Yamaha R7 2021 vs. Yamaha MT-07 2021

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Loading...

Visão geral - Yamaha R7 2021 vs Yamaha MT-07 2021

The Yamaha R7 2021 and the Yamaha MT-07 2021 are both motorcycles from Yamaha, but they have some key differences in terms of their specifications and strengths.

Starting with the Yamaha R7 2021, it features a 2-cylinder inline engine with a displacement of 689cc. It has a power output of 73.4 HP and a torque of 67 Nm. The engine is equipped with a DOHC valve system and has a liquid cooling system. The R7 has a compression ratio of 11.5 and uses fuel injection for its fuel system. It has a 6-speed transmission and comes with ABS as a standard feature.

In terms of suspension, the R7 has a telescopic inverted fork at the front and a swingarm suspension with a monoshock at the rear. The chassis is made of steel and has a rake angle of 66.3 degrees. The front brakes are dual disc type. The R7 comes with LED headlights and has a fuel tank capacity of 13 liters.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Moving on to the Yamaha MT-07 2021, it also features a 2-cylinder inline engine with a displacement of 689cc. It has the same power output of 73.4 HP and torque of 67 Nm as the R7. The engine has a DOHC valve system and a liquid cooling system. It also uses fuel injection for its fuel system. The MT-07 has a 6-speed transmission and comes with ABS as a standard feature.

In terms of suspension, the MT-07 has a telescopic fork at the front and a swingarm suspension with a monoshock at the rear, similar to the R7. The chassis is made of steel and has a rake angle of 65.5 degrees. The front brakes are also dual disc type. The MT-07 comes with LED headlights and has a slightly larger fuel tank capacity of 14 liters.

Now let's discuss the strengths of each motorcycle. The Yamaha R7 2021 is praised for its high torque CP2 engine, sporty riding position, suspension setup, and the fact that it comes with good tires as standard. It is considered a good entry-level track day motorcycle.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

On the other hand, the Yamaha MT-07 2021 is praised for its powerful engine, comfortable ergonomics, transparent braking feel, good price-to-performance ratio, smooth handling, and a good balance of style and practicality.

However, both motorcycles have their weaknesses as well. The Yamaha R7 2021 is criticized for not having a quickshifter as a standard feature, which would have been desirable. On the other hand, the Yamaha MT-07 2021 has been noted to reach its limits with a very sporty riding style, as its chassis may not be able to handle extreme performance demands.

In conclusion, the Yamaha R7 2021 and the Yamaha MT-07 2021 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The R7 is a supersport bike with a focus on track performance, while the MT-07 is a naked bike that offers a good balance of performance and practicality. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Especificações técnicas Yamaha R7 2021 em comparação com Yamaha MT-07 2021

Yamaha R7 2021
Yamaha MT-07 2021
Mostrar tudo
Apenas o mesmo
Diferenças
Yamaha R7 2021
Yamaha R7 2021
Yamaha MT-07 2021
Yamaha MT-07 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.6 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor73.4 HPPotência do motor73.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário67 NmBinário67 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho66.3 grauAncinho65.5 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,395 mmDistância entre eixos1,400 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)188 kgPeso da berma (com ABS)184 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Apesar da combinação bastante idiossincrática da sensata unidade de potência de gama média de 73,4 cv e do visual extremamente agressivo e desportivo, a R7 não é de forma alguma uma ovelha em pele de lobo. O desempenho, que se situa algures entre a R3 e a R6, revelou-se muito mais forte na prática do que os valores puros no papel poderiam sugerir e, em termos de geometria, chassis, travões e pneus, os engenheiros da Yamaha fizeram realmente o seu trabalho de casa. Para além disso, a Yamaha R7 tem todas as qualidades para se divertir imenso numa pista de corrida compacta como Pannoniaring, por exemplo, mesmo sem um grande investimento. Mas é claro que ela se sente melhor na estrada rural, e é aí que ela pertence em primeiro lugar, em nossa opinião. Tendo em conta o pacote global, o preço de compra é mais do que justo - por isso não é um problema o facto de a alavanca de velocidades não estar incluída e ter de ser adquirida como opção.

motor CP2 de elevado binário

posição de condução desportiva

configuração da suspensão

pneus de série

boa moto de trackday de entrada.

Teria sido bom ter uma alavanca de velocidades rápida de série

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Motociclismo simplesmente casual! A MT-07 transmite uma alegria de viver despreocupada e adora-se abanar a máquina animada nas curvas. O motor continua a ser uma garantia de diversão na condução. É incrível a quantidade de fogo que arde nesta pequena peça. Infelizmente, o chassis ainda não é muito bom. Juntamente com a falta da alavanca de mudanças, faz lembrar o preço moderado da Yamaha.

Grande motor

Ergonomia agradável

Sensação de travagem transparente

Boa relação preço/desempenho

Manuseamento transparente

Boa mistura de estilo e praticidade

O chassis encontra os seus limites com um estilo de condução muito desportivo

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha R7 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Yamaha R7 2021 and a Yamaha MT-07 2021. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 91 days compared to 161 days for the Yamaha R7. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Yamaha R7 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Yamaha R7 was published on 18/05/2021 and now has more than 92 800 views. This compares to more than 12 600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 04/11/2013.

Preço Yamaha R7

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth