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BMW S 1000 RR 2010 vs. Ducati Monster 1200 S 2017

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Ducati Monster 1200 S 2017

Ducati Monster 1200 S 2017

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Especificações técnicas BMW S 1000 RR 2010 em comparação com Ducati Monster 1200 S 2017

BMW S 1000 RR 2010
Ducati Monster 1200 S 2017
BMW S 1000 RR 2010
BMW S 1000 RR 2010
Ducati Monster 1200 S 2017
Ducati Monster 1200 S 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro80 mmFuro106 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral67.9 mm
Potência do motorPotência do motor192 HPPotência do motor147 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário112 NmBinário126.2 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,750 rpmRpm ao binário7,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão13
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação1,198.4 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Distância entre eixosDistância entre eixos1,432 mmDistância entre eixos1,485 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento795 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)207 kgPeso da berma (com ABS)211 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível16.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Temos de agradecer a uma ordem rigorosa e impiedosa do chefe. Existem controlos de desempenho rigorosos antes da S 1000 RR sair da fábrica. Na BMW, eles não queriam mostrar a sua mão e arriscar que um único relatório de teste dececionante chegasse aos media.

Desempenho superior

auxiliares de condução que funcionam bem

muito rápido

ótimo preço.

Agilidade

manuseamento complicado

estabilidade de travagem

peso elevado.

Ducati Monster 1200 S 2017

Ducati Monster 1200 S 2017

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 RR vs Ducati Monster 1200 S

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Ano do modelo
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Preço Ducati Monster 1200 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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