Triumph Tiger 1200 GT 2023 vs. BMW F 850 GS 2023

Triumph Tiger 1200 GT 2023

BMW F 850 GS 2023
Visão geral - Triumph Tiger 1200 GT 2023 vs BMW F 850 GS 2023

Triumph Tiger 1200 GT 2023

BMW F 850 GS 2023
Especificações técnicas Triumph Tiger 1200 GT 2023 em comparação com BMW F 850 GS 2023
Motor e unidade de tração
Tipo de motor | Tipo de motor | Em linha | Tipo de motor | Em linha |
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Furo | Furo | 90 mm | Furo | 84 mm |
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 60.7 mm | Acidente vascular cerebral | 77 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 150 HP | Potência do motor | 95 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 9,000 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 8,250 rpm |
Binário | Binário | 130 Nm | Binário | 92 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 7,000 rpm | Rpm ao binário | 6,250 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 13.2 | Taxa de compressão | 12.7 |
Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
Transmissão | Transmissão | Veio da hélice | Transmissão | Cadeia |
Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | Cilindros | 3 | Cilindros | 2 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | líquido |
Deslocação | Deslocação | 1,160 ccm | Deslocação | 853 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
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Diâmetro | Diâmetro | 49 mm | Diâmetro | 43 mm |
Viagens | Viagens | 200 mm | Viagens | 204 mm |
Suspensão Traseira
Suspensão | Suspensão | Braço oscilante | Suspensão | Braço oscilante |
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Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Monoshock | Amortecedor de choques | Monoshock |
Viagens | Viagens | 200 mm | Viagens | 219 mm |
Ajustamento | Ajustamento | Pré-carga | Ajustamento | Pré-carga, Recuperação |
Material | Material | Alumínio | Material | Alumínio |
Chassis
Moldura | Moldura | Aço | Moldura | Aço |
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Tipo de quadro | Tipo de quadro | Tubular | Tipo de quadro | Tubular, Motor de suporte de carga |
Ancinho | Ancinho | 65.9 grau | Ancinho | 62 grau |
Trilho | Trilho | 120 mm | Trilho | 126 mm |
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
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Diâmetro | Diâmetro | 320 mm | Diâmetro | 305 mm |
Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Pistão duplo |
Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça flutuante | Suporte de choque | Pinça flutuante |
Atuação | Atuação | Hidráulico | Atuação | Hidráulico |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
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Diâmetro | Diâmetro | 282 mm | Diâmetro | 265 mm |
Pistão | Pistão | Pistão simples | Pistão | Pistão simples |
Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça flutuante | Suporte de choque | Pinça flutuante |
Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS |
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Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 90 mm |
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Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 90 % | Altura do pneu dianteiro | 90 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 19 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 21 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 150 mm | Largura do pneu traseiro | 150 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 70 % | Altura do pneu traseiro | 70 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 18 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Comprimento | Comprimento | 2,245 mm | Comprimento | 2,305 mm |
Largura | Largura | 982 mm | Largura | 922 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,560 mm | Distância entre eixos | 1,593 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 850 mm | Altura do assento | 805 mm |
Altura do assento até | Altura do assento até | 870 mm | Altura do assento até | 890 mm |
Peso da berma (com ABS) | Peso da berma (com ABS) | 240 kg | Peso da berma (com ABS) | 229 kg |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 20 l | Capacidade do depósito de combustível | 15 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
Equipamento
Equipamento | Equipamento | Bluetooth, Conectividade, Sistema sem chave, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável | Equipamento | Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável |
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Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Triumph Tiger 1200 GT 2023

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
BMW F 850 GS 2023

A BMW F 850 GS também marca pontos em 2022 com a sua agradável ergonomia e carácter acessível. A operação é fácil e você rapidamente se sente confortável na moto. Quanto mais tempo o passeio, mais você sente falta da delicadeza nos detalhes. O amortecimento do garfo é demasiado frouxo e não é ajustável. O motor torna-se um pouco aborrecido a longo prazo, e a alavanca de velocidades e a alavanca de mudanças são sempre rígidas. Em comparação direta com outras enduros de turismo, é sempre um pouco ofuscada por modelos mais excitantes.
Boa proteção contra o vento e as intempéries
conceito de funcionamento bem concebido
equipamento prático
funcionamento e facilidade de condução muito acessíveis na utilização quotidiana
bom conforto dos bancos
excelente solução de conetividade
Vibrações na parte superior da gama de rotações
motor aborrecido
alavanca de velocidades rígida e rápida
amortecimento dianteiro demasiado frouxo
forquilha não ajustável
sensação de peso
o travão dianteiro poderia ser mais eficaz.