Honda CMX1100 Rebel 2021 vs. Indian Super Chief Limited 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief Limited 2021

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Visão geral - Honda CMX1100 Rebel 2021 vs Indian Super Chief Limited 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Especificações técnicas Honda CMX1100 Rebel 2021 em comparação com Indian Super Chief Limited 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021
Indian Super Chief Limited 2021
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Diferenças
Honda CMX1100 Rebel 2021
Honda CMX1100 Rebel 2021
Indian Super Chief Limited 2021
Indian Super Chief Limited 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorV
FuroFuro92 mmFuro103.2 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral81.5 mmAcidente vascular cerebral113 mm
BinárioBinário98 NmBinário162 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,750 rpmRpm ao binário3,200 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.1 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,084 ccmDeslocação1,890 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro330 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro256 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro16 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro65 %Altura do pneu traseiro65 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2,240 mmComprimento2,286 mm
LarguraLargura853 mmLargura1,079 mm
AlturaAltura1,115 mmAltura1,203 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,520 mmDistância entre eixos1,626 mm
Altura do assentoAltura do assento700 mmAltura do assento662 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.6 lCapacidade do depósito de combustível15.1 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

A Honda Rebel 1100 é uma mota de cruzeiro muito divertida, fácil de conduzir, ágil e potente, que provavelmente encontrará muitos amigos, sejam eles novatos ou veteranos. Os meus destaques pessoais são o motor engenhoso, o equipamento eletrónico e o baixo peso em combinação com o baixo preço em comparação com a concorrência. Uma cruiser japonesa de sucesso!

Motor potente

manuseamento ágil

equipamento extenso

A resposta poderia ser mais suave

não há o típico rugido de escape de uma moto de cruzeiro

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Uma US-American V2 como está no livro, moldada numa bela concha - a Indian Super Chief Limited é um verdadeiro deleite. Puro cruzeiro com aspeto clássico e virtudes clássicas. Claro que, se está à espera de recordes de distância de travagem, alta velocidade ou ângulos de inclinação, está no lado errado da pista. Todos os outros vão viver momentos de felicidade no selim. O para-brisas e as malas laterais fazem dela uma verdadeira máquina de turismo que também pode ser transformada num cruzeiro minimalista num instante. O preço é razoável, mas isso não faz da Super Chief uma pechincha.

Acabamento de qualidade

binário tremendo

modos bem classificados

para-brisas e alforges amovíveis de série

baixo consumo de combustível

posição de assento descontraída

espaço e potência suficientes para uma operação com duas pessoas.

Travão dianteiro subdimensionado

pouco amortecimento traseiro

preço orgulhoso

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CMX1100 Rebel vs Indian Super Chief Limited

Preço Honda CMX1100 Rebel

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Indian Super Chief Limited

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

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