Moto Guzzi V85 TT 2020 vs. KTM 690 Duke 2013

Moto Guzzi V85 TT 2020

Moto Guzzi V85 TT 2020

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

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Visão geral - Moto Guzzi V85 TT 2020 vs KTM 690 Duke 2013

Moto Guzzi V85 TT 2020

Moto Guzzi V85 TT 2020

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Especificações técnicas Moto Guzzi V85 TT 2020 em comparação com KTM 690 Duke 2013

Moto Guzzi V85 TT 2020
KTM 690 Duke 2013

Motor e unidade de tração

FuroFuro84 mmFuro102 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral77 mmAcidente vascular cerebral84.5 mm
Potência do motorPotência do motor80 HPPotência do motor68 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário80 NmBinário70 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,000 rpmRpm ao binário5,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.5 Taxa de compressão12.6
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemEndurecidoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasOHVVálvulasBalancim, OHC
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação853 ccmDeslocação690 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,530 mmDistância entre eixos1,466 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento835 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível21 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Moto Guzzi V85 TT 2020

Moto Guzzi V85 TT 2020

A cruiser entre as enduros de turismo irradia conforto e soberania. O seu estrondoso motor V2 move-se bem e de forma indulgente. O chassis e os travões também funcionam bem. É tão inadequada para situações extremas de todo-o-terreno como nas mãos de notórios amoladores de joelhos. A Moto Guzzi V 85 TT gosta de fazer as suas rondas de uma forma refinada e confortável, e mesmo para passeios mais longos oferece conforto prático suficiente com a sua transmissão por cardan e ergonomia. Para além disso, tem um aspeto sensacional e transmite emoção. A única coisa que alguns dos nossos testadores gostariam era de ter mais alguns cavalos para além dos seus 80 cv.

Motor V2 confortável e indulgente

som excelente

bons travões de desaceleração

exterior muito icónico e bonito

adequado para terrenos todo-o-terreno ligeiros

transmissão por cardan de fácil manutenção

alguns dos nossos editores gostariam de ver mais desportivismo e desempenho

inadequado para pistas todo-o-terreno mais duras

condução em posição de pé difícil para pilotos mais altos

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Para pura diversão, a 690 Duke sem o R já é suficiente. O potente motor monocilíndrico é quase idêntico, tal como o peso e o manuseamento, e o aspeto é demasiado semelhante para ser um verdadeiro ponto de venda para a 690 Duke R.

Peso leve

potência suficiente

baixo consumo

Não é possível ajustar o quadro

pouco conforto

Comparação de preços Preço médio de mercado Moto Guzzi V85 TT vs KTM 690 Duke

Preço Moto Guzzi V85 TT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 690 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH