KTM 890 Adventure 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

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Visão geral - KTM 890 Adventure 2022 vs KTM 1290 Super Adventure 2015

The KTM 890 Adventure 2022 and the KTM 1290 Super Adventure 2015 are both off-road motorcycles designed for adventure riding. While they share some similarities, there are also notable differences between the two models.

Starting with the engine specifications, the KTM 890 Adventure 2022 features a 2-cylinder engine with a bore of 90.7 mm and a stroke of 68.8 mm. It produces 105 HP of power and 100 Nm of torque. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure 2015 has a more powerful engine with a 2-cylinder configuration, a bore of 108 mm, and a stroke of 71 mm. It delivers 160 HP of power and 140 Nm of torque. Therefore, the KTM 1290 Super Adventure 2015 has a higher power output compared to the KTM 890 Adventure 2022.

In terms of suspension, both motorcycles feature WP suspension systems. The KTM 890 Adventure 2022 and the KTM 1290 Super Adventure 2015 have telescopic upside-down forks at the front. However, the KTM 1290 Super Adventure 2015 also comes with semi-active suspension, which allows for better adaptability to different terrains and riding conditions. This is a significant advantage for the KTM 1290 Super Adventure 2015, as it provides a more comfortable and controlled ride.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

When it comes to the chassis, both motorcycles have a chromium-molybdenum frame. However, the KTM 890 Adventure 2022 has a tubular frame that supports the engine, while the KTM 1290 Super Adventure 2015 has a tubular frame without engine support. This difference in frame design may result in variations in weight distribution and handling characteristics.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles offer ABS, riding modes, ABS for curves, and traction control. However, the KTM 1290 Super Adventure 2015 also includes additional features such as cruise control, heated seats, and LED cornering lights. These extra features enhance the overall riding experience and provide added convenience and safety.

When considering dimensions and weights, the KTM 890 Adventure 2022 has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches. The front tire width is 150 mm, while the rear tire width is 170 mm. The bike has a wheelbase of 1528 mm and a seat height of 850 mm. It also has a fuel tank capacity of 20 liters. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure 2015 has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches. The front tire width is 170 mm, while the rear tire width is 170 mm. The bike has a wheelbase of 1560 mm and a seat height of 860 mm. It also has a larger fuel tank capacity of 30 liters.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

In terms of strengths, the KTM 890 Adventure 2022 is praised for its proven and confident engine, comparatively low weight, improved chassis, more comfortable seat, combination of riding modes and ABS regulation, and being manufactured in Austria. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure 2015 is praised for its very powerful and confident engine, sporty and agile behavior, comprehensive electronic package, interaction of many electronic features, semi-active suspension, ABS for curves, adjustable traction control, cruise control, large 30-liter fuel tank, heated seats, main stand, and LED cornering lights.

However, both motorcycles have their weaknesses. The KTM 890 Adventure 2022 lacks an adjustable windshield and has a limited suspension travel for challenging terrains. It also requires additional costs for useful extras. The KTM 1290 Super Adventure 2015 has a small windshield, a windshield locking lever on the right side, and some irregular power delivery below 2000 RPM.

In conclusion, the KTM 890 Adventure 2022 and the KTM 1290 Super Adventure 2015 are both capable adventure motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM 890 Adventure 2022 offers a more affordable and lightweight option with a reliable engine and improved chassis. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure 2015 provides a more powerful and feature-rich experience with its advanced electronics, semi-active suspension, and larger fuel tank. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences, budget, and intended use.

Especificações técnicas KTM 890 Adventure 2022 em comparação com KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 890 Adventure 2022
KTM 1290 Super Adventure 2015

Motor e unidade de tração

FuroFuro90.7 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.8 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor160 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário100 NmBinário140 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,750 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,528 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento860 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível30 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Continua a ser uma das enduros de turismo mais desportivas do mercado. Dificilmente qualquer outra moto de aventura de gama média com uma roda dianteira de 21 polegadas pode ser movida com tanta rapidez, força e precisão como a KTM. Para 2023, foi-lhe atribuído um chassis revisto e agora também ajustável, que continua a ter um carácter desportivo, mas proporciona um pouco mais de conforto no selim. O motor pode agora ser definitivamente descrito como maduro. Com o seu carácter potente, resposta limpa e quase nenhuma vibração, o motor de Mattighofen tem muitos fãs. Com a atualização do modelo, novos componentes electrónicos foram introduzidos na KTM. O ABS e o controlo de tração regulam agora de forma ainda mais sensível e estão melhor sintonizados com os modos de condução. O novo ecrã de 5 polegadas proporciona sempre uma visão geral perfeita.

Motor comprovado e confiante

peso comparativamente baixo

chassis melhorado

assento mais confortável

combinação de modos de condução e regulação do ABS

a alavanca de velocidades funciona de forma excelente

fabricada na Áustria.

Para-brisas não regulável

curso da suspensão demasiado pequeno para terrenos difíceis

muitos extras úteis com custo adicional

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

A 1290 Super Adventure é corretamente apresentada pela KTM como um porta-estandarte da aventura. Equipada com eletrónica sofisticada e quase tudo o que se pode precisar numa grande enduro de turismo, recomenda-se como esperado para o longo prazo. No entanto, o que não se vê imediatamente pela sua aparência volumosa é que a Super Adventure, tal como as suas irmãs 1190, é uma máquina incrivelmente divertida. Especialmente em curvas apertadas, é uma diversão inacreditável. A eletrónica controla a tração, o chassis e a gestão do motor de forma tão discreta que se pode concentrar totalmente e, acima de tudo, com segurança, na aceleração. Nas rectas intermédias, os 160 cv de potência asseguram que a 1290 Super Adventure também pode cumprir os requisitos desportivos e, portanto, dificilmente é ultrapassada em termos de universalidade.

Motor muito potente e confiante

comportamento desportivo e ágil

pacote eletrónico abrangente

interação de muitas funcionalidades electrónicas

suspensão semi-ativa

ABS para curvas

controlo de tração ajustável

controlo da velocidade de cruzeiro

grande depósito de combustível de 30 litros

bancos aquecidos

suporte principal

luzes de curva LED.

Para-brisas muito recortado

alavanca de bloqueio do para-brisas do lado direito

potência abaixo das 2000 rotações um pouco irregular

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 Adventure vs KTM 1290 Super Adventure

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure 2022 and a KTM 1290 Super Adventure 2015. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure 2015 is about 3% higher. A KTM 890 Adventure 2022 experiences a loss of 460 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 620 EUR for a KTM 1290 Super Adventure 2015. Compared to KTM 1290 Super Adventure 2015 there are more KTM 890 Adventure 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 30 compared to 7. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure with 82 days compared to 112 days for the KTM 890 Adventure. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 16 reviews for the KTM 890 Adventure and 18 reviews for the KTM 1290 Super Adventure since model year 2015. The first review for the KTM 890 Adventure was published on 22/10/2020 and now has more than 59 500 views. This compares to more than 8 100 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure published on 19/08/2014.

Preço KTM 890 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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