Motor potente e de alta tração
baixa vibração apesar da tecnologia de dois tempos
fornecimento de potência linear e controlável
muito bom manuseamento e elevada manobrabilidade
suspensão precisa e estável
travões e embraiagem Brembo de alta qualidade
ajuste da suspensão sem ferramentas
medição e injeção automáticas de óleo para um funcionamento sem problemas a todas as alturas
posição de assento estreita e ergonómica
utilização versátil desde o enduro duro até à competição de motos de enduro
A rigidez do quadro na traseira reduz o conforto em superfícies irregulares
a bomba do depósito pode causar problemas quando o nível do depósito é baixo
a prática proteção do radiador e a ventoinha devem ser pagas separadamente como acessórios
Husqvarna TE 250 2024
A condução é mais fácil do que a sua reputação. O potente motor é fácil de controlar. Ao contrário da 150, a 250 não o obriga a aumentar constantemente as rotações. Por outro lado, perde um pouco do seu carácter lúdico em comparação com a 150. A máquina é uma escolha perfeita para passagens difíceis.
Configuração prática do quadro para uma vasta gama de utilizações
Baixo nível de vibração no selim
Excelente ergonomia no selim
Muito espaço para se movimentar na moto
Impressão geral de leveza
O motor não tem muita potência a baixas rotações, mas funciona de forma estável e previsível
Motor a 2 tempos com uma afinação muito boa
Cultura de funcionamento muito boa do motor
Excelente desempenho em declives íngremes - boa tração, tendência surpreendentemente baixa para o wheelie
Os plásticos na área da bagageira parecem rapidamente muito gastos
Os preços são normalmente sempre uma questão de opinião - neste caso, no entanto, toda a gama parece boa, mas cara
O punho rebaixado no assento está demasiado para a frente
O suporte tem de ser rebatido de forma um pouco complicada
Um pouco cansativo para conduzir em passagens mais longas
