Aprilia Tuono V4 R 2011 vs. BMW F 800 R 2017

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

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Visão geral - Aprilia Tuono V4 R 2011 vs BMW F 800 R 2017

The Aprilia Tuono V4 R 2011 and the BMW F 800 R 2017 are both naked bikes with their own unique features and strengths.

Starting with the Aprilia Tuono V4 R 2011, it is equipped with a V-type engine that delivers a powerful 167 HP and 111.5 Nm of torque. With its 4 cylinders and liquid cooling system, it offers a displacement of 1000 ccm. The front suspension consists of a telescopic upside-down fork, while the front brakes are equipped with radial, monobloc technology. The bike has a tire width of 120 mm at the front and 190 mm at the rear, with a diameter of 17 inches for both. It has a wheelbase of 1445 mm and a seat height of 835 mm. The dry weight of the bike is 193 kg, with a curb weight of 204 kg. The fuel tank has a capacity of 17 liters.

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

On the other hand, the BMW F 800 R 2017 features an inline engine that produces 90 HP and 86 Nm of torque. It has 2 cylinders and a liquid cooling system, with a displacement of 798 ccm. The front suspension is also a telescopic upside-down fork, and the front brakes are equipped with radial technology. The tire width is 120 mm at the front and 180 mm at the rear, with a diameter of 17 inches for both. The bike has a longer wheelbase of 1520 mm and a slightly lower seat height ranging from 790 to 820 mm. The dry weight is 177 kg, with a curb weight of 202 kg. The fuel tank has a capacity of 15 liters.

In terms of strengths, the Aprilia Tuono V4 R 2011 stands out for its sophisticated appearance and high performance. It offers 3 different riding modes and a positive seating position. The bike also has strong brakes and a robust build.

On the other hand, the BMW F 800 R 2017 also has strong brakes and boasts improved equipment. It has a lower weight compared to the Aprilia and features accessible geometry. Additionally, it has a characteristic sound that adds to the overall riding experience.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

However, both bikes have their weaknesses. The Aprilia Tuono V4 R 2011 is criticized for having an uncomfortable seat and a chassis that takes some getting used to. On the other hand, the BMW F 800 R 2017 is considered somewhat pragmatic and lacks a bit of excitement.

In conclusion, the Aprilia Tuono V4 R 2011 offers a sophisticated and high-performance option with its powerful engine and advanced features. On the other hand, the BMW F 800 R 2017 provides a lighter and more accessible option with improved equipment. Both bikes have their own unique strengths and weaknesses, catering to different preferences and riding styles.

Especificações técnicas Aprilia Tuono V4 R 2011 em comparação com BMW F 800 R 2017

Aprilia Tuono V4 R 2011
BMW F 800 R 2017
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Aprilia Tuono V4 R 2011
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BMW F 800 R 2017
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Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro82 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral52.3 mmAcidente vascular cerebral75.6 mm
Potência do motorPotência do motor167 HPPotência do motor90 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário111.5 NmBinário86 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,500 rpmRpm ao binário5,800 rpm
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,000 ccmDeslocação798 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,065 mmComprimento2,145 mm
LarguraLargura800 mmLargura860 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,520 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento790,770,820 mm
Peso secoPeso seco193 kgPeso seco177 kg
Peso da bermaPeso da berma204 kgPeso da berma202 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Velocidade máximaVelocidade máxima270 km/hVelocidade máxima200 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

A melhor coisa da Tuono é a sua potência desenfreada, a sua dureza omnipresente, o incomparável rugido do V4 e o facto de que eu compraria exatamente esta moto se não tivesse o privilégio de conduzir tudo de qualquer maneira. A moto naked mais dura de sempre.

Aspeto sofisticado

desempenho muito elevado

3 modos de condução diferentes

posição de assento positiva

travões fortes

robusto.

Assento pouco confortável

chassis a que é preciso habituar-se.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Com um motor EURO4, novos modos de condução, novos instrumentos e novas cores, a F 800 R inicia a nova época. É reconhecível à primeira vista apenas pela tampa da extremidade do imponente escape em aço inoxidável. É uma daquelas motos adultas que, apesar do seu considerável potencial desportivo, foi concebida para um grupo de utilizadores o mais vasto possível. Por isso, é absolutamente amiga dos principiantes (com acelerador), mas também pode inspirar um público experiente. O seu carácter continua a ser um pouco pragmático, mas o som inconfundível e oco das duas em linha compensa isso.

travões fortes

equipamento melhorado

baixo peso

geometria acessível

som caraterístico

um pouco pragmático

falta um pouco de efervescência

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia Tuono V4 R vs BMW F 800 R

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 R 2011 and a BMW F 800 R 2017. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 R with 54 days compared to 105 days for a BMW F 800 R. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 2 reviews for the Aprilia Tuono V4 R and 20 reviews for the BMW F 800 R since model year 2009. The first review for the Aprilia Tuono V4 R was published on 03/11/2010 and now has more than 9 800 views. This compares to more than 8 900 views for the first review on BMW F 800 R published on 10/10/2008.

Preço Aprilia Tuono V4 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 800 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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