Suzuki GSX-8S 2023 vs. Triumph Street Triple 675 R 2012

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

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Overview - Suzuki GSX-8S 2023 vs Triumph Street Triple 675 R 2012

The Suzuki GSX-8S model year 2023 and the Triumph Street Triple 675 R model year 2012 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some differences between the two models.

In terms of the engine and drivetrain, the Suzuki GSX-8S has a 2-cylinder inline crankshaft engine with a displacement of 776cc, producing 83 HP of power and 78 Nm of torque. On the other hand, the Triumph Street Triple 675 R has a 3-cylinder inline engine with a displacement of 675cc, producing 106 HP of power and 68 Nm of torque. This means that the Triumph Street Triple has more power and less torque compared to the Suzuki GSX-8S.

Both bikes have liquid cooling systems and use Kayaba suspension components for the front and rear suspension. However, the Triumph Street Triple 675 R has the advantage of having adjustable compression and rebound settings for the rear suspension, allowing for more customization and fine-tuning of the bike's handling characteristics.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

In terms of braking, both bikes have four-piston radial front brakes, providing excellent stopping power. However, the Suzuki GSX-8S does not have ABS, while the Triumph Street Triple 675 R does not include ABS but it can be purchased separately.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki GSX-8S has a wider front tire (120mm) compared to the Triumph Street Triple 675 R (also 120mm). However, the Triumph Street Triple 675 R has a wider rear tire (180mm) compared to the Suzuki GSX-8S (also 180mm). The Suzuki GSX-8S has a longer wheelbase (1465mm) compared to the Triumph Street Triple 675 R (1410mm). The seat height of the Suzuki GSX-8S is 810mm, while the Triumph Street Triple 675 R has a slightly lower seat height of 805mm. The fuel tank capacity of the Suzuki GSX-8S is 14 liters, while the Triumph Street Triple 675 R has a larger fuel tank capacity of 17.4 liters.

In terms of strengths, the Suzuki GSX-8S offers a complete and high-quality overall concept, with a high-torque engine and a first-class racing culture. It has stable handling and a high-quality impression overall. The bike has a very good seat and an excellent riding position for a naked bike. The gear shifting is good and precise, and the controls are of high quality. The bike also has a very good display and the suspension offers reserves for a wide range of uses, despite the lack of adjustment options. The ergonomics of the Suzuki GSX-8S are also praised.

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

On the other hand, the Triumph Street Triple 675 R has the advantage of being lighter and offering better performance. It has light handling and is extremely practical in corners, thanks to its vertical riding position.

In terms of weaknesses, the Suzuki GSX-8S requires a bit more force to operate the gear lever and shift lever compared to other bikes in its class. The bike is also slightly heavier than other bikes in its class. The ABS system of the Suzuki GSX-8S is overly defensive in its control, and the engine lacks reserve revs for higher RPMs. As for the Triumph Street Triple 675 R, its only weakness is the lack of included ABS, although it can be purchased separately.

In conclusion, the Suzuki GSX-8S model year 2023 and the Triumph Street Triple 675 R model year 2012 have their own strengths and weaknesses. The Suzuki GSX-8S offers a high-quality overall concept with a powerful engine, while the Triumph Street Triple 675 R is lighter and offers better performance. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and priorities.

Technical Specifications Suzuki GSX-8S 2023 compared to Triumph Street Triple 675 R 2012

Suzuki GSX-8S 2023
Triumph Street Triple 675 R 2012

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro84 mmFuro74 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral70 mmAcidente vascular cerebral52.3 mm
Potência do motorPotência do motor83 HPPotência do motor106 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,700 rpm
BinárioBinário78 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,800 rpmRpm ao binário9,100 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.8 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação776 ccmDeslocação675 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba

Suspensão Traseira

MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Recuperação

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,115 mmComprimento2,030 mm
LarguraLargura775 mmLargura731 mm
AlturaAltura1,105 mmAltura1,250 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,465 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento805 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível17.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Durante anos, a Suzuki foi a marca que oferecia boas motos com uma boa relação preço/desempenho. Com a Suzuki GSX-8S, a marca está muito mais auto-confiante. Apresenta-se como de alta qualidade, madura e coloca-se no topo de uma classe muito disputada. Os dados de desempenho não espetaculares e o peso relativamente alto mancham a imagem apenas brevemente. Durante os passeios de teste, a Suzuki foi completamente convincente. Uma moto realmente boa.

Conceito global completo e de alta qualidade

motor de binário elevado

cultura de corrida de primeira classe, manuseamento estável, impressão geral de alta qualidade

Assento muito bom

Óptima posição de condução de nakedbike

Mudança de velocidades boa e precisa

controlos de alta qualidade

ecrã muito bom

A suspensão oferece reservas para uma vasta gama de utilizações, apesar da falta de opções de regulação

Boa ergonomia

A alavanca de mudanças e a alavanca de velocidades requerem um pouco mais de força de acionamento do que o habitual

A mota é um pouco mais pesada do que as outras motas desta classe

O ABS efectua controlos muito defensivos

O motor não tem reserva de rotações para cima

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Basta o mais pequeno impulso e a pequena inglesa vira exatamente como se pretende. Esta manobrabilidade também não tem paralelo na classe das motos naked de média cilindrada. Uma moto que pode ser movida de forma tão desportiva não mereceria ser abusada como motor de passeio ou de viagem.

Menos peso

melhor desempenho

manuseamento ligeiro

extremamente prático nas curvas

posição vertical.

ABS não incluído - mas não é muito caro para comprar.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-8S vs Triumph Street Triple 675 R

There are a few key differences between a Suzuki GSX-8S 2023 and a Triumph Street Triple 675 R 2012. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 173. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 73 days for a Triumph Street Triple 675 R. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Suzuki GSX-8S and 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R since model year 2009. The first review for the Suzuki GSX-8S was published on 08/11/2022 and now has more than 47 300 views. This compares to more than 13 000 views for the first review on Triumph Street Triple 675 R published on 20/07/2008.

Price Suzuki GSX-8S

Model year
Current average market prices

Price Triumph Street Triple 675 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH