Honda CBR1000RR Fireblade 2017 vs. Suzuki GSX-R 1000 2009

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Loading...

Visão geral - Honda CBR1000RR Fireblade 2017 vs Suzuki GSX-R 1000 2009

The Honda CBR1000RR Fireblade 2017 and the Suzuki GSX-R 1000 2009 are both supersport motorcycles that offer impressive performance and handling. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Honda CBR1000RR Fireblade 2017 has a larger bore (76 mm) and stroke (55 mm) compared to the Suzuki GSX-R 1000 2009 (74.5 mm bore and 57.3 mm stroke). This results in the Honda having a higher power output of 192 HP compared to the Suzuki's 136 HP. The Honda also has a higher torque of 114 Nm compared to the Suzuki's 116.7 Nm. The Honda has a higher compression ratio of 13, indicating better efficiency in the combustion process.

Both motorcycles feature a 4-cylinder DOHC engine with a displacement of 999cc. They also have Showa suspension systems with adjustable compression, preload, and rebound settings for both the front and rear suspension.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

In terms of chassis, the Honda CBR1000RR Fireblade 2017 features an aluminum frame with a twin-tube design, while the Suzuki GSX-R 1000 2009 has an aluminum frame with a twin-spar design. Both frames offer good rigidity and stability.

Both motorcycles have dual disc brakes at the front, but the Honda CBR1000RR Fireblade 2017 features radial monoblock technology, which provides better braking performance compared to the Suzuki's radial brakes.

In terms of dimensions, both motorcycles have the same tire width (120 mm) and diameter (17 inches) at the front and rear. They also have the same wheelbase of 1405 mm. However, the Honda has a slightly higher seat height of 832 mm compared to the Suzuki's 810 mm. The Suzuki also has a larger fuel tank capacity of 17.5 liters compared to the Honda's 16 liters.

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

In terms of strengths, the Honda CBR1000RR Fireblade 2017 is praised for its good brakes, low weight, agile handling, and powerful engine. It is also known for its high-quality construction. On the other hand, the Suzuki GSX-R 1000 2009 is praised for its improved geometry, compact engine design, relaxed seating position, and adjustable height system. It also features an anti-hop clutch.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Honda CBR1000RR Fireblade 2017 lacks a quickshifter, and its throttle response is slow and imprecise. While the chassis is considered good on the track, it may not create the ideal scenario for excellent handling. Additionally, it may not perform as well on long straight sections. The Suzuki GSX-R 1000 2009 has accessibility issues with adjusting compression and may be weak in the lower RPM range. It is also not recommended for beginners.

In conclusion, the Honda CBR1000RR Fireblade 2017 and the Suzuki GSX-R 1000 2009 are both capable supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Honda offers more power and a higher compression ratio, while the Suzuki has a more relaxed seating position and adjustable height system. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CBR1000RR Fireblade 2017 em comparação com Suzuki GSX-R 1000 2009

Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Suzuki GSX-R 1000 2009

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro76 mmFuro74.5 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral55 mmAcidente vascular cerebral57.3 mm
Potência do motorPotência do motor192 HPPotência do motor136 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário114 NmBinário116.7 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário11,000 rpmRpm ao binário10,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão12.8
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

MarcaMarcaShowaMarcaShowa
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

MarcaMarcaShowaMarcaShowa
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroParelha dupla

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,065 mmComprimento2,045 mm
LarguraLargura720 mmLargura710 mm
AlturaAltura1,125 mmAltura1,130 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,405 mmDistância entre eixos1,405 mm
Altura do assentoAltura do assento832 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível17.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Uma nova edição digna da Honda. Mesmo que não brilhe tanto na versão standard como com os Öhlins Gold na versão "SP", a Fireblade é uma moto muito melhor em 2017. O pacote eletrónico é bom, o manuseamento é excelente e a posição do assento é muito boa. A moto parece um todo unificado e fará os fãs da Honda felizes.

Bons travões

baixo peso e manuseamento ágil

o motor tem muita potência a partir da gama de rotações

elevada qualidade de construção

Ausência de assistente de mudança de velocidades

aderência ao acelerador lenta e pouco precisa

chassis "agradável" em pista, mas não suficientemente bom para criar precisamente o cenário para o excelente comportamento

desvantagens no desempenho máximo em rectas longas

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

A GSX-R 1000 continua a ser algo para o condutor experiente, apesar da sua condução precisa e equilibrada e da entrega de potência controlável. A Suzuki sabe que mil deve permanecer mil e segue rigorosamente este princípio. Esperemos que continuem a fazê-lo durante muito tempo.

Geometria melhorada

design compacto do motor

posição de assento relaxada

sistema com múltiplas regulações de altura

embraiagem anti-salto.

Acessibilidade do ajuste da compressão abaixo do ideal

fraco na gama de rotações mais baixa

não para principiantes

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CBR1000RR Fireblade vs Suzuki GSX-R 1000

There are a few key differences between a Honda CBR1000RR Fireblade 2017 and a Suzuki GSX-R 1000 2009. In terms of price, the actual average price of a Honda CBR1000RR Fireblade 2017 is about 68% higher. Compared to Suzuki GSX-R 1000 2009 there are less Honda CBR1000RR Fireblade 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 6. It takes less time to sell a Suzuki GSX-R 1000 with 64 days compared to 112 days for the Honda CBR1000RR Fireblade. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 71 reviews for the Honda CBR1000RR Fireblade and 71 reviews for the Suzuki GSX-R 1000 since model year 2005. The first review for the Honda CBR1000RR Fireblade was published on 25/11/2003 and now has more than 3 700 views. This compares to more than 7 100 views for the first review on Suzuki GSX-R 1000 published on 03/03/2004.

Preço Honda CBR1000RR Fireblade

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX-R 1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH