Honda CMX1100 Rebel DCT 2021 vs. Honda NT1100 DCT 2023

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Honda NT1100 DCT 2023
Visão geral - Honda CMX1100 Rebel DCT 2021 vs Honda NT1100 DCT 2023

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Honda NT1100 DCT 2023
Especificações técnicas Honda CMX1100 Rebel DCT 2021 em comparação com Honda NT1100 DCT 2023
Motor e unidade de tração
Tipo de motor | Tipo de motor | Desvio da cambota em linha | Tipo de motor | Em linha |
---|---|---|---|---|
Furo | Furo | 92 mm | Furo | 92 mm |
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 81.5 mm | Acidente vascular cerebral | 81.5 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 87.1 HP | Potência do motor | 102 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 7,000 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 7,500 rpm |
Binário | Binário | 98 Nm | Binário | 104 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 4,750 rpm | Rpm ao binário | 6,250 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 10.1 | Taxa de compressão | 10.1 |
Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cadeia |
Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Dupla embraiagem | Tipo de transmissão | Dupla embraiagem |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | OHC | Válvulas | OHC |
Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | líquido |
Deslocação | Deslocação | 1,084 ccm | Deslocação | 1,084 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
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Diâmetro | Diâmetro | 43 mm | Diâmetro | 45 mm |
Ajustamento | Ajustamento | Pré-carga | Ajustamento | Pré-carga |
Suspensão Traseira
Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Duplo choque | Amortecedor de choques | Monoshock |
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Ajustamento | Ajustamento | Pré-carga | Ajustamento | Pré-carga |
Chassis
Moldura | Moldura | Aço | Moldura | Aço |
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Ancinho | Ancinho | 60 grau | Ancinho | 63.5 grau |
Trilho | Trilho | 110 mm | Trilho | 108 mm |
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco único | Tipo | Disco duplo |
---|---|---|---|---|
Diâmetro | Diâmetro | 330 mm | Diâmetro | 310 mm |
Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Quatro pistões |
Tecnologia | Tecnologia | radial, Monobloco | Tecnologia | radial |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
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Diâmetro | Diâmetro | 256 mm | Diâmetro | 256 mm |
Pistão | Pistão | Pistão simples | Pistão | Pistão simples |
Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie |
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Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 130 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
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Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 18 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 180 mm | Largura do pneu traseiro | 180 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 65 % | Altura do pneu traseiro | 55 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 16 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Comprimento | Comprimento | 2,240 mm | Comprimento | 2,240 mm |
Largura | Largura | 853 mm | Largura | 865 mm |
Altura | Altura | 1,115 mm | Altura | 1,360 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,520 mm | Distância entre eixos | 1,535 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 700 mm | Altura do assento | 820 mm |
Peso seco (com ABS) | Peso seco (com ABS) | 233 kg | Peso seco (com ABS) | 248 kg |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 13.6 l | Capacidade do depósito de combustível | 20.4 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A2, A | Conformidade da licença | A |
Gama | Gama | 256 km | Gama | 408 km |
Emissões combinadas de CO2 | Emissões combinadas de CO2 | 123 g/km | Emissões combinadas de CO2 | 116 g/km |
Consumo de combustível combinado | Consumo de combustível combinado | 5.3 l/100km | Consumo de combustível combinado | 5 l/100km |
Equipamento
Equipamento | Equipamento | Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED | Equipamento | Bluetooth, Conectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT |
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Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
Honda NT1100 DCT 2023

A Honda NT1100 DCT apresenta-se como uma moto de turismo muito boa. O conforto de condução, a transmissão DCT e a excelente integração do Apple Carplay garantem que você gosta de andar de moto em toda parte.
Equipamento de série extenso
Proteção muito boa contra o vento e as intempéries
Motor confiante
Muito adequado para longas distâncias e confortável
Integração Apple Carplay e Android Auto
A configuração da suspensão adapta-se bem ao carácter da moto.
Sem IMU
opções de ajuste da suspensão limitadas, o que reduz a gama de utilização da máquina
o ajuste do para-brisas exige muito esforço
a resposta do motor e do DCT em combinação ainda leva algum tempo a habituar-se e, por vezes, parece áspera à primeira vista.