BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs. BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

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Visão geral - BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs BMW R 1200 GS 2015

The BMW R 1250 GS Adventure 2023 and the BMW R 1200 GS 2015 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the strengths of the BMW R 1250 GS Adventure 2023, it features a high torque engine that accelerates strongly from low revs. This provides excellent low-end power and makes it easier to navigate challenging off-road terrain. Additionally, the bike has a low center of gravity, which ensures surprisingly accessible maneuverability. It also offers practical details for frequent riders, such as a large fuel tank with a gigantic range of 600 km and incredibly low fuel consumption. The motorcycle provides good wind and weather protection, along with a comfortable riding experience. The powerful engine and excellent electronic system contribute to a confident and enjoyable ride. The bike also has a user-friendly display and offers practical riding aids. Furthermore, it has excellent ergonomics for taller riders.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

On the other hand, the strengths of the BMW R 1200 GS 2015 include a powerful engine and low fuel consumption. The comfortable seating position allows for long rides, and the bike can also be used off-road. It has a high reputation in the market, which speaks to its overall quality and performance.

Moving on to the weaknesses of the BMW R 1250 GS Adventure 2023, it has a high weight, which can make it more challenging to handle in certain situations. The gear changes at low revs can be somewhat awkward, and the bike has an irregular appearance with little elegance. Additionally, the price is high when considering all the equipment included.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

As for the weaknesses of the BMW R 1200 GS 2015, it has a long and expensive side surcharge, which can be a drawback for some riders. The front suspension, known as Telelever, may take some time to get used to. Lastly, the brakes are very sharp, which can be a disadvantage in certain riding conditions.

In conclusion, the BMW R 1250 GS Adventure 2023 offers several improvements over the BMW R 1200 GS 2015. It has a more powerful engine, higher torque, better fuel efficiency, and a larger fuel tank for extended range. The bike also provides improved comfort, advanced electronics, and practical features for riders. However, it is important to consider the higher weight and price of the newer model. Overall, the BMW R 1250 GS Adventure 2023 is a more advanced and capable motorcycle compared to its predecessor.

Especificações técnicas BMW R 1250 GS Adventure 2023 em comparação com BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1250 GS Adventure 2023
BMW R 1200 GS 2015

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
FuroFuro102,5 mmFuro101 mm
Curso do pistãoCurso do pistão76 mmCurso do pistão73 mm
Potência do motorPotência do motor136 cvPotência do motor125 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima7750 rpmRpm na potência máxima7700 rpm
BinárioBinário143 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6250 rpmRpm ao binário6500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,5 Taxa de compressão12,5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquido-arArrefecimentoAr
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2Sim
CilindradaCilindrada1254 ccmCilindrada1170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraTeleleverSuspensão dianteiraSuporte
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2270 mmComprimento2207 mm
LarguraLargura980 mmLargura953 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1504 mmDistância entre eixos1507 mm
Altura do assentoAltura do assento890 mmAltura do assento850 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)268 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)238 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível30 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

A grande GS Adventure é e continua a ser uma mota fantástica para qualquer tipo de terreno — inclusive para curvas apertadas. O centro de gravidade baixo do motor boxer, o veio de manivelas montado longitudinalmente, a posição de condução ereta e o binário potente, mas bem controlável, desde as rotações mais baixas são, sem dúvida, uma força da natureza. Embora a versão Adventure tenha, devido ao peso acrescido, um assento mais alto — o que representa um obstáculo decisivo, sobretudo nas manobras de viragem ou manobras de estacionamento —, em termos de desempenho, o motor da grande GS Adventure tem tanta potência que permite acelerar a todo o vapor. O sistema de travagem da BMW é estável e permite uma dosagem excelente, e o equipamento, bem como a eletrónica, podem ser devidamente melhorados — desde que se assinalem as opções na lista de encomendas. É claro que isto faz subir o preço, mas isso, aparentemente, não incomoda os muitos fãs da robusta GS Adventure.

motor com elevado binário que acelera com força desde as rotações mais baixas

o centro de gravidade baixo proporciona uma manobrabilidade surpreendentemente acessível

detalhes práticos a bordo para quem conduz frequentemente

autonomia gigantesca de 600 km

consumo surpreendentemente baixo

boa proteção contra o vento e as intempéries

excelente conforto de condução

motor potente

eletrónica de excelência

ecrã de fácil leitura

sensação de segurança no selim

sistemas de assistência à condução práticos

excelente ergonomia para pessoas altas

peso elevado

mudanças de velocidades um pouco difíceis a baixas rotações

aspeto irregular e pouco elegante

preço elevado na versão com equipamento completo

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Durante mais de 35 anos, a BMW tem continuado a expandir a gama boxer e está constantemente a trabalhar na evolução da GS. Para além da atualização EURO4 do motor com novo catalisador e mapeamento, existem agora ainda mais características como o Dynamic ESA Next Generation com compensação automática da posição de condução, que melhora ainda mais a estabilidade e o conforto do condutor. Com o seu esquema de cores subtil, a versão Exclusive destina-se aos amigos de uma aparência elegante e discreta e, ao contrário da variante Rallye mais vistosa, foi concebida mais para a estrada. Muitas características têm um custo extra, mas os clientes da GS normalmente não se importam - 90 por cento são encomendados com o equipamento completo.

Conceito maduro

motor forte

manuseamento fácil

travões potentes

modos ajustáveis e controlo de tração

vasta gama de equipamento

boa imagem e retenção de valor.

muitas características a um custo adicional

boxer exposto em terrenos muito difíceis

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1250 GS Adventure vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS Adventure 2023 and a BMW R 1200 GS 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS Adventure 2023 is about 72% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 47. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 64 days compared to 66 days for a BMW R 1200 GS. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 30 reviews for the BMW R 1250 GS Adventure and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the BMW R 1250 GS Adventure was published on 06/11/2018 and now has more than 43 300 views. This compares to more than 19 100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 20/01/2004.

Preço BMW R 1250 GS Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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