Triumph BONNEVILLE T120 CHROME EDITION 2023 vs. BMW R nineT Urban G/S 2023

Triumph BONNEVILLE T120 CHROME EDITION 2023

Triumph BONNEVILLE T120 CHROME EDITION 2023

BMW R nineT Urban G/S 2023

BMW R nineT Urban G/S 2023

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Visão geral - Triumph BONNEVILLE T120 CHROME EDITION 2023 vs BMW R nineT Urban G/S 2023

Triumph BONNEVILLE T120 CHROME EDITION 2023

Triumph BONNEVILLE T120 CHROME EDITION 2023

BMW R nineT Urban G/S 2023

BMW R nineT Urban G/S 2023

Especificações técnicas Triumph BONNEVILLE T120 CHROME EDITION 2023 em comparação com BMW R nineT Urban G/S 2023

Triumph BONNEVILLE T120 CHROME EDITION 2023
BMW R nineT Urban G/S 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorBoxer
FuroFuro97,6 mmFuro101 mm
Curso do pistãoCurso do pistão80 mmCurso do pistão73 mm
Potência do motorPotência do motor80 cvPotência do motor109 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima6550 rpmRpm na potência máxima7250 rpm
BinárioBinário105 NmBinário116 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3500 rpmRpm ao binário6000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10 Taxa de compressão12
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemEndurecido, Seco
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoÓleo/ar
CilindradaCilindrada1200 ccmCilindrada1170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão120 mmCurso da suspensão125 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoParalever
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock
Curso da suspensãoCurso da suspensão120 mmCurso da suspensão140 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga
Ângulo de direçãoÂngulo de direção64,5 grauÂngulo de direção61,5 grau
TrilhoTrilho105,2 mmTrilho110,6 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro255 mmDiâmetro265 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2170 mmComprimento2175 mm
LarguraLargura780 mmLargura865 mm
AlturaAltura1100 mmAltura1330 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1450 mmDistância entre eixos1527 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento850 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)236 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)223 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14,5 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2107 g/kmEmissões combinadas de CO2119 g/km
Ruído estacionárioRuído estacionário95 dBRuído estacionário90 dB

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph BONNEVILLE T120 CHROME EDITION 2023

Triumph BONNEVILLE T120 CHROME EDITION 2023

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

BMW R nineT Urban G/S 2023

BMW R nineT Urban G/S 2023

A nova BMW R nineT Urban GS não é apenas maravilhosa de se ver, ela também convence em toda a linha. Tanto na estrada como em superfícies soltas, é surpreendentemente potente, mesmo que as viagens longas possam tornar-se um teste de resistência devido ao assento desconfortável. Graças ao equipamento de série melhorado, a sobretaxa já não tem de ser tão elevada, embora ainda existam opções mais do que suficientes para personalização com os acessórios originais BMW. Especialmente na pintura GS do 40º aniversário, está a comprar uma moto incrivelmente emocional que, começando pelo motor e acabando na pintura, é um prazer conduzir todos os dias!

Motor cheio de personalidade

equipamento de série melhorado para 2021

comportamento neutro

elevada estabilidade no asfalto

surpreendente capacidade todo-o-terreno

excelente aspeto

enorme escolha de acessórios.

Turbulência devido à carenagem do farol

assento desconfortável

talvez demasiado elegante para uma utilização dura em todo-o-terreno

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph BONNEVILLE T120 CHROME EDITION vs BMW R nineT Urban G/S

Preço Triumph BONNEVILLE T120 CHROME EDITION

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R nineT Urban G/S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas