BMW S 1000 RR 2014 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2019

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Honda CBR1000RR Fireblade 2019

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Especificações técnicas BMW S 1000 RR 2014 em comparação com Honda CBR1000RR Fireblade 2019

BMW S 1000 RR 2014
Honda CBR1000RR Fireblade 2019
BMW S 1000 RR 2014
BMW S 1000 RR 2014
Honda CBR1000RR Fireblade 2019
Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro76 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral55 mm
Potência do motorPotência do motor192 HPPotência do motor192 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpm
BinárioBinário112 NmBinário114 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,750 rpmRpm ao binário11,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão13
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,056 mmComprimento2,065 mm
LarguraLargura826 mmLargura720 mm
AlturaAltura1,138 mmAltura1,125 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,432 mmDistância entre eixos1,405 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento832 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)207 kgPeso da berma (com ABS)196 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Os compradores da BMW S 1000 RR 2015 estão mais perto do que nunca de uma máquina do Campeonato do Mundo de Superbike e poderão conduzi-la mais depressa do que nunca.

Motor potente

pacote eletrónico superior

excelente assistente de mudanças

versátil para utilização em pista e estrada

apesar do elevado desempenho, é uma moto fácil de conduzir.

Na versão totalmente equipada, o preço sobe em flecha

a estabilidade é um pouco complicada

os pacotes sujeitos a sobretaxas são elaborados tendo em vista a maximização dos lucros e não os benefícios para o cliente.

Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Uma nova edição digna da Honda. Mesmo que não brilhe tanto na versão standard como com os Öhlins Gold na versão "SP", a Fireblade é uma moto muito melhor em 2017. O pacote eletrónico é bom, o manuseamento é excelente e a posição do assento é muito boa. A moto parece um todo unificado e fará os fãs da Honda felizes.

Bons travões

baixo peso e manuseamento ágil

o motor tem muita potência a partir da gama de rotações

elevada qualidade de construção

Ausência de assistente de mudança de velocidades

aderência ao acelerador lenta e pouco precisa

chassis "agradável" em pista, mas não suficientemente bom para criar precisamente o cenário para o excelente comportamento

desvantagens no desempenho máximo em rectas longas

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 RR vs Honda CBR1000RR Fireblade

Preço BMW S 1000 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CBR1000RR Fireblade

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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