Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

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Visão geral - Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

The Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 and the Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 are both supersport motorcycles from Kawasaki, but they have several differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 is equipped with an inline four-cylinder engine with a displacement of 998cc, producing a power output of 203 HP and a torque of 114.9 Nm. It has a compression ratio of 13 and features a 4-cylinder configuration. On the other hand, the Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 also has an inline four-cylinder engine, but with a smaller displacement of 636cc. It produces a power output of 131 HP and a torque of 71 Nm, with a compression ratio of 12.9.

In terms of suspension, both motorcycles feature a telescopic fork front suspension with adjustment options for compression, preload, and rebound. The rear suspension also offers the same adjustment options. The chassis of both motorcycles is made of aluminum, providing a lightweight and rigid structure.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

When it comes to braking, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 is equipped with dual disc brakes at the front, featuring radial technology and petal design. The brakes are manufactured by Brembo, ensuring high performance and stopping power. On the other hand, the Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 also has dual disc brakes at the front, but with radial monobloc technology and petal design. The brakes are manufactured by Nissin, providing reliable and efficient braking performance.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire width of 120mm and a front tire diameter of 17 inches. However, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 has a wider rear tire with a width of 190mm, compared to the 180mm width of the Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013. Both motorcycles have a 17-inch rear tire diameter. The Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 has a longer wheelbase of 1440mm, compared to the 1395mm wheelbase of the Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013. The seat height of the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 is slightly higher at 835mm, while the Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 has a seat height of 830mm. In terms of weight, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 has a curb weight of 207kg, while the Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 has a curb weight of 192kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 17 liters.

Moving on to the strengths of each motorcycle, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 is praised for its high-quality finish, robust components, powerful and high-revving engine, excellent wind protection with good aerodynamics, comfortable seating position even for tall riders, high-quality electronic package, powerful brakes, and well-balanced chassis.

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

On the other hand, the Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 is appreciated for its improved geometry, comfortable seating position, good handling, and uncompromising reliability.

However, both motorcycles also have their weaknesses. The Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 is reported to have some load change reactions in the partial load range, a somewhat slow quickshifter, and a relatively small screen. On the other hand, the Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 is criticized for its high purchase price.

In conclusion, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 and the Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 are both impressive supersport motorcycles from Kawasaki, each with its own set of strengths and weaknesses. The Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 offers a more powerful engine, higher-quality components, and advanced electronic features, while the Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 provides a more affordable option with good handling and reliability.

Especificações técnicas Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 em comparação com Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro76 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral55 mmAcidente vascular cerebral45.1 mm
Potência do motorPotência do motor203 HPPotência do motor131 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,200 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,500 rpm
BinárioBinário114.9 NmBinário71 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário11,400 rpmRpm ao binário11,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão12.9
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação636 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choqueSemi-SchwimmsattelSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaradial, PétalaTecnologiaradial, Monobloco, Pétala
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,085 mmComprimento2,085 mm
LarguraLargura750 mmLargura705 mm
AlturaAltura1,185 mmAltura1,115 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,395 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento830 mm
Peso da bermaPeso da berma207 kgPeso da berma192 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

A Kawasaki oferece um pacote geral maduro com o Ninja ZX-10R no ano modelo 2021, que com o novo front end também parece realmente como 2021. A moto oferece um espaço surpreendentemente bom para o piloto e você se sente confortável na sela. O motor, que dá muitas rotações, não deixa nada a desejar, exceto talvez mais disciplina na gama de carga parcial. Para tornar o projeto um sucesso, a Kawasaki conta com ingredientes de alta qualidade: Suspensão Showa, amortecedores de direção Öhlins, travões Brembo com 330 discos e eletrónica de alta qualidade. Graças à boa eletrónica e ao motor de qualidade superior, a Ninja ZX-10R até faz boa figura nas estradas rurais - desde que esteja disposto a sofrer um pouco em termos de posição de assento devido ao conceito.

Acabamento de alta qualidade

componentes robustos

motor potente e de alta rotação

grande proteção contra o vento, incluindo uma boa aerodinâmica

boa posição de assento, mesmo para condutores altos

pacote eletrónico de alta qualidade

travões potentes

chassis bem equilibrado.

Reacções de alteração de carga na gama de carga parcial

quickshifter algo lento

ecrã algo pequeno

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

A Kawa convence pelo seu bom comportamento e fiabilidade sem compromissos. Uma mota forte, mas definitivamente não é uma pechincha.

Geometria aperfeiçoada

boa posição de assento

bom comportamento

fiabilidade sem compromissos.

Preço de compra elevado.

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Ninja ZX-10R vs Kawasaki Ninja ZX-6R 636

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 and a Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja ZX-6R 636 with 122 days compared to 177 days for the Kawasaki Ninja ZX-10R. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 51 reviews for the Kawasaki Ninja ZX-10R and 7 reviews for the Kawasaki Ninja ZX-6R 636 since model year 2013. The first review for the Kawasaki Ninja ZX-10R was published on 11/01/2004 and now has more than 2 900 views. This compares to more than 20 800 views for the first review on Kawasaki Ninja ZX-6R 636 published on 03/12/2012.

Preço Kawasaki Ninja ZX-10R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Ninja ZX-6R 636

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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