Triumph Speed Triple R 2016 vs. Honda CB 1000 R 2018

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

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Visão geral - Triumph Speed Triple R 2016 vs Honda CB 1000 R 2018

The Triumph Speed Triple R 2016 and the Honda CB 1000 R 2018 are both naked bikes with powerful engines and advanced rider assistance systems. However, they have some differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the Triumph Speed Triple R 2016, it is equipped with a unique and powerful three-cylinder engine that produces 140 HP of power and 112 Nm of torque. The engine is liquid-cooled and has a displacement of 1050 cc. The suspension system features Öhlins components, with a telescopic upside-down fork at the front and a single swingarm at the rear. The chassis is made of aluminum and has a double tube frame design. The braking system consists of dual disc brakes with a diameter of 320 mm and four-piston radial monobloc calipers. The bike also features advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. It has a seat height of 825 mm and weighs 212 kg (with ABS). The fuel tank has a capacity of 15.5 liters.

On the other hand, the Honda CB 1000 R 2018 is powered by a four-cylinder engine that delivers 145 HP of power and 104 Nm of torque. Like the Speed Triple R, it has a liquid-cooled engine with a displacement of 998 cc. The suspension system includes a Showa upside-down fork at the front and a monoshock with adjustable compression, preload, and rebound at the rear. The chassis is made of steel and has a spine frame design. The braking system features dual disc brakes with a diameter of 310 mm and four-piston radial calipers. In addition to ABS and traction control, the CB 1000 R also offers advanced rider assistance systems such as riding modes and throttle-by-wire. It has a seat height of 830 mm and weighs 212 kg (with ABS). The fuel tank has a capacity of 16.2 liters.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

In terms of strengths, the Triumph Speed Triple R 2016 stands out for its powerful and unique three-cylinder engine, strong brakes, well-functioning electronics, excellent Öhlins suspension components, and traditional appearance.

On the other hand, the Honda CB 1000 R 2018 excels in its fabulous engine response in all situations, great comfort both in slow and sporty riding, precise and smooth transmission, precise lines thanks to a flawless powertrain combined with a good chassis, and high-quality details.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

However, the Triumph Speed Triple R 2016 has some weaknesses, including somewhat slow handling and a high price for the R version.

Similarly, the Honda CB 1000 R 2018 has a couple of weaknesses, such as the screen not being perfectly readable under direct sunlight and tall riders potentially experiencing knee space issues with the fuel tank.

In conclusion, both the Triumph Speed Triple R 2016 and the Honda CB 1000 R 2018 are powerful naked bikes with advanced features. The Speed Triple R offers a unique three-cylinder engine and high-quality suspension components, while the CB 1000 R provides a fabulous engine response and precise lines. However, the Speed Triple R has some handling limitations and a higher price, while the CB 1000 R has minor issues with the screen readability and potential knee space problems for taller riders.

Especificações técnicas Triumph Speed Triple R 2016 em comparação com Honda CB 1000 R 2018

Triumph Speed Triple R 2016
Honda CB 1000 R 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro79 mmFuro75 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71.4 mmAcidente vascular cerebral56.5 mm
Potência do motorPotência do motor140 HPPotência do motor145 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpm
BinárioBinário112 NmBinário104 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,850 rpmRpm ao binário8,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11.6
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,050 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroEspinha dorsal

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,100 mmComprimento2,120 mm
LarguraLargura795 mmLargura789 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,095 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,435 mmDistância entre eixos1,455 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)212 kgPeso da berma (com ABS)212 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.5 lCapacidade do depósito de combustível16.2 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Tal como a sua antecessora, a Speed Triple R encanta com a sua suspensão Öhlins de alta qualidade e de resposta sensível, bem como com a sua aparência deslumbrante. O design mantém-se fiel à sua linha - o que só pode agradar aos muitos fãs. A travagem e a capacidade de resposta do motor dificilmente podem ser reclamadas, mas a falta de potência em relação à concorrência e o comportamento algo lento podem certamente ser perdoados, afinal de contas, a Speed Triple é um clássico com história e o design é lendário - o que é muito mais importante para os verdadeiros fãs do que um ou dois cavalos extra.

Motor de três cilindros potente e único

travões potentes

eletrónica que funciona bem

excelentes componentes de suspensão Öhlins

aspeto tradicional.

manuseamento algo lento

preço elevado para a versão R

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

A Honda chama à série de modelos "Neo Sports Cafe", e a CB 1000 R faz jus ao novo nome. O estilo é novo, diferente e não só visualmente, mas também hapticamente muito bem sucedido. O "desporto" também não é negligenciado no novo modelo. O motor tem uma curva de torque maravilhosa e acelera a máquina com controle fino e veemência ao mesmo tempo. Tudo isto é apresentado na versão "+" com bom equipamento e precisão técnica fabricada no Japão, sob a forma de uma grande máquina de condução nos salões de exposição. Uma grande mota!

Resposta fabulosa em todas as situações do motor

sensação de grande conforto, tanto em marcha lenta como desportiva

transmissão precisa e suave

linhas precisas possíveis graças a uma unidade de tração imaculada associada a um bom chassis

detalhes de alta qualidade.

O ecrã não é perfeitamente legível sob luz solar direta

os pilotos altos podem ter problemas de espaço com os joelhos no tanque => experimentar

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Speed Triple R vs Honda CB 1000 R

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple R 2016 and a Honda CB 1000 R 2018. It takes less time to sell a Honda CB 1000 R with 113 days compared to 120 days for the Triumph Speed Triple R. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Speed Triple R and 42 reviews for the Honda CB 1000 R since model year 2008. The first review for the Triumph Speed Triple R was published on 24/10/2011 and now has more than 11 100 views. This compares to more than 10 400 views for the first review on Honda CB 1000 R published on 06/11/2007.

Preço Triumph Speed Triple R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas