Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

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Visão geral - Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

The Triumph Street Triple 765 RS 2023 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 are both naked bikes with powerful engines and impressive performance.

In terms of the engine and drivetrain, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 features an inline three-cylinder engine with a power output of 130 HP and torque of 80 Nm. On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 boasts a V4 engine with a higher power output of 175 HP and torque of 120 Nm. The Aprilia's engine is known for its incredible power and easy controllability.

Both bikes have liquid cooling systems and aluminum frames, which provide stability and durability. They also feature high-quality suspension systems, with the Triumph having a Showa front fork and an Öhlins rear shock, while the Aprilia has Öhlins suspension both at the front and rear. These suspension systems ensure excellent handling and a comfortable ride.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

When it comes to braking, both bikes are equipped with dual disc brakes at the front, using radial and monobloc technology. The Triumph uses Brembo brakes, while the Aprilia also features Brembo brakes but with radial technology. Both bikes offer transparent and powerful braking performance.

In terms of dimensions and weights, the Triumph has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, with a wheel diameter of 17 inches for both. It has a wheelbase of 1399 mm and a seat height of 836 mm. The fuel tank capacity is 15 liters. On the other hand, the Aprilia has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm, also with a wheel diameter of 17 inches for both. It has a slightly longer wheelbase of 1445 mm and a lower seat height of 825 mm. The fuel tank capacity is larger at 18.5 liters.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

In terms of strengths, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 stands out for its powerful engine, high-quality chassis, excellent braking system, complete electronic equipment, good build quality, and competitive price. On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 has the advantage of an incredibly powerful and controllable engine, top-class Öhlins suspension, comfortable seating position, good aerodynamics, transparent brakes, independent appearance, high-quality components, and a top-notch exhaust sound.

However, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 has a weakness in terms of the speed reading, as it can be difficult to read due to its subtle display. The Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019, on the other hand, has a high price and could have undergone some design changes.

In conclusion, both bikes offer impressive performance and high-quality components. The Triumph Street Triple 765 RS 2023 is a more affordable option with a powerful engine and excellent overall package, while the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 is known for its incredible engine power, top-notch suspension, and comfortable riding position, albeit at a higher price point.

Especificações técnicas Triumph Street Triple 765 RS 2023 em comparação com Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2023
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro78 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral53.4 mmAcidente vascular cerebral52.3 mm
Potência do motorPotência do motor130 HPPotência do motor175 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpm
BinárioBinário80 NmBinário120 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,500 rpmRpm ao binário9,000 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação765 ccmDeslocação1,077 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura792 mmLargura800 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,399 mmDistância entre eixos1,445 mm
Altura do assentoAltura do assento836 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível18.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

A Triumph Street Triple 765 RS é uma grande moto, uma moto naked muito desportiva, que pode inspirar acima de tudo motociclistas desportivos e precisos. Extremamente bem equilibrada, finamente afinada e com forte feedback, a inglesa leve apresenta-se. Uma mota onde o comprador não pode fazer absolutamente nada de errado. Não admira que esteja quase esgotada!

o motor

o chassis

os travões

o equipamento eletrónico completo

a qualidade de construção

o preço

a velocidade é difícil de ler porque é quase demasiado subtil no ecrã

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

É possível que já existam algumas motos naked potentes que fazem uma excelente figura nas pistas de corrida com motores incrivelmente potentes. Mas com o seu chassis Öhlins, os muitos componentes de superbike e este incrível desempenho, a Aprilia Tuono V4 1100 Factory é atualmente a melhor naked bike na pista e, portanto, também rápida na estrada. O mais surpreendente é que os respeitáveis 175 cv e 121 Newton metros de binário se comportam de uma forma tão simples e fácil de controlar - a Tuono Factory não é apenas rápida, mas também incrivelmente divertida!

Motor incrivelmente potente e fácil de controlar

suspensão Öhlins de classe

posição de assento confortável

boa aerodinâmica

travões transparentes

aspeto independente

componentes de alta qualidade

som de escape de topo.

Preço elevado

o design poderia ter sofrido algumas alterações

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Street Triple 765 RS vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 RS 2023 and a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 37. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 1100 Factory with 103 days compared to 121 days for the Triumph Street Triple 765 RS. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS and 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory since model year 2015. The first review for the Triumph Street Triple 765 RS was published on 10/01/2017 and now has more than 58 400 views. This compares to more than 84 200 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 Factory published on 27/11/2014.

Preço Triumph Street Triple 765 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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