Ducati Diavel 1260 S 2019 vs. Honda CB750 Hornet 2023

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

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Visão geral - Ducati Diavel 1260 S 2019 vs Honda CB750 Hornet 2023

A detailed comparison between the Ducati Diavel 1260 S 2019 and the Honda CB750 Hornet 2023 reveals several differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the motor and drivetrain, the Ducati Diavel 1260 S 2019 is equipped with a V-type engine that delivers a powerful 159 HP and 129 Nm of torque. On the other hand, the Honda CB750 Hornet 2023 features an inline crankshaft deviation engine that produces 92 HP and 75 Nm of torque. In terms of displacement, the Ducati has a larger 1261ccm engine compared to the Honda's 755ccm engine.

Both bikes have liquid cooling systems and fuel injection systems for efficient performance. However, the Ducati Diavel 1260 S 2019 has an advantage with its higher power output and torque, making it more suitable for riders seeking a high-performance experience.

Moving on to the suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. The Ducati Diavel 1260 S 2019 is equipped with Öhlins suspension, while the Honda CB750 Hornet 2023 features Showa suspension. Both bikes have a monoshock rear suspension, but the Ducati offers more adjustability options with compression, preload, and recovery adjustments.

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

In terms of brakes, both bikes have dual disc front brakes with four-piston calipers. The Ducati Diavel 1260 S 2019 features Brembo brakes with radial monobloc technology, while the Honda CB750 Hornet 2023 uses Nissin brakes with radial technology.

Both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, traction control, and anti-wheelie features. These systems provide enhanced safety and control for the rider.

In terms of dimensions and weights, the Ducati Diavel 1260 S 2019 has a wider front tire (120mm) compared to the Honda CB750 Hornet 2023 (120mm). The Ducati also has a wider rear tire (240mm) compared to the Honda (160mm). The Ducati has a longer wheelbase (1600mm) compared to the Honda (1420mm). The seat height of the Honda CB750 Hornet 2023 is slightly higher at 795mm compared to the Ducati's 780mm. The Honda CB750 Hornet 2023 is also lighter with a curb weight of 190kg, while the Ducati Diavel 1260 S 2019 weighs 244kg.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

In terms of fuel capacity, the Ducati Diavel 1260 S 2019 has a larger 17-liter fuel tank compared to the Honda CB750 Hornet 2023's 15.2-liter tank.

In terms of strengths, the Ducati Diavel 1260 S 2019 offers a powerful engine, comfortable ergonomics, easy handling, and high-quality equipment. On the other hand, the Honda CB750 Hornet 2023 boasts a powerful and high-torque engine, good brakes, comfortable seating position, agile handling, well-balanced chassis, comprehensive electronics, and an excellent price.

However, the Ducati Diavel 1260 S 2019 has a weakness in its handlebar crank, while the Honda CB750 Hornet 2023 has a less visually appealing steel swingarm.

In conclusion, the Ducati Diavel 1260 S 2019 and the Honda CB750 Hornet 2023 have their own unique strengths and weaknesses. The Ducati offers a more powerful engine and high-quality features, while the Honda provides a powerful engine, good brakes, and a more affordable price. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Ducati Diavel 1260 S 2019 em comparação com Honda CB750 Hornet 2023

Ducati Diavel 1260 S 2019
Honda CB750 Hornet 2023
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Diferenças
Ducati Diavel 1260 S 2019
Ducati Diavel 1260 S 2019
Honda CB750 Hornet 2023
Honda CB750 Hornet 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro106 mmFuro87 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71.5 mmAcidente vascular cerebral63.5 mm
Potência do motorPotência do motor159 HPPotência do motor92 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário129 NmBinário75 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,500 rpmRpm ao binário7,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,261 ccmDeslocação755 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
TecnologiaTecnologiaRevestimento de TiNTecnologiaPistão grande
MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho27 grauAncinho25 grau
TrilhoTrilho120 mmTrilho99 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro296 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro240 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro45 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,257 mmComprimento2,090 mm
AlturaAltura1,192 mmAltura1,085 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,600 mmDistância entre eixos1,420 mm
Altura do assentoAltura do assento780 mmAltura do assento795 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)244 kgPeso da berma (com ABS)190 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível15.2 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Pude testar a Ducati Diavel S em Marbella durante mais de 200 km em estradas de montanha, em todos os modos, com temperaturas máximas de mais de 20 graus, e fiquei muito surpreendido com a agilidade da moto. Apesar do pneu traseiro largo de 240 mm, não se tem a sensação de que se tem de trabalhar muito para gerar um ângulo de inclinação. Pelo contrário, a moto contorna as curvas de forma quase divertida. De todas as características técnicas e do vapor, a posição de condução descontraída foi o meu ponto alto. Por favor, quão confortável se pode sentar numa mota? A Diavel mostra o caminho.

motor potente

ergonomia confortável

manuseamento fácil

equipamento de alta qualidade

Manivela do guiador

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

A nova Hornet 750 é uma naked de grande sucesso que se destaca da maioria dos concorrentes na classe das motos de entrada de gama com o seu motor maravilhosamente ágil e potente, manuseamento e chassis equilibrados, posição de condução confortável e, por último, mas não menos importante, o seu extenso equipamento eletrónico. Na verdade, aproxima-se muito da classe média, apenas o braço oscilante aborrecido e o pneu traseiro 160 estreito (que, no entanto, ajuda enormemente a manobrabilidade) não se enquadram bem neste segmento. No entanto, dificilmente é mais cara do que as motos de entrada de gama e, em vez disso, é alguns, por vezes até muitos milhares mais barata do que as motos de gama média. O que faz dela uma oferta imbatível!

Motor potente e de elevado binário

bons travões

posição de assento confortável

manuseamento ágil

chassis bem equilibrado

eletrónica abrangente

caixa de velocidades rápida opcional e acessível

excelente preço

O braço oscilante da caixa de aço não é particularmente sexy

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Diavel 1260 S vs Honda CB750 Hornet

There are a few key differences between a Ducati Diavel 1260 S 2019 and a Honda CB750 Hornet 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati Diavel 1260 S 2019 is about 156% higher. Compared to Honda CB750 Hornet 2023 there are less Ducati Diavel 1260 S 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 76. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 121 days for the Ducati Diavel 1260 S. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Ducati Diavel 1260 S and 15 reviews for the Honda CB750 Hornet since model year 2023. The first review for the Ducati Diavel 1260 S was published on 23/01/2019 and now has more than 87 600 views. This compares to more than 57 900 views for the first review on Honda CB750 Hornet published on 08/09/2022.

Preço Ducati Diavel 1260 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB750 Hornet

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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