Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007 vs. Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015
Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007
Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015
Visão geral - Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007 vs Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015
Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007
Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015
Especificações técnicas Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007 em comparação com Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007
A Harley-Davidson V-Rod Street Rod pode ser uma Harley-Davidson muito especial, muito afastada das caraterísticas típicas da Harley e a situar-se entre o mundo das motos de cruzeiro e das motos desportivas, o que acaba por explicar a sua baixa popularidade. Mas mesmo que não seja nem peixe nem ave, a Street Rod tem muito para oferecer. Suspensão sólida, comportamento de viragem agradável, bons travões, um motor que soa bem e um ângulo de inclinação máximo elevado. Quem quiser passar por curvas apertadas sem perder um certo estilo americano e charme V2, deve olhar mais de perto para o Street Rod. A combinação de um chassis desportivo, de uma posição de condução ativa e de uma V2 potente tem certamente o potencial de fazer feliz o tipo certo de condutor.
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Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015
A Harley Davidson Low Rider traz o espírito dos anos setenta de volta à estrada, com um motor Twin Cam de 103 ci refrigerado a ar com injeção eletrónica de combustível, muitos cromados, detalhes amorosos e o típico assento baixo que torna a condução uma experiência particularmente descontraída. Desde a fábrica, a Harley esforça-se por obter um visual personalizado de alta qualidade e individual. A partir de uma gama quase inesgotável de acessórios, pode finalmente construir a sua Harley pessoal. Antes de mais, recomenda-se um escape novo e mais potente.
