Ducati Monster 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2019

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

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Visão geral - Ducati Monster 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2019

The Ducati Monster 2021 and the Yamaha MT-09 SP 2019 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced features.

Starting with the Ducati Monster 2021, it is equipped with a V2 engine that delivers 111 HP of power and 93 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has a displacement of 937cc. The bike features a liquid-cooled system for efficient cooling. The front suspension consists of a telescopic upside-down fork from Marzocchi, while the rear suspension is a swingarm with a monoshock that offers pre-load adjustment. The frame is made of aluminum and serves as a load-bearing structure. The front brakes are dual discs with a diameter of 320mm. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as riding modes, ABS for curves, launch control, ride-by-wire, quick shift, traction control, and anti-wheelie. The dimensions include a front tire width of 120mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 180mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1474mm, a seat height of 820mm, a weight of 188kg (with ABS), and a fuel tank capacity of 14 liters. The equipment includes LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT screen.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2019 features an inline-three engine that produces 115 HP of power and 87.5 Nm of torque. It also has an injection-based fuel system and a liquid-cooled system. The displacement is slightly smaller at 847cc. The front suspension consists of a telescopic upside-down fork from Kayaba, and the rear suspension is a swingarm with a monoshock that offers compression, pre-load, and recovery adjustment. The frame is made of aluminum and has a double-tube design. The front brakes are dual discs with a diameter of 298mm. The bike comes with ABS, traction control, and quick shift. The dimensions include a front tire width of 120mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 180mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1500mm, a seat height of 820mm, a weight of 193kg (with ABS), and a fuel tank capacity of 14 liters. The equipment includes LED headlights.

In terms of strengths, the Ducati Monster 2021 stands out for its powerful V2 engine, which offers plenty of power even at low RPMs. It also has a comprehensive electronic package, including a quick-shift gearbox, and provides a neutral handling experience. The bike strikes a good balance between fun and practicality.

On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2019 impresses with its incredibly powerful three-cylinder engine. It also offers good braking performance, a sporty and comfortable seating position, and features like ABS, traction control, and quick shift.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

As for weaknesses, the Ducati Monster 2021 could have a more refined chassis considering its price range. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2019 has a high seat height, and its quick-shift assistant is only available for upshifts. The instrument cluster also does not stand out much from the basic version.

Overall, both bikes offer strong performance and advanced features, making them attractive options for riders seeking power and agility in a naked bike.

Especificações técnicas Ducati Monster 2021 em comparação com Yamaha MT-09 SP 2019

Ducati Monster 2021
Yamaha MT-09 SP 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro94 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.5 mmAcidente vascular cerebral59.1 mm
Potência do motorPotência do motor111 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário93 NmBinário87.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.3 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação937 ccmDeslocação847 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaMarzocchiMarcaKayaba
ViagensViagens130 mmViagens137 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquediretoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens140 mmViagens142 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho66 grauAncinho66 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,474 mmDistância entre eixos1,500 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)188 kgPeso da berma (com ABS)193 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

A Ducati fez um bom trabalho com a Monster. No papel, rapidamente se percebe que a Ducati foi capaz de poupar alguns custos no equipamento. Mas no assento, o prazer de condução domina. A pura alegria de viver espalha-se quando a ágil máquina se agita de forma calorosa pelos raios. A carismática V2 rola casualmente e perfeitamente para fora das curvas.

Potente motor V2

muita potência a partir de baixas rotações

pacote eletrónico abrangente

caixa de velocidades rápida de série

manuseamento neutro

excelente combinação de diversão de condução e praticidade.

O chassis poderia ter um pouco mais de requinte nesta gama de preços.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

A Yamaha MT-09 é o aperfeiçoamento de uma já muito boa naked de gama média. Com melhores componentes de suspensão da Öhlins e Kayaba, uma pintura mais agradável e um preço justificadamente mais elevado, a versão SP é claramente a escolha mais desportiva da gama Yamaha MT-09. A potência bruta do motor não permite que a MT-09 SP seja conduzida de forma confortável, mas isso não é necessário na "Special" - a diversão está claramente em primeiro plano!

motor de três cilindros incrivelmente potente

bons travões

posição de assento desportiva e confortável

ABS

controlo de tração

assistente de mudança de velocidades

selim alto

assistente de mudança de velocidades apenas para mudanças ascendentes

os instrumentos não se destacam muito da versão básica

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Monster vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a Ducati Monster 2021 and a Yamaha MT-09 SP 2019. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Yamaha MT-09 SP 2019 there are less Ducati Monster 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 6. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 57 days compared to 128 days for the Ducati Monster. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Ducati Monster and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the Ducati Monster was published on 02/12/2020 and now has more than 90 700 views. This compares to more than 49 000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 06/11/2017.

Preço Ducati Monster

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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