Suzuki GSX-R 750 2009 vs. Triumph Speed Triple 1050 2009

Suzuki GSX-R 750 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Visão geral - Suzuki GSX-R 750 2009 vs Triumph Speed Triple 1050 2009

Suzuki GSX-R 750 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

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Especificações técnicas Suzuki GSX-R 750 2009 em comparação com Triumph Speed Triple 1050 2009

Suzuki GSX-R 750 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Suzuki GSX-R 750 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	70 mm	Furo	79 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	48.7 mm	Acidente vascular cerebral	71.4 mm
Potência do motor	Potência do motor	110.3 HP	Potência do motor	132 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	13,200 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,250 rpm
Binário	Binário	86.3 Nm	Binário	105 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	11,200 rpm	Rpm ao binário	7,550 rpm
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	3
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Deslocação	Deslocação	749 ccm	Deslocação	1,050 ccm

Suspensão dianteira

Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Compressão, Recuperação

Suspensão Traseira

Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Compressão, Recuperação

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,040 mm	Comprimento	2,115 mm
Largura	Largura	715 mm	Largura	780 mm
Altura	Altura	1,125 mm	Altura	1,250 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,400 mm	Distância entre eixos	1,429 mm
Altura do assento	Altura do assento	810 mm	Altura do assento	815 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	17 l	Capacidade do depósito de combustível	18 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-R 750 2009

A GSX-R 750 é a média dourada em muitos aspectos. Oferece um nível de potência que não é avassalador na estrada, mas também é muito divertido. Por um lado, é relativamente barata, mas por outro, é suficientemente rápida. A GSX-R 750 é uma excelente máquina super-desportiva. Se não valoriza os superlativos e quer apenas uma boa mota, opte pela GSX-R 750 e utilize o dinheiro que poupa para se mimar com sessões de treino de corrida na Nordschleife....

Excelente resposta do motor

óptima modulação

posição de condução confortável mesmo para condutores altos

tecnologia fiável

transmissão perfeita

pouco espetacular no pub-talk

pastilhas e tubos de travão demasiado frouxos para utilização em pista

relação de transmissão final longa

Leia o artigo completo em 1000PS.com

Triumph Speed Triple 1050 2009

A euforia espalhou-se pelas curvas longas. A Triple é um pouco mais cara do que algumas Nippon Nakeds com chassis baratos e isso sente-se. Mantém-se estável, pode abrir-se o acelerador com força e atinge-se a linha com precisão.

Mais potência

maior binário

peso reduzido

agilidade

geometria muito melhorada

preciso e rápido.

>As pessoas com mais de 100 kg podem ter problemas de espaço.

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