Yamaha MT-09 SP 2021 vs. BMW R 1250 R 2019

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

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Visão geral - Yamaha MT-09 SP 2021 vs BMW R 1250 R 2019

The Yamaha MT-09 SP 2021 and the BMW R 1250 R 2019 are both naked bikes that offer powerful performance and comfortable riding positions.

In terms of the engine and drivetrain, the Yamaha MT-09 SP 2021 features an inline 3-cylinder engine with a power output of 119 HP and a torque of 93 Nm. It has a fuel injection system and a displacement of 889cc. On the other hand, the BMW R 1250 R 2019 is equipped with a boxer twin-cylinder engine that delivers 136 HP and 143 Nm of torque. It also has a fuel injection system and a displacement of 1254cc. Both bikes have liquid cooling systems.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic fork at the front. The Yamaha MT-09 SP 2021 has a upside-down fork, while the BMW R 1250 R 2019 has a conventional telescopic fork. At the rear, both bikes have a swingarm suspension with a monoshock. The Yamaha MT-09 SP 2021 offers adjustable compression, preload, and rebound settings, while the BMW R 1250 R 2019 only offers adjustable preload and rebound settings.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

In terms of the chassis, the Yamaha MT-09 SP 2021 has an aluminum frame with a twin-tube design, while the BMW R 1250 R 2019 has a steel frame with a load-bearing engine. Both bikes have dual disc brakes at the front, but the BMW R 1250 R 2019 has larger diameter discs (320mm) compared to the Yamaha MT-09 SP 2021 (298mm).

Both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. The Yamaha MT-09 SP 2021 also features ABS for curves, quick shift, and anti-wheelie control. The BMW R 1250 R 2019 offers additional features like anti-slip control and riding modes.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 SP 2021 has a narrower front tire (120mm) compared to the BMW R 1250 R 2019 (also 120mm). Both bikes have the same rear tire width of 180mm. The Yamaha MT-09 SP 2021 has a shorter wheelbase (1430mm) compared to the BMW R 1250 R 2019 (1515mm). The seat height of the Yamaha MT-09 SP 2021 is slightly higher at 825mm compared to the BMW R 1250 R 2019 (820mm). The Yamaha MT-09 SP 2021 is also lighter with a curb weight of 189kg (with ABS) compared to the BMW R 1250 R 2019 which weighs 239kg (with ABS). The BMW R 1250 R 2019 has a larger fuel tank capacity of 18 liters compared to the Yamaha MT-09 SP 2021's 14 liters.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP 2021 offers a comfortable seating position, a well-tuned chassis, and high-quality finishing. It also has a well-tuned engine that delivers great acceleration and power in the relevant RPM range. The BMW R 1250 R 2019, on the other hand, has a powerful boxer engine, a good sound, and a comfortable seating position. It also comes with ABS and traction control as standard, as well as riding modes for different riding conditions.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-09 SP 2021 has a poorly mounted horn and a deficient display. The BMW R 1250 R 2019, on the other hand, has a long list of additional charges and offers nothing visually new.

Overall, both the Yamaha MT-09 SP 2021 and the BMW R 1250 R 2019 are capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha MT-09 SP 2021 em comparação com BMW R 1250 R 2019

Yamaha MT-09 SP 2021
BMW R 1250 R 2019
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Diferenças
Yamaha MT-09 SP 2021
Yamaha MT-09 SP 2021
BMW R 1250 R 2019
BMW R 1250 R 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorBoxer
FuroFuro78 mmFuro102.5 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.1 mmAcidente vascular cerebral76 mm
Potência do motorPotência do motor119 HPPotência do motor136 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário93 NmBinário143 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão12.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido-ar
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação1,254 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens137 mmViagens140 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens142 mmViagens140 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroMotor de suporte de carga
AncinhoAncinho65 grauAncinho62.3 grau
TrilhoTrilho108 mmTrilho126.6 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro276 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, Passeio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento2,165 mm
LarguraLargura795 mmLargura880 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,430 mmDistância entre eixos1,515 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)189 kgPeso da berma (com ABS)239 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

A Yamaha MT-09 SP é baseada na MT-09 muito bem feita. Em 2021, uma safra particularmente boa! Mas a atualização vai ainda melhor! O chassis de alta qualidade proporciona um excelente compromisso entre conforto de condução e desportivismo.

Posição de assento direita e confortável

Chassis bem afinado

Os mapeamentos e o controlo de tração são rápidos e fáceis de ajustar

Acabamento de alta qualidade

Detalhes encantadores

Motor bem afinado

Grande aceleração e muita pressão na gama de rotações relevante.

Buzina montada de forma grosseira

visor deficiente

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

O que poderia ser melhor do que obter ainda mais potência e binário numa já potente moto naked! A antecessora, a R 1200 R, com os seus 125 cv e Newton metros de binário, já podia ser conduzida de forma muito desportiva, mas a R 1250 R alargada, agora com 136 cv e uns enormes 143 Newton metros, leva a potência do boxer ao seu pico atual. O que a R 1250 R tem de especial, tal como a sua antecessora, é o facto de, graças à vasta gama de acessórios, poder convencer também em passeios. O novo motor com controlo de válvulas ShiftCam não é apenas mais potente, mas também mais refinado. O chassis e os travões são igualmente convincentes e a posição do assento é agradavelmente direita, permitindo uma vasta gama de estilos de condução, desde o arranque desportivo até aos passeios de longa distância.

potente motor boxer

bom som

posição de assento confortável

ABS e controlo de tração de série

modos de condução

aspeto desportivo

Longa lista de sobretaxas

visualmente nada de novo

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 SP vs BMW R 1250 R

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2021 and a BMW R 1250 R 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 R 2019 is about 19% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 15. It takes less time to sell a BMW R 1250 R with 83 days compared to 120 days for the Yamaha MT-09 SP. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 11 reviews for the BMW R 1250 R since model year 2019. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 06/11/2017 and now has more than 49 000 views. This compares to more than 73 800 views for the first review on BMW R 1250 R published on 06/11/2018.

Preço Yamaha MT-09 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1250 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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