Ducati Panigale V4 2020 vs. Yamaha R1 2020

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

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Visão geral - Ducati Panigale V4 2020 vs Yamaha R1 2020

The Ducati Panigale V4 2020 and the Yamaha R1 2020 are both high-performance supersport motorcycles that offer impressive specifications and features.

Starting with the Ducati Panigale V4 2020, it is equipped with a 1103cc engine that has a bore of 81mm and a stroke of 53.5mm. This powerful engine produces 214 horsepower and 124 Nm of torque, with a compression ratio of 14. It features a 4-cylinder configuration with 4 valves per cylinder, utilizing Desmodromic valves. The Panigale V4 has a monocoque frame made of aluminum, providing a lightweight and rigid structure. The front suspension consists of a telescopic upside-down fork, while the braking system includes dual disc brakes. Additionally, it is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS. The dimensions and weights of the Panigale V4 include a front tire width of 120mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 200mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1469mm, a seat height of 830mm, and a curb weight of 198kg (with ABS). The fuel tank has a capacity of 16 liters.

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

On the other hand, the Yamaha R1 2020 features a 998cc engine with a bore of 79mm and a stroke of 50.9mm. This engine delivers 200 horsepower and 112.4 Nm of torque, with a compression ratio of 13. It also has a 4-cylinder configuration with 4 valves per cylinder, utilizing DOHC valves. The R1 has an aluminum frame, specifically a Deltabox frame, which provides stability and agility. It shares similarities with the Panigale V4 in terms of front suspension, braking system, and tire dimensions. Additionally, it is equipped with advanced rider assistance systems such as launch control and traction control. The dimensions and weights of the R1 include a front tire width of 120mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 190mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1405mm, a seat height of 855mm, and a curb weight of 199kg (with ABS). The fuel tank has a capacity of 17 liters.

In terms of strengths, the Ducati Panigale V4 2020 stands out for its intelligent electronics, notable updates compared to the previous model, and being more affordable than ever. On the other hand, the Yamaha R1 2020 is praised for its powerful engine, clean response, excellent but non-intrusive sound, stable chassis, high-quality electronics, and overall noble impression.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

However, both motorcycles have their weaknesses. The Ducati Panigale V4 2020 is criticized for its small fuel tank from an ergonomic standpoint and its straight-line stability at speeds over 250 km/h on wet surfaces. On the other hand, the Yamaha R1 2020 is noted for its brake not being entirely satisfactory on the racetrack.

In conclusion, both the Ducati Panigale V4 2020 and the Yamaha R1 2020 are impressive supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Ducati Panigale V4 2020 em comparação com Yamaha R1 2020

Ducati Panigale V4 2020
Yamaha R1 2020
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Apenas o mesmo
Diferenças
Ducati Panigale V4 2020
Ducati Panigale V4 2020
Yamaha R1 2020
Yamaha R1 2020

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroMonocoqueTipo de quadroDeltabox

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorControlo de lançamento, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,469 mmDistância entre eixos1,405 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento855 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)198 kgPeso da berma (com ABS)199 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

A conclusão é muito fácil para mim. A Ducati tornou uma "mota já quase perfeita" ainda melhor sem alterar nada de forma negativa. Apesar de andar na estrada com esta carenagem radical causar provavelmente alguma agitação e um ou dois pilotos a acharem desconfortável, é óbvio que se sentem mais confortáveis com ela na pista de corrida. A moto sai da caixa mais parecida do que nunca com uma moto do Campeonato do Mundo de Superbike. Também acredito que o proprietário da V4 2018 é perfeitamente capaz de melhorar os seus tempos de volta com a versão 2020. A minha dica: se tiveres o cuidado de aumentar o depósito ou de o tornar mais aderente, podes ultrapassar ainda mais o centro com o teu casco.

Eletrónica inteligente

Atualização notável em relação ao modelo do ano passado

Mais acessível do que nunca

O depósito é demasiado pequeno do ponto de vista ergonómico

condução em linha reta a partir de 250 km/h em piso molhado

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

A Yamaha YZF-R1 está madura e faz a felicidade de inúmeros pilotos de pista. O motor brilha com leveza e agilidade, a posição do assento surpreende positivamente e o manuseio é radical, mas ainda "adequado para as massas". A máquina imediatamente se destaca visualmente e também por causa do som de aquecimento do coração. Especialmente na estrada rural, a moto pontua com os seus pontos fortes bem conhecidos: grande motor, grande eletrónica, grande pacote! Um verdadeiro prazer de conduzir!

motor potente

resposta limpa

som excelente mas não intrusivo

chassis estável

eletrónica de alta qualidade

impressão geral maravilhosamente nobre

O travão não é 100 % satisfatório na pista de corrida

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Panigale V4 vs Yamaha R1

There are a few key differences between a Ducati Panigale V4 2020 and a Yamaha R1 2020. In terms of price, the actual average price of a Ducati Panigale V4 2020 is about 70% higher. Compared to Yamaha R1 2020 there are less Ducati Panigale V4 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 9. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 86 days compared to 100 days for the Ducati Panigale V4. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Ducati Panigale V4 and 80 reviews for the Yamaha R1 since model year 2005. The first review for the Ducati Panigale V4 was published on 05/11/2017 and now has more than 131 500 views. This compares to more than 3 900 views for the first review on Yamaha R1 published on 28/04/2003.

Preço Ducati Panigale V4

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha R1

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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