Kawasaki ER-6f 2014 vs. Yamaha R1 2009

Kawasaki ER-6f 2014

Yamaha R1 2009
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Especificações técnicas Kawasaki ER-6f 2014 em comparação com Yamaha R1 2009
Kawasaki ER-6f 2014
Yamaha R1 2009
Motor e unidade de tração
Tipo de motor | Tipo de motor | Em linha | Tipo de motor | Em linha |
---|---|---|---|---|
Furo | Furo | 83 mm | Furo | 78 mm |
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 60 mm | Acidente vascular cerebral | 52.2 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 72 HP | Potência do motor | 182 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 8,500 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 12,500 rpm |
Binário | Binário | 64 Nm | Binário | 115.5 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 7,000 rpm | Rpm ao binário | 10,000 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 10.8 | Taxa de compressão | 12.7 |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cadeia |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 4 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | líquido |
Deslocação | Deslocação | 649 ccm | Deslocação | 998 ccm |
Chassis
Moldura | Moldura | Aço | Moldura | Alumínio |
---|---|---|---|---|
Tipo de quadro | Tipo de quadro | Perímetro | Tipo de quadro | Deltabox |
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
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Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
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Dimensões e pesos
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
---|---|---|---|---|
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Comprimento | Comprimento | 2,110 mm | Comprimento | 2,070 mm |
Largura | Largura | 770 mm | Largura | 715 mm |
Altura | Altura | 1,180 mm | Altura | 1,130 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,410 mm | Distância entre eixos | 1,415 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 805 mm | Altura do assento | 835 mm |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 16 l | Capacidade do depósito de combustível | 18 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Kawasaki ER-6f 2014

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
Yamaha R1 2009

Naturalmente, o novo motor da R1 também passou em todos os exigentes testes de stress da Yamaha e vem com as mesmas garantias que as outras motos Yamaha. Porque até agora, eram precisamente as questões de durabilidade e fiabilidade que impediam a produção em série de um motor deste tipo.
Som sofisticado
boa sensação de potência
fácil manuseamento
pré-carga hidráulica da mola
elevado nível de acabamento.
Posição de assento subóptima
curvas algo difíceis em longas distâncias.
Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki ER-6f vs Yamaha R1
Preço Kawasaki ER-6f
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais
Preço Yamaha R1
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais