Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs. Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

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Visão geral - Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs Triumph Bonneville Speedmaster 2018

The Triumph Tiger 800 XCx model year 2015 and the Triumph Bonneville Speedmaster model year 2018 are two different motorcycles with distinct features and characteristics.

Starting with the engine and drivetrain, the Tiger 800 XCx 2015 has an inline engine with a displacement of 799cc, producing 95 horsepower and 79 Nm of torque. It has a liquid cooling system and a chain transmission. On the other hand, the Bonneville Speedmaster 2018 has a parallel twin engine with a displacement of 1200cc, producing 77 horsepower and 106 Nm of torque. It also has a liquid cooling system and a chain transmission.

In terms of suspension, the Tiger 800 XCx 2015 features a WP telescopic fork at the front and a WP suspension at the rear with compression and rebound adjustment. The Bonneville Speedmaster 2018, on the other hand, has a Kayaba telescopic fork at the front and a Kayaba suspension at the rear with preload adjustment.

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Both motorcycles have a steel frame, but the Tiger 800 XCx 2015 has a tubular frame while the Bonneville Speedmaster 2018 has a central tube frame. Both models have Nissin brakes at the front.

In terms of advanced rider assistance systems, the Tiger 800 XCx 2015 offers driving modes and traction control. The Bonneville Speedmaster 2018, on the other hand, comes with ABS as standard.

In terms of dimensions and weights, the Tiger 800 XCx 2015 has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1545mm, a seat height of 845mm, and a fuel tank capacity of 19 liters. The Bonneville Speedmaster 2018 has a front and rear tire diameter of 16 inches, a wheelbase of 1450mm, a seat height of 785mm, and a fuel tank capacity of 15 liters.

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

The Tiger 800 XCx 2015 is praised for its powerful and practical engine, which is both suitable for daily commuting and enjoyable for more spirited riding. It is also known for being easy to ride without being boring. However, some reviewers have criticized the individual details of the bike for appearing cheap.

On the other hand, the Bonneville Speedmaster 2018 is highlighted for its dual front disc brakes, high torque output, and the inclusion of ABS, traction control, and cruise control modes as standard features. It also has a removable pillion seat and offers more than 130 accessories. However, it has been noted that the bike has moderate lean angle clearance and a plastic rear taillight housing.

In conclusion, the Triumph Tiger 800 XCx 2015 and the Triumph Bonneville Speedmaster 2018 are two distinct motorcycles with different strengths and weaknesses. The Tiger 800 XCx offers a practical and fun riding experience, while the Bonneville Speedmaster provides additional features and accessories for a more comfortable and customizable ride.

Especificações técnicas Triumph Tiger 800 XCx 2015 em comparação com Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Tiger 800 XCx 2015
Triumph Bonneville Speedmaster 2018
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Diferenças
Triumph Tiger 800 XCx 2015
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Triumph Bonneville Speedmaster 2018
Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral61.9 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor77 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,300 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,100 rpm
BinárioBinário79 NmBinário106 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,850 rpmRpm ao binário4,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão10
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação799 ccmDeslocação1,200 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
MarcaMarcaWPMarcaKayaba

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo central

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

A Tiger 800 XCx parece ter o tamanho certo para ser um talento universal. O motor é definitivamente a nata da colheita. É animado, cheio de rotações, potente e soa um pouco ousado. No entanto, é sempre confortável e fácil de conduzir. O resto da mota parece estar ao mesmo nível.

grande motor que é prático no dia a dia mas também muito divertido

fácil de conduzir mas nunca aborrecido

Os pormenores individuais parecem um pouco baratos demais

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Apesar de o guiador tipo beach bar, a altura do assento de apenas 705 mm e o motor de binário elevado da Triumph Speedmaster convidarem a relaxar e a deslizar com a clássica cruiser, a mais recente Bonneville tem mais velocidade do que seria de esperar. Um travão de disco duplo de 310 mm, um curso de suspensão generoso, manetes ajustáveis, bem como dois modos de condução e um controlo de tração que pode ser desligado garantem um desempenho bastante desportivo. Mas sentimo-nos realmente confortáveis quando nos sentamos e desfrutamos do rugido profundo do gémeo paralelo britânico - e talvez até deixemos o controlo da velocidade de cruzeiro fazer o trabalho.

Disco duplo à frente

binário elevado

ABS, TC, modos de condução de controlo de cruzeiro de série

pilhão amovível

+130 acessórios.

Folga moderada do ângulo de inclinação

caixa do farolim traseiro em plástico

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger 800 XCx vs Triumph Bonneville Speedmaster

There are a few key differences between a Triumph Tiger 800 XCx 2015 and a Triumph Bonneville Speedmaster 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 8. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 XCx with 52 days compared to 97 days for a Triumph Bonneville Speedmaster. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Triumph Tiger 800 XCx and 5 reviews for the Triumph Bonneville Speedmaster since model year 2018. The first review for the Triumph Tiger 800 XCx was published on 05/11/2014 and now has more than 18 500 views. This compares to more than 53 200 views for the first review on Triumph Bonneville Speedmaster published on 04/10/2017.

Preço Triumph Tiger 800 XCx

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Bonneville Speedmaster

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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