Honda CMX500 Rebel 2018 vs. Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX500 Rebel 2018

Honda CMX500 Rebel 2018

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

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Especificações técnicas Honda CMX500 Rebel 2018 em comparação com Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX500 Rebel 2018
Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro67 mmFuro92 mm
Curso do pistãoCurso do pistão66,8 mmCurso do pistão81,5 mm
Potência do motorPotência do motor46 cvPotência do motor87 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8500 rpmRpm na potência máxima7000 rpm
BinárioBinário44,6 NmBinário98 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6000 rpmRpm ao binário4750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10,7 Taxa de compressão10,1
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoDupla embraiagem
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada471 ccmCilindrada1084 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Ângulo de direçãoÂngulo de direção62 grauÂngulo de direção60 grau
TrilhoTrilho110 mmTrilho110 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro65 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2188 mmComprimento2240 mm
LarguraLargura820 mmLargura853 mm
AlturaAltura1094 mmAltura1115 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1488 mmDistância entre eixos1520 mm
Altura do assentoAltura do assento690 mmAltura do assento700 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11,2 lCapacidade do depósito de combustível13,6 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2, A

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CMX500 Rebel 2018

Honda CMX500 Rebel 2018

Todos nós procuramos a diversidade e a Honda Rebel traz exatamente essa diversidade para a classe de carta A2. É uma excelente adição à gama de modelos Honda e pode convencer não só os principiantes. A afinação do motor e do chassis fazem dela uma moto de cruzeiro muito descontraída que torna o deslizar um prazer. O aspeto é puramente pragmático, brilhando praticamente com o minimalismo. Um pacote global harmonioso para o relaxamento de uma mota acessível.

motor vivo

boa configuração do chassis

ótimo aspeto

baixa altura do assento

190 kg totalmente abastecido

manuseamento ágil

Limitação da folga do ângulo de inclinação

depósito pequeno

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

A Honda Rebel 1100 é uma moto de cruzeiro muito divertida, fácil de conduzir, ágil e potente, que provavelmente encontrará muitos amigos - quer sejam novatos ou veteranos. Os meus destaques pessoais são o motor engenhoso, o equipamento eletrónico e o baixo peso em combinação com o baixo preço em comparação com a concorrência. Uma cruiser japonesa de sucesso!

Motor potente

manuseamento ágil

equipamento completo

A resposta poderia ser mais suave

não há o típico rugido de escape de uma moto de cruzeiro

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CMX500 Rebel vs Honda CMX1100 Rebel DCT

Preço Honda CMX500 Rebel

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CMX1100 Rebel DCT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas