Fantic Caballero 700 2023 vs. KTM 890 Duke GP 2023

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

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Visão geral - Fantic Caballero 700 2023 vs KTM 890 Duke GP 2023

The Fantic Caballero 700 2023 and the KTM 890 Duke GP 2023 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced features.

Starting with the Fantic Caballero 700 2023, it is equipped with a 75 HP inline crankshaft engine and a torque of 69 Nm. The fuel system is injection-based, and it has a displacement of 689 ccm. The bike features a liquid cooling system and a 2-cylinder engine. The front suspension consists of a telescopic upside-down fork from Marzocchi, while the rear suspension is a swingarm with a Monoshock shock absorber, also from Marzocchi. The suspension can be adjusted for preload, and the frame is made of chromium-molybdenum. The front brakes are a single disc with a diameter of 330 mm and radial technology. The bike also comes with ABS for curves and traction control. The tires have a width of 110 mm at the front and 150 mm at the rear, with diameters of 19 inches and 17 inches, respectively. The wheelbase is 1460 mm, and the seat height is 830 mm. The dry weight, including ABS, is 180 kg. The fuel tank has a capacity of 14 liters. Additional equipment includes LED headlights and a TFT screen.

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

On the other hand, the KTM 890 Duke GP 2023 offers a more powerful engine with 115 HP and a torque of 92 Nm. It also has an injection-based fuel system and a 2-cylinder liquid-cooled engine. The displacement is 889 ccm. The front suspension features a telescopic upside-down fork from WP, and the rear suspension is a swingarm with a Monoshock shock absorber, also from WP. The suspension can be adjusted for preload, and the frame is made of chromium-molybdenum. The front brakes consist of dual discs with a diameter of 300 mm and radial technology. In terms of advanced rider assistance systems, the KTM 890 Duke GP offers ABS, riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, and traction control. The tires have a width of 120 mm at the front and 180 mm at the rear, with both having a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly longer than the Fantic Caballero at 1476 mm, and the seat height is 820 mm. The dry weight, including ABS, is 169 kg, and the fuel tank has a capacity of 14 liters. Additional equipment includes connectivity, LED headlights, and a TFT screen.

In terms of strengths, the Fantic Caballero 700 2023 offers an agile and reliable CP2 engine from Yamaha, a comfortable riding position, good Pirelli tires for daily use, a wonderfully authentic scrambler look, and ABS for curves. On the other hand, the KTM 890 Duke GP 2023 boasts a powerful engine, comfortable ergonomics, a complete electronic package, lively handling, and a combination of driving pleasure and daily use.

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

However, the Fantic Caballero 700 2023 has a few weaknesses, including only having a single front disc brake and experiencing a start torque during braking in a tilted position. The KTM 890 Duke GP 2023, on the other hand, has a very tight seat and a quick gear change with an additional cost.

Overall, both bikes offer impressive performance and advanced features, but the KTM 890 Duke GP 2023 seems to have a slight advantage in terms of power and electronic assistance systems. However, the Fantic Caballero 700 2023 may appeal to riders looking for a more authentic scrambler style and a comfortable riding position.

Especificações técnicas Fantic Caballero 700 2023 em comparação com KTM 890 Duke GP 2023

Fantic Caballero 700 2023
KTM 890 Duke GP 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.6 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor115 HP
BinárioBinário69 NmBinário92 Nm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador38 mmFuro do acelerador46 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaMarzocchiMarcaWP
DiâmetroDiâmetro45 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens150 mmViagens140 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaMarzocchiMarcaWP
ViagensViagens150 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAçoMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro330 mmDiâmetro300 mm
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS para curvas, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,460 mmDistância entre eixos1,476 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento820 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)180 kgPeso seco (com ABS)169 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

A Fantic Caballero 700 é um pouco traiçoeira - mas muito inteligente! O motor desta inteligente italiana vem do Japão, onde é conhecido como CP2 e equipa modelos de sucesso como a MT-07 e a Tenere 700. Assim, a Fantic é ágil e viva, pesando 188 quilos pronta a conduzir. Acrescente a isso uma manobrabilidade agradavelmente fácil e uma posição de condução confortável, juntamente com um visual autêntico e arrebatador - e tem uma scrambler realmente boa. Uma vez que os pneus funcionam basicamente bem e apenas a roda dianteira maior de 19 polegadas impede um manuseamento ainda mais ágil, aderir ao estilo scrambler também é perfeitamente aceitável aqui.

Motor CP2 ágil e fiável da Yamaha

posição de condução confortável

bons pneus Pirelli para o dia a dia

visual scrambler maravilhosamente autêntico

ABS para curvas

Apenas um travão de disco único à frente

Binário de arranque na travagem em posição inclinada

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Poder-se-ia esperar muito por trás da abreviatura GP. A 890 Duke GP é, portanto, um pacote enganador? Não necessariamente, porque com a incrivelmente divertida 890 Duke como base, que foi ainda mais refinada, está a comprar um verdadeiro distribuidor de alegria com esta moto naked, que irá adoçar a sua vida quotidiana e os passeios de fim de semana. Se ao menos a alavanca de velocidades fosse instalada de série...

motor potente

ergonomia confortável

pacote eletrónico completo

manuseamento vivo combinação de prazer de condução e utilização quotidiana

assento muito apertado Mudança de velocidades rápida com custo adicional

Comparação de preços Preço médio de mercado Fantic Caballero 700 vs KTM 890 Duke GP

There are a few key differences between a Fantic Caballero 700 2023 and a KTM 890 Duke GP 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke GP 2023 is about 24% higher. Compared to KTM 890 Duke GP 2023 there are less Fantic Caballero 700 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 20 compared to 86. It takes less time to sell a KTM 890 Duke GP with 61 days compared to 91 days for the Fantic Caballero 700. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Fantic Caballero 700 and 7 reviews for the KTM 890 Duke GP since model year 2022. The first review for the Fantic Caballero 700 was published on 09/11/2022 and now has more than 45 500 views. This compares to more than 24 100 views for the first review on KTM 890 Duke GP published on 22/02/2022.

Preço Fantic Caballero 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Duke GP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH