Honda CB650R 2023 vs. Kawasaki Z900 2018

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

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Visão geral - Honda CB650R 2023 vs Kawasaki Z900 2018

The Honda CB650R 2023 and the Kawasaki Z900 2018 are both naked bikes with inline engines and liquid cooling. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the Kawasaki Z900 2018 has a higher horsepower of 125.4 HP compared to the Honda CB650R 2023's 95 HP. The Kawasaki Z900 2018 also has a higher torque of 98.6 Nm compared to the Honda CB650R 2023's 63 Nm. This means that the Kawasaki Z900 2018 will have more acceleration and overall power compared to the Honda CB650R 2023.

Both bikes have a similar suspension setup with telescopic front forks and a monoshock rear suspension. However, the Kawasaki Z900 2018 offers additional adjustment options for the rear suspension, including preload and recovery. This allows for more customization and fine-tuning of the suspension to suit the rider's preferences.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

In terms of braking, both bikes have dual disc brakes at the front with four-piston calipers. However, the Kawasaki Z900 2018 features a petaled disc design, which provides better heat dissipation and improved braking performance compared to the radial technology used in the Honda CB650R 2023.

Both bikes come with ABS as standard, providing advanced safety features for the rider. This is a crucial feature that helps prevent wheel lock-up during emergency braking situations.

In terms of dimensions, both bikes have a similar tire width and diameter. They also have the same wheelbase length of 1450 mm. However, the Honda CB650R 2023 has a slightly higher seat height of 810 mm compared to the Kawasaki Z900 2018's 795 mm. This may be a consideration for riders with shorter inseams.

In terms of weight, the Honda CB650R 2023 is lighter, weighing 202.5 kg compared to the Kawasaki Z900 2018's 210 kg. This can contribute to better maneuverability and handling, especially in tight corners and city riding.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

In terms of strengths, the Honda CB650R 2023 has a good revving engine, adequate power, a sporty seating position, and a wide handlebar. It is also comfortable for daily use. On the other hand, the Kawasaki Z900 2018 has a powerful and smooth engine, excellent sound, an elegant and sporty appearance, a low seating position, and easy handling.

In terms of weaknesses, the Honda CB650R 2023 is considered a bit slow and has a functional but not exciting screen. The Kawasaki Z900 2018 lacks traction control and the knee angle may be tiring for taller riders in the long run.

Overall, both the Honda CB650R 2023 and the Kawasaki Z900 2018 have their strengths and weaknesses. The choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities, such as power, handling, and comfort.

Especificações técnicas Honda CB650R 2023 em comparação com Kawasaki Z900 2018

Honda CB650R 2023
Kawasaki Z900 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro67 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral46 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor125.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário63 NmBinário98.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário7,700 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.6 Taxa de compressão11.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigital, TransístorIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação948 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroBerço duplo
AncinhoAncinho64.5 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho101 mmTrilho105 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro250 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,120 mmComprimento2,070 mm
LarguraLargura750 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,065 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento795 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)202.5 kgPeso da berma (com ABS)210 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

A CB650R da Honda prova de forma brilhante que as motos naked de quatro cilindros com pouca cilindrada são também uma verdadeira fonte de alegria na estrada rural. A afinação do motor fornece pressão suficiente na curva e recompensa com um maravilhoso grito de quatro cilindros após uma curta espera. Os componentes do chassis oferecem um equilíbrio sólido entre a vida quotidiana e a desportividade.

motor com boa rotação

potência adequada

posição de assento desportiva

guiador largo

confortável para uso quotidiano

um pouco lento

ecrã funcional, mas não excitante

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

No disputadíssimo segmento das motos naked, a Z900 joga mesmo na frente. Acima de tudo, o seu motor é absolutamente fantástico, funciona de forma incrivelmente sedosa e oferece uma potência rica em todas as rotações - como convém a um quatro cilindros japonês. O seu aspeto desportivo e agressivo corresponde a isto. Não necessita de sinos e assobios electrónicos, mas ainda assim transmite muita confiança quando segue as curvas, trava e acelera. O assento baixo é especialmente benéfico para os condutores mais pequenos, mas os condutores mais altos podem sentir falta de um ângulo de joelho mais plano em longas distâncias. O baixo peso e a compacidade tornam a Z900 particularmente ágil e fácil de manusear. Um canhão desportivo que também é extremamente apelativo em termos de preço

Motor potente e sedoso

som excelente

chassis

aspeto elegante e desportivo

posição de assento baixa

fácil manuseamento e manobrabilidade.

Falta de controlo da tração

o ângulo do joelho é cansativo para os condutores altos a longo prazo

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB650R vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Honda CB650R 2023 and a Kawasaki Z900 2018. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2018 is about 12% higher. Compared to Kawasaki Z900 2018 there are more Honda CB650R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 78 compared to 55. It takes less time to sell a Honda CB650R with 89 days compared to 112 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Honda CB650R was published on 08/10/2018 and now has more than 53 700 views. This compares to more than 93 200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Preço Honda CB650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH