KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs. KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

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Visão geral - KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs KTM 1290 Super Duke R 2022

The KTM 1290 Super Adventure S 2017 and the KTM 1290 Super Duke R 2022 are both high-performance motorcycles from KTM, but they have some key differences.

Starting with the technical specifications, both models have a V-twin engine with the same bore and stroke measurements of 108mm and 71mm, respectively. However, the Super Duke R 2022 has a higher horsepower rating of 180 HP compared to the Super Adventure S 2017's 160 HP. Both models have a torque of 140 Nm and use fuel injection systems for efficient power delivery. They also have electric starters and chain transmissions.

In terms of suspension, the Super Adventure S 2017 features a telescopic fork with a diameter of 48mm and a travel of 200mm for the front suspension. The rear suspension is a swingarm with a monoshock and also has a travel of 200mm. On the other hand, the Super Duke R 2022 has a telescopic fork with the same diameter but a reduced travel of 125mm for the front suspension. The rear suspension is a swingarm with a monoshock and a travel of 140mm.

Both models have a chromium-molybdenum frame and a tubular frame type. The Super Adventure S 2017 has a rake of 64 degrees and a trail of 120mm, while the Super Duke R 2022 has a slightly steeper rake of 64.8 degrees and a shorter trail of 106mm.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

In terms of braking, both models have dual disc brakes with a diameter of 320mm at the front, but the Super Duke R 2022 features radial, monoblock technology for improved braking performance. Both models are equipped with Brembo brakes.

In terms of advanced rider assistance systems, the Super Adventure S 2017 comes with ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, cruise control, and traction control. The Super Duke R 2022 also has riding modes, ABS for curves, cruise control, shift assistant with blipper, traction control, and anti-wheelie control.

Moving on to dimensions and weights, the Super Adventure S 2017 has a wider front tire of 120mm compared to the Super Duke R 2022's 120mm front tire. The rear tire of the Super Adventure S 2017 is 170mm wide, while the Super Duke R 2022 has a wider rear tire of 200mm. The Super Adventure S 2017 has a longer wheelbase of 1560mm compared to the Super Duke R 2022's 1497mm wheelbase. The seat height of the Super Adventure S 2017 is 860mm, while the Super Duke R 2022 has a slightly lower seat height of 835mm. The Super Adventure S 2017 is also heavier, with a dry weight of 215kg compared to the Super Duke R 2022's 189kg dry weight.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

In terms of equipment, both models come with LED headlights. The Super Adventure S 2017 also features heated grips, curve lights, and an adjustable windshield. The Super Duke R 2022 comes with LED daytime running lights and an LED headlight, as well as a TFT screen.

In terms of strengths, the Super Adventure S 2017 is praised for its powerful engine, precise handling, fun traction control, ABS for curves, large and easy-to-read TFT screen, quick gear lever, LED headlights with curve lights, and off-road capability. On the other hand, the Super Duke R 2022 is praised for its brutal performance, accessible handling, fully adjustable and stable chassis, high-quality tires, comfortable seating position, and acceptable fuel consumption.

As for weaknesses, the Super Adventure S 2017 is criticized for its high price and energy-consuming windshield height adjustment. The Super Duke R 2022 is criticized for its additional cost for full equipment and complicated indicator operation.

In conclusion, the KTM 1290 Super Adventure S 2017 and the KTM 1290 Super Duke R 2022 are both powerful and capable motorcycles, but they cater to different riding preferences. The Super Adventure S 2017 excels in adventure touring with its off-road capabilities, while the Super Duke R 2022 is focused on aggressive street riding with its brutal performance.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Adventure S 2017 em comparação com KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2017
KTM 1290 Super Duke R 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro108 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor180 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário140 NmBinário140 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,750 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.1 Taxa de compressão13.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
GrausGraus75 Graus75
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens200 mmViagens125 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens200 mmViagens140 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho64 grauAncinho64.8 grau
TrilhoTrilho120 mmTrilho106 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro267 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,497 mm
Altura do assentoAltura do assento860 mmAltura do assento835 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)215 kgPeso seco (com ABS)189 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)238 kgPeso da berma (com ABS)209 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoPunhos aquecidos, Luzes de curva, Faróis de LED, Para-brisas regulávelEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

A KTM 1290 Super Adventure S é mais do que uma enduro de turismo desportiva - é uma máquina desportiva que também pode fazer passeios. O potente motor de 160 cv não só é extremamente potente, como também é muito fácil de utilizar e dá vontade de conduzir de forma desportiva. Os muitos sistemas de assistência eletrónica como o controlo de tração, chassis semi-ativo, vários modos e ABS em curva também contribuem para que se sinta em casa na 1290 Super Adventure S. Finalmente, o enorme ecrã TFT e outros gadgets como o sistema Race-on ou My Ride também são bastante convincentes.

Motor potente

manuseamento preciso

controlo de tração com fator de diversão

ABS de série para curvas

ecrã TFT enorme e de fácil leitura

alavanca de velocidades rápida

faróis LED com luzes de curva

capacidade para todo-o-terreno.

Preço elevado

regulação da altura do para-brisas que consome muita energia

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

A KTM 1290 Super Duke R mantém o seu carácter bruto para 2022, se pegarmos na fera pelos cornos. Mas a Hyper Naked de Mattighofen também é convincente no uso diário e apresenta-se como uma companheira madura e versátil. Pequenos detalhes poderiam ser melhorados, mas nada que estrague a impressão geral positiva da 1290 Super Duke R.

desempenho brutal

manuseamento acessível

chassis totalmente ajustável e estável

pneus de série de alta qualidade

posição de assento confortável

consumo de combustível aceitável.

O equipamento completo quer ser pago

funcionamento complicado do indicador

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure S 2017 and a KTM 1290 Super Duke R 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2022 is about 43% higher. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2022 there are more KTM 1290 Super Adventure S 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 26 compared to 16. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 68 days compared to 116 days for a KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the KTM 1290 Super Adventure S was published on 12/10/2016 and now has more than 32 200 views. This compares to more than 4 900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 08/11/2012.

Preço KTM 1290 Super Adventure S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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