Ducati Multistrada 1260 S 2019 vs. KTM 1090 Adventure 2018

Ducati Multistrada 1260 S 2019

KTM 1090 Adventure 2018
Especificações técnicas Ducati Multistrada 1260 S 2019 em comparação com KTM 1090 Adventure 2018
Motor e unidade de tração
Tipo de motor | Tipo de motor | V | Tipo de motor | V |
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Furo | Furo | 106 mm | Furo | 103 mm |
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 71.5 mm | Acidente vascular cerebral | 63 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 158 HP | Potência do motor | 125 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 9,500 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 8,500 rpm |
Binário | Binário | 129.5 Nm | Binário | 109 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 7,500 rpm | Rpm ao binário | 6,500 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 13 | Taxa de compressão | 13 |
Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
Furo do acelerador | Furo do acelerador | 56 mm | Furo do acelerador | 52 mm |
Graus | Graus | 90 | Graus | 75 |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cadeia |
Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | Desmodrómico | Válvulas | DOHC |
Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | líquido |
Deslocação | Deslocação | 1,262 ccm | Deslocação | 1,050 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
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Marca | Marca | Sachs | Marca | WP |
Diâmetro | Diâmetro | 48 mm | Diâmetro | 43 mm |
Viagens | Viagens | 170 mm | Viagens | 185 mm |
Suspensão Traseira
Suspensão | Suspensão | Braço oscilante simples | Suspensão | Braço oscilante |
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Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Monoshock | Amortecedor de choques | Monoshock |
Marca | Marca | Sachs | Marca | WP |
Viagens | Viagens | 170 mm | Viagens | 190 mm |
Material | Material | Alumínio | Material | Alumínio |
Chassis
Moldura | Moldura | Aço | Moldura | Crómio-molibdénio |
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Tipo de quadro | Tipo de quadro | Tubular | Tipo de quadro | Tubular |
Ancinho | Ancinho | 65 grau | Ancinho | 64 grau |
Trilho | Trilho | 111 mm | Trilho | 120 mm |
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
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Diâmetro | Diâmetro | 330 mm | Diâmetro | 320 mm |
Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Quatro pistões |
Atuação | Atuação | Hidráulico | Atuação | Hidráulico |
Tecnologia | Tecnologia | radial, Monobloco | Tecnologia | radial |
Marca | Marca | Brembo | Marca | Brembo |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
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Diâmetro | Diâmetro | 265 mm | Diâmetro | 267 mm |
Pistão | Pistão | Pistão duplo | Pistão | Pistão duplo |
Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Suspensão dinâmica, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, Controlo de tração |
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Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 110 mm |
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Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 80 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 19 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 190 mm | Largura do pneu traseiro | 150 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 55 % | Altura do pneu traseiro | 70 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,585 mm | Distância entre eixos | 1,560 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 825 mm | Altura do assento | 850 mm |
Peso seco (com ABS) | Peso seco (com ABS) | 212 kg | Peso seco (com ABS) | 205 kg |
Peso da berma (com ABS) | Peso da berma (com ABS) | 235 kg | Peso da berma (com ABS) | 228 kg |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 20 l | Capacidade do depósito de combustível | 23 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
Equipamento
Equipamento | Equipamento | Luzes de curva, Faróis de LED | Equipamento | Para-brisas regulável |
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Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Ducati Multistrada 1260 S 2019

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
KTM 1090 Adventure 2018

A KTM 1090 Adventure é um grande passo da sua antecessora, a 1050 Adventure, em direção às suas irmãs maiores. O pacote eletrónico com modos de condução ajustáveis, controlo de tração e ABS mantém-se no nível já elevado, mas o motor tem agora 125 cv, cerca de um terço (!) mais do que a 1050. Mais importante ainda, agora pode acelerar livremente até mais de 10.000 rpm e, portanto, oferece uma faixa de rotação mais utilizável. Dificilmente encontrará uma moto mais equilibrada na classe das grandes enduros de turismo, ainda com preços razoáveis.
Motor muito potente e cultivado com uma ampla gama de rotações
modos de desempenho
o ABS pode ser desligado
controlo de tração ajustável
manuseamento ágil e seguro
ergonomia ajustável
para-brisas ajustável em altura
baixo peso
preço comparativamente baixo.
A ótica parece ultrapassada pela nova 1290 Super Adventures
a forquilha de suspensão não é ajustável