Kawasaki Z900 2021 vs. Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

Loading...

Visão geral - Kawasaki Z900 2021 vs Kawasaki Z1000SX 2014

The Kawasaki Z900 2021 and the Kawasaki Z1000SX 2014 are both powerful motorcycles with inline four-cylinder engines and liquid cooling. However, there are several key differences between the two models.

In terms of power, the Kawasaki Z1000SX 2014 has a slight advantage with 142 HP compared to the Z900's 125.4 HP. The Z1000SX also has a higher torque rating of 111 Nm compared to the Z900's 98.6 Nm. Both bikes have chain transmissions and four-stroke engines.

In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Z900 offers pre-load and rebound adjustment, while the Z1000SX offers compression, pre-load, and rebound adjustment for a more customizable riding experience. The same applies to the rear suspension, where the Z900 offers pre-load and rebound adjustment, while the Z1000SX offers compression, pre-load, and rebound adjustment.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

When it comes to braking, both models feature dual disc brakes at the front with four-piston calipers. However, the Z1000SX's brakes are equipped with radial, monoblock, and petal technology, which may provide better braking performance compared to the Z900's petal technology.

In terms of advanced rider assistance systems, the Z900 2021 offers ABS, riding modes, ride-by-wire, and traction control. On the other hand, the Z1000SX 2014 only offers traction control as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, both models have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. However, the Z900 has a slightly narrower rear tire width of 180 mm compared to the Z1000SX's 190 mm. Both models have a rear tire diameter of 17 inches. The Z900 has a longer wheelbase of 1450 mm compared to the Z1000SX's 1445 mm. The seat height of the Z900 is also slightly lower at 795 mm compared to the Z1000SX's 822 mm.

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 2021 is praised for its powerful four-cylinder engine, intuitive handling, good equipment, aggressive appearance, and good value for money. On the other hand, the Kawasaki Z1000SX 2014 is praised for its powerful and confident engine, touring-friendly fairing, sporty layout, good traction control, surprising versatility, and well-integrated saddlebag system.

However, both models have their weaknesses. The Z900 lacks a quick-shifter option and is outperformed by competitors with a 6-axis IMU. The Z1000SX has unconventional handling in tight corners and could benefit from a taller windscreen.

In conclusion, the Kawasaki Z900 2021 and the Kawasaki Z1000SX 2014 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Z900 offers a more modern and feature-rich package, while the Z1000SX provides a versatile and capable touring experience. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 2021 em comparação com Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z1000SX 2014

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro77 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor125.4 HPPotência do motor142 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário111 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,700 rpmRpm ao binário7,300 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão11.8
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação1,043 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaradial, Monobloco, Pétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorControlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,070 mmComprimento2,105 mm
LarguraLargura820 mmLargura790 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,230 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,445 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento822 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Em termos de preço-desempenho, a Kawasaki Z900 é difícil de bater neste momento. Com o motor perfeitamente afinado, os componentes do quadro de alta qualidade e a eletrónica adicionada para 2020, esta moto naked oferece tudo o que os condutores desportivos procuram. Não há realmente nada a reclamar, exceto a falta de uma opção de mudança de velocidades rápida.

potente motor de quatro cilindros

manuseamento intuitivo

bom equipamento

aspeto agressivo

boa relação qualidade/preço

Sem opção de mudança de velocidades rápida

concorrentes com IMU de 6 eixos eletronicamente à frente.

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

A Z 1000 SX é um excelente meio-termo, na verdade a intersecção ideal entre a mota desportiva e a mota de turismo. Não há muitas motas que consigam fazer isto tão bem.

Motor potente e confiante

carenagem adequada para turismo

layout desportivo

bom controlo de tração

surpreendentemente versátil

sistema de alforges bem integrado.

Manuseamento pouco convencional em curvas apertadas

o para-brisas podia ser mais alto.

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z1000SX

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2021 and a Kawasaki Z1000SX 2014. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2021 is about 13% higher. Compared to Kawasaki Z1000SX 2014 there are more Kawasaki Z900 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 33 compared to 7. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000SX with 74 days compared to 107 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 14 reviews for the Kawasaki Z1000SX since model year 2011. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93 200 views. This compares to more than 9 900 views for the first review on Kawasaki Z1000SX published on 05/10/2010.

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z1000SX

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas