Kawasaki KX250F 2017 vs. Honda CRF 450 RX 2017

Kawasaki KX250F 2017

Kawasaki KX250F 2017

Honda CRF 450 RX 2017

Honda CRF 450 RX 2017

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Visão geral - Kawasaki KX250F 2017 vs Honda CRF 450 RX 2017

Kawasaki KX250F 2017

Kawasaki KX250F 2017

Honda CRF 450 RX 2017

Honda CRF 450 RX 2017

Especificações técnicas Kawasaki KX250F 2017 em comparação com Honda CRF 450 RX 2017

Kawasaki KX250F 2017
Honda CRF 450 RX 2017

Motor e unidade de tração

FuroFuro77 mmFuro96 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral53.6 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.7 Taxa de compressão13.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranquePontapé de saídaArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoCDI, DigitalIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens5
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação249 ccmDeslocação449.7 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro49 mm
ViagensViagens310 mmViagens305 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueUni TrakSuporte de choquePro-Link
ViagensViagens310 mmViagens313 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroPerímetroTipo de quadroBerço duplo
AncinhoAncinho61.5 grauAncinho62.75 grau
TrilhoTrilho126 mmTrilho117 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro270 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaOnda

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro80 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro100 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro100 mmLargura do pneu traseiro120 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro90 %Altura do pneu traseiro90 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro19 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,170 mmComprimento2,175 mm
LarguraLargura820 mmLargura827 mm
AlturaAltura1,265 mmAltura1,274 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,475 mmDistância entre eixos1,477 mm
Altura do assentoAltura do assento940 mmAltura do assento959 mm
Peso da bermaPeso da berma104.5 kgPeso da berma118 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível6.4 lCapacidade do depósito de combustível8.5 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki KX250F 2017

Kawasaki KX250F 2017

Mais fácil de conduzir apesar do binário mais elevado. Um dos, se não o melhor MX na classe de um quarto de litro.

Aplicação para regulação dos garfos

Motor de binário

Manuseamento

Sistema de controlo de arranque

Kit de programação KX FI (disponível como opção)

Kickstarter

Honda CRF 450 RX 2017

Honda CRF 450 RX 2017

No sector do cross-country, a Honda CRF 450 RX é provavelmente a número 1. O seu monocilíndrico convence com potência suficiente, mas continua a sobressair nos nossos testadores. Como é típico da Honda, a CRF 450 RX transmite muita confiança desde o início e tem o melhor comportamento da classe 450. No entanto, o chassis foi concebido para etapas rápidas e não é muito convincente no duro sector do enduro. Um enduro vivo e ágil para o segmento de cross-country!

potência suficiente

transmite muita confiança

melhor comportamento na classe 450

O motor falha frequentemente

Chassis concebido para etapas rápidas

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki KX250F vs Honda CRF 450 RX

Preço Kawasaki KX250F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CRF 450 RX

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH