Yamaha MT-10 SP 2023 vs. Honda CB1000R Black Edition 2021

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

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Visão geral - Yamaha MT-10 SP 2023 vs Honda CB1000R Black Edition 2021

In terms of technical specifications, the Yamaha MT-10 SP 2023 and the Honda CB1000R Black Edition 2021 have several similarities. Both bikes have an inline 4-cylinder liquid-cooled engine with a displacement of 998cc. They also feature fuel injection systems and produce impressive power outputs, with the Yamaha MT-10 SP generating 166 HP and the Honda CB1000R Black Edition producing 145 HP. In terms of torque, the Yamaha MT-10 SP has a higher value at 112 Nm compared to the Honda CB1000R Black Edition's 104 Nm.

When it comes to suspension, both bikes have a telescopic front fork, but the Yamaha MT-10 SP is equipped with a Kayaba suspension, while the Honda CB1000R Black Edition features a Showa suspension. Both suspensions offer adjustment options for compression, preload, and rebound. In terms of the rear suspension, the Yamaha MT-10 SP has a swingarm with an Öhlins shock absorber, while the Honda CB1000R Black Edition has a single swingarm with a Showa shock absorber.

In terms of chassis, the Yamaha MT-10 SP features an aluminum frame with a Deltabox design, while the Honda CB1000R Black Edition has a steel frame with a backbone design. Both bikes have dual disc front brakes with radial technology, but the Yamaha MT-10 SP has slightly larger discs with a diameter of 320mm compared to the Honda CB1000R Black Edition's 310mm discs.

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

When it comes to advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS and offer multiple riding modes. The Yamaha MT-10 SP goes a step further with electronically adjustable suspension, ABS for curves, cruise control, traction control, and anti-wheelie control. The Honda CB1000R Black Edition, on the other hand, offers quick shift technology in addition to ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-10 SP has a slightly shorter wheelbase at 1405mm compared to the Honda CB1000R Black Edition's 1455mm. The seat height of the Yamaha MT-10 SP is also slightly higher at 835mm compared to the Honda CB1000R Black Edition's 830mm. Both bikes have LED headlights and TFT screens as part of their equipment.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Yamaha MT-10 SP 2023 offers fantastic riding comfort and a great balance between sportiness, practicality, and comfort. The engine response is impressive, and the chassis is both sensitive and practical. The high-quality frame, including the magnificent swingarm, adds to the bike's appeal. The relaxed seating position and fresh but not irritating sound further enhance the riding experience. Overall, the Yamaha MT-10 SP is a true naked bike.

On the other hand, the Honda CB1000R Black Edition 2021 boasts a powerful engine, smooth gearbox, and agile handling. It also features a 5-inch TFT screen and has an elegant appearance.

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

However, the Yamaha MT-10 SP does have a few weaknesses. During track excursions, the bike may feel a bit too comfortable due to its inactive and comfortable seating position. The front end also feels slightly uneven, and the brakes, while good, may seem undersized for a top model.

As for the Honda CB1000R Black Edition, its only weakness seems to be the narrow handlebar.

In conclusion, both the Yamaha MT-10 SP 2023 and the Honda CB1000R Black Edition 2021 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Yamaha MT-10 SP offers a fantastic riding experience with its comfort, balance, and performance, while the Honda CB1000R Black Edition impresses with its power, agility, and sleek design. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha MT-10 SP 2023 em comparação com Honda CB1000R Black Edition 2021

Yamaha MT-10 SP 2023
Honda CB1000R Black Edition 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro79 mmFuro75 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral50.9 mmAcidente vascular cerebral56.5 mm
Potência do motorPotência do motor166 HPPotência do motor145 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpm
BinárioBinário112 NmBinário104 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário8,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11.6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
ViagensViagens120 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
ViagensViagens120 mmViagens131 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroDeltaboxTipo de quadroEspinha dorsal
AncinhoAncinho66 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho102 mmTrilho100 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro256 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,100 mmComprimento2,120 mm
LarguraLargura800 mmLargura789 mm
AlturaAltura1,165 mmAltura1,090 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,405 mmDistância entre eixos1,455 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)214 kgPeso da berma (com ABS)212 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível16.2 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama248 kmGama270 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2159 g/kmEmissões combinadas de CO2137 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado6.83 l/100kmConsumo de combustível combinado5.9 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

A MT-10SP é uma mota naked muito bem construída. Colocou exatamente os ingredientes certos nos lugares certos. Conduz-se confortavelmente e é muito rápida quando necessário. Basicamente, foi concebida como uma mota de estrada rural, mas continua a ser divertida em trackdays individuais.

Conforto de condução realmente fantástico

Grande equilíbrio entre desportividade, praticidade e conforto de condução

Resposta fantástica do motor

Chassis sensível e prático

Quadro de alta qualidade incluindo um magnífico braço oscilante

Posição de assento maravilhosamente relaxada

Som fresco mas não irritante

Uma verdadeira nakedbike

Numa excursão em pista, a moto parece um pouco confortável demais no final - isto deve-se à posição de assento inativa e confortável

a frente parece um pouco irregular

os travões são bons, mas ainda parecem subdimensionados num modelo de topo - há mais a fazer.

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

Nobre, digna e incrivelmente potente. A CB1000R Black Edition faz uma bela figura tanto em frente à ópera como num passeio desportivo na estrada rural. Mesmo com carga total, a unidade de potência exala uma compostura pura, enquanto o chassis e os componentes dos travões também lidam bem com a potência e o peso. Um excelente conjunto completo de motos naked que transmite a qualidade Honda por completo.

motor potente

caixa de velocidades suave

manuseamento ágil

ecrã TFT de 5 polegadas

aspeto elegante

guiador estreito

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-10 SP vs Honda CB1000R Black Edition

There are a few key differences between a Yamaha MT-10 SP 2023 and a Honda CB1000R Black Edition 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 23. It takes less time to sell a Yamaha MT-10 SP with 72 days compared to 94 days for a Honda CB1000R Black Edition. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Yamaha MT-10 SP and 5 reviews for the Honda CB1000R Black Edition since model year 2021. The first review for the Yamaha MT-10 SP was published on 04/10/2016 and now has more than 28 600 views. This compares to more than 97 700 views for the first review on Honda CB1000R Black Edition published on 02/11/2020.

Preço Yamaha MT-10 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB1000R Black Edition

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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Parceiro 1000PS

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