KTM 250 EXC-F 2013 vs. TM EN 250 FI 2013

KTM 250 EXC-F 2013

KTM 250 EXC-F 2013

TM EN 250 FI 2013

TM EN 250 FI 2013

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Visão geral - KTM 250 EXC-F 2013 vs TM EN 250 FI 2013

KTM 250 EXC-F 2013

KTM 250 EXC-F 2013

TM EN 250 FI 2013

TM EN 250 FI 2013

Especificações técnicas KTM 250 EXC-F 2013 em comparação com TM EN 250 FI 2013

KTM 250 EXC-F 2013
TM EN 250 FI 2013
KTM 250 EXC-F 2013
KTM 250 EXC-F 2013
TM EN 250 FI 2013
TM EN 250 FI 2013

Motor e unidade de tração

FuroFuro76 mmFuro77 mm
Curso do pistãoCurso do pistão54,8 mmCurso do pistão53,6 mm
ArranqueArranqueElétrico, Pontapé de saídaArranquePontapé de saída
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada248,6 ccmCilindrada250 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaMarzocchi

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaMarzocchi

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroPerímetro

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro120 mmLargura do pneu traseiro120 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro90 %Altura do pneu traseiro90 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível9,5 lCapacidade do depósito de combustível8,2 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 250 EXC-F 2013

KTM 250 EXC-F 2013

A grande atualização de 2017 foi particularmente boa para a pequena moto a quatro tempos. Porque a KTM foi capaz de aumentar ainda mais a potência da máquina animada. Agora, mesmo aqueles pilotos para quem ela era um pouco fraca demais podem experimentá-la novamente. Claro, ele se tornou ainda mais gerenciável e todos os novos pontos fortes dos modelos 2017 também se aplicam a ele. Mas com os seus 40 cv, alargou o seu grupo-alvo mais do que os outros 17 modelos.

Fácil de conduzir - em todos os aspectos

tração e potência imbatíveis

os principiantes mantêm a linha mais facilmente com esta moto do que com as de 2 tempos

em termos de peso, há apenas uma ligeira diferença no manuseamento em comparação com as de 2 tempos.

Na verdade, é uma óptima moto para principiantes, mas equipada como as "grandes", é também quase tão cara como uma Enduro "grande"

levantar a roda dianteira sobre obstáculos requer uma melhor técnica de condução do que com uma 350 ou 450.

TM EN 250 FI 2013

TM EN 250 FI 2013

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 250 EXC-F vs TM EN 250 FI

Preço KTM 250 EXC-F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço TM EN 250 FI

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

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