Kawasaki Z 400 2023 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

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Visão geral - Kawasaki Z 400 2023 vs Aprilia Tuono 660 2021

The Kawasaki Z 400 2023 and the Aprilia Tuono 660 2021 are both naked bikes with similar engine configurations, as they both have inline twin-cylinder engines. However, there are significant differences between the two models in terms of power and performance.

The Kawasaki Z 400 2023 is equipped with a 399cc engine that produces 45 horsepower and 37 Nm of torque. It features a liquid-cooling system and fuel injection for efficient performance. The bike has a steel frame and a tubular chassis, providing stability and durability. The front suspension consists of telescopic forks, while the rear suspension features a swingarm and a monoshock with pre-load adjustment. The braking system includes a single disc at the front with a diameter of 310mm and a dual-piston caliper. The bike is equipped with ABS for enhanced safety. The Z 400 has a seat height of 785mm and weighs 167kg (with ABS). It has a fuel capacity of 14 liters.

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 features a larger 659cc engine that delivers 95 horsepower and 67 Nm of torque. The engine is also liquid-cooled and fuel-injected. The bike has an aluminum frame and a motor support chassis, which provides stability and precise handling. The front suspension consists of upside-down telescopic forks, while the rear suspension features a swingarm and a monoshock with pre-load and recovery adjustment. The braking system includes dual discs at the front with a diameter of 320mm and four-piston calipers. The Tuono 660 is equipped with advanced electronics, such as ABS, riding modes, launch control, quick shifter, traction control, and anti-wheelie control. The bike has a seat height of 820mm and weighs 183kg (with ABS). It has a slightly larger fuel capacity of 15 liters.

In terms of strengths, the Kawasaki Z 400 2023 is praised for its dynamic engine, good chassis and brakes, easy handling, mature appearance, and high-quality finish. On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 is appreciated for its easy-to-use and sonorous engine, attractive appearance, sporty behavior, good ergonomics, decent brakes, and extensive electronics, although some of the electronic features come at an additional cost.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

As for weaknesses, the Kawasaki Z 400 2023 is criticized for its non-adjustable levers. On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 is considered to have an incorrect price-to-performance ratio, and the additional cost of the IMU package is seen as a drawback.

In conclusion, the Kawasaki Z 400 2023 and the Aprilia Tuono 660 2021 are both capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Z 400 offers a more affordable and accessible option with a dynamic engine and good overall performance. On the other hand, the Tuono 660 provides a more powerful and feature-rich experience, albeit at a higher price point. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Z 400 2023 em comparação com Aprilia Tuono 660 2021

Kawasaki Z 400 2023
Aprilia Tuono 660 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro70 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral51.8 mmAcidente vascular cerebral63.93 mm
Potência do motorPotência do motor45 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpm
BinárioBinário37 NmBinário67 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão13.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação399 ccmDeslocação659 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroMotor de suporte de carga
AncinhoAncinho65.5 grauAncinho65.9 grau
TrilhoTrilho92 mmTrilho104.6 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento1,990 mmComprimento1,995 mm
LarguraLargura800 mmLargura745 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,370 mmDistância entre eixos1,370 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)167 kgPeso da berma (com ABS)183 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2, A

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Uma entrada legal e sensata na classe A2. A Kawasaki Z400 marca pontos em toda a linha com o seu comportamento instintivo e o motor de dois cilindros em linha, que convence com uma boa resposta e potência suficiente. Não há como errar com esta moto naked e pode ignorar o facto de as manetes não serem ajustáveis - afinal, os custos têm de ser poupados em algum lado.

motor dinâmico

bom chassis e travões

fácil manuseamento

aspeto adulto

acabamento de alta qualidade

Alavancas não reguláveis

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

A Tuono cumpre nas curvas o que o seu nome promete. A moto desportiva nua conduz com precisão e desfruta-se da perseguição desportiva nas curvas. No entanto, à saída da curva, deseja-se mais emoção e adrenalina. A expetativa desportiva é naturalmente também criada pela aparência atrevida e pelo comportamento atrevido da Tuono. Mas esta expetativa, infelizmente, não é totalmente satisfeita na sela.

Motor fácil de utilizar e com boa sonoridade

aspeto bem conseguido

comportamento desportivo

boa ergonomia

travões decentes

eletrónica extensiva - mas em parte com custos adicionais

chassis estável e preciso

A relação preço/desempenho não é correcta

o pacote IMU tem um custo adicional

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z 400 vs Aprilia Tuono 660

There are a few key differences between a Kawasaki Z 400 2023 and a Aprilia Tuono 660 2021. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono 660 2021 is about 75% higher. Compared to Aprilia Tuono 660 2021 there are more Kawasaki Z 400 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 89 compared to 16. It takes less time to sell a Aprilia Tuono 660 with 122 days compared to 123 days for the Kawasaki Z 400. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Kawasaki Z 400 and 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 since model year 2021. The first review for the Kawasaki Z 400 was published on 02/10/2018 and now has more than 23 200 views. This compares to more than 52 500 views for the first review on Aprilia Tuono 660 published on 05/11/2019.

Preço Kawasaki Z 400

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia Tuono 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas