Honda CB750 Hornet 2023 vs. Honda NT1100 2022

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

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Visão geral - Honda CB750 Hornet 2023 vs Honda NT1100 2022

The Honda CB750 Hornet 2023 and the Honda NT1100 2022 are both powerful motorcycles with impressive specifications.

The CB750 Hornet 2023 is equipped with a 755cc inline crankshaft engine that delivers 92 HP of power and 75 Nm of torque. It features a fuel injection system and a chain transmission. The bike has a liquid cooling system and a 2-cylinder engine. The front suspension consists of a Showa telescopic fork, while the rear suspension is a swingarm with a monoshock and pre-load adjustment. The frame is made of steel, providing stability and durability. The front brakes are dual disc with a diameter of 296mm and four pistons, using radial technology. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cruise control, traction control, and anti-wheelie. The dimensions and weight include a front tire width of 120mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 160mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1420mm, a seat height of 795mm, a fuel tank capacity of 15.2 liters, a range of 353km, and a combined fuel consumption of 4.3 liters per 100km. The bike is equipped with connectivity features, LED headlights, and a TFT screen.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

On the other hand, the NT1100 2022 is equipped with a 1084cc inline engine that delivers 102 HP of power and 104 Nm of torque. It also features a fuel injection system and a chain transmission. The bike has a liquid cooling system and a 2-cylinder engine. The suspension system includes a Showa telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock and pre-load adjustment at the rear. The frame is made of steel, providing stability and durability. The front brakes are dual disc with a diameter of 310mm and four pistons, using radial technology. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cruise control, traction control, and anti-wheelie. The dimensions and weight include a front tire width of 120mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 180mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1535mm, a seat height of 820mm, a fuel tank capacity of 20.4 liters, a range of 408km, and a combined fuel consumption of 5 liters per 100km. The bike is equipped with Bluetooth connectivity, Apple Carplay and Android Auto integration, LED headlights, and a TFT screen.

In terms of strengths, the CB750 Hornet 2023 stands out with its powerful engine and high torque, as well as its good brakes and comfortable seating position. It offers agile handling and a well-balanced chassis. The bike also comes with comprehensive electronics and an optional quick and affordable gearbox. Additionally, it is priced excellently, providing great value for money.

On the other hand, the NT1100 2022 excels in its extensive standard equipment, offering perfect wind and weather protection. It features an excellent engine and is suitable for long distances, providing a comfortable ride. The bike also offers integration with Apple Carplay and Android Auto, as well as a consistent suspension setup.

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

However, the CB750 Hornet 2023 has a weakness in its not particularly sexy steel swingarm. On the other hand, the NT1100 2022 lacks an IMU, has dull color variants, and does not offer an e-chassis option.

Overall, both motorcycles have their strengths and weaknesses, and the choice between them will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CB750 Hornet 2023 em comparação com Honda NT1100 2022

Honda CB750 Hornet 2023
Honda NT1100 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro87 mmFuro92 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.5 mmAcidente vascular cerebral81.5 mm
Potência do motorPotência do motor92 HPPotência do motor102 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário75 NmBinário104 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,250 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão10.1
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação755 ccmDeslocação1,084 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro45 mm
ViagensViagens130 mmViagens150 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens150 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho25 grauAncinho63.5 grau
TrilhoTrilho99 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro296 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro256 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento2,240 mm
LarguraLargura780 mmLargura865 mm
AlturaAltura1,085 mmAltura1,360 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,420 mmDistância entre eixos1,535 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.2 lCapacidade do depósito de combustível20.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA
GamaGama353 kmGama408 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2100 g/kmEmissões combinadas de CO2116 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.3 l/100kmConsumo de combustível combinado5 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoBluetooth, Conectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

A nova Hornet 750 é uma naked de grande sucesso que se destaca da maioria dos concorrentes na classe das motos de entrada de gama com o seu motor maravilhosamente ágil e potente, manuseamento e chassis equilibrados, posição de condução confortável e, por último, mas não menos importante, o seu extenso equipamento eletrónico. Na verdade, aproxima-se muito da classe média, apenas o braço oscilante aborrecido e o pneu traseiro 160 estreito (que, no entanto, ajuda enormemente a manobrabilidade) não se enquadram bem neste segmento. No entanto, dificilmente é mais cara do que as motos de entrada de gama e, em vez disso, é alguns, por vezes até muitos milhares mais barata do que as motos de gama média. O que faz dela uma oferta imbatível!

Motor potente e de elevado binário

bons travões

posição de assento confortável

manuseamento ágil

chassis bem equilibrado

eletrónica abrangente

caixa de velocidades rápida opcional e acessível

excelente preço

O braço oscilante da caixa de aço não é particularmente sexy

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

A NT1100 tem potencial para ser um grande sucesso no segmento de viagem. A Honda fez o seu trabalho de casa de forma brilhante em muitas áreas. A consistência final na questão das características de segurança impede uma classificação ainda melhor da tourer. No entanto, é uma das melhores motos de turismo que já pilotei. Um pouco de coragem para variantes adicionais de equipamentos e mais cores poderia trazer o NT 2023 para a frente.

Vasto equipamento de série

proteção perfeita contra o vento e as intempéries

excelente motor

adequado para longas distâncias

confortável

integração Apple Carplay e Android Auto

configuração da suspensão coerente

Sem IMU

variantes de cor sem brilho

sem opção de e-chassis

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB750 Hornet vs Honda NT1100

There are a few key differences between a Honda CB750 Hornet 2023 and a Honda NT1100 2022. In terms of price, the actual average price of a Honda NT1100 2022 is about 60% higher. Compared to Honda NT1100 2022 there are more Honda CB750 Hornet 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 76 compared to 8. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 75 days for a Honda NT1100. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda CB750 Hornet and 11 reviews for the Honda NT1100 since model year 2022. The first review for the Honda CB750 Hornet was published on 08/09/2022 and now has more than 57 900 views. This compares to more than 73 700 views for the first review on Honda NT1100 published on 21/10/2021.

Preço Honda CB750 Hornet

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda NT1100

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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