KTM 690 Duke 2015 vs. BMW F 800 R 2014
KTM 690 Duke 2015
BMW F 800 R 2014
Visão geral - KTM 690 Duke 2015 vs BMW F 800 R 2014
KTM 690 Duke 2015
BMW F 800 R 2014
Especificações técnicas KTM 690 Duke 2015 em comparação com BMW F 800 R 2014
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
KTM 690 Duke 2015
É inacreditável como a KTM desenvolveu o monocilíndrico sem sacrificar o desempenho. Pode ser considerado um golpe de génio o facto de, no âmbito da norma EURO4, a cultura de funcionamento do motor ter sido aumentada, aumentando ao mesmo tempo a potência. A curva de binário plana é responsável pela propulsão suave e potente. A partir das 4000 rotações, a Duke empurra com força e atinge as 8500 rotações. Mesmo a baixas rotações, o motor não gagueja nem engole, o que é uma vantagem na cidade. A maior força da Duke, para além da sua capacidade de condução, é a sua manobrabilidade, razão pela qual se pode dizer que é um brinquedo. Só quando estamos na pista de corridas e a atacar com força é que desejamos ter o "R" debaixo do rabo.
BMW F 800 R 2014
Nos anúncios, a nova BMW F 800 R surge por vezes como uma mota de mulher. Isto não é uma injustiça para a moto, mas o motor civilizado, a baixa altura do assento e os controlos suaves são certamente adequados para senhoras pequenas.
