Yamaha R3 2015 vs. Yamaha R7 2022

Yamaha R3 2015

Yamaha R3 2015

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

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Visão geral - Yamaha R3 2015 vs Yamaha R7 2022

The Yamaha YZF-R3 model year 2015 and the Yamaha R7 model year 2022 are both supersport motorcycles manufactured by Yamaha. While they share some similarities in terms of their technical specifications, there are also notable differences between the two models.

In terms of the engine and drivetrain, the Yamaha YZF-R3 2015 is equipped with a 321cc engine with a bore of 68mm and a stroke of 44.1mm. It has a power output of 42 HP and a torque of 29.6 Nm. The engine features a 11.2 compression ratio and is equipped with 2 cylinders and 4 valves per cylinder. The Yamaha R7 2022, on the other hand, is powered by a larger 689cc engine with a bore of 80mm and a stroke of 68.6mm. It has a higher power output of 73.4 HP and a torque of 67 Nm. The engine also features a slightly higher compression ratio of 11.5 and is equipped with 2 cylinders and 4 valves per cylinder.

Yamaha R3 2015

Yamaha R3 2015

In terms of braking, the Yamaha YZF-R3 2015 is equipped with a single disc front brake, while the Yamaha R7 2022 features dual disc front brakes. Both models are equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, providing enhanced safety and control.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha YZF-R3 2015 has a front tire width of 110mm and a rear tire width of 140mm, with both tires having a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1380mm and a curb weight of 169kg (with ABS). The fuel tank capacity is 14 liters. On the other hand, the Yamaha R7 2022 has a slightly wider front tire width of 120mm and a significantly wider rear tire width of 180mm, with both tires having a diameter of 17 inches. It has a slightly longer wheelbase of 1395mm and a higher curb weight of 188kg (with ABS). The fuel tank capacity is slightly lower at 13 liters.

In terms of strengths, the Yamaha YZF-R3 2015 is praised for its precise and transparent front end, strong brakes, lively engine, sensational top speed, and relaxed geometry. On the other hand, the Yamaha R7 2022 is praised for its CP2 engine with strong low and mid-range power, front-wheel-oriented seating position, adjustable chassis, extremely maneuverable nature, and good brakes.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

In terms of weaknesses, the Yamaha YZF-R3 2015 is criticized for having some unattractive parts in detail and a high price. The Yamaha R7 2022, on the other hand, is noted to lack a TFT screen.

Overall, while both the Yamaha YZF-R3 2015 and the Yamaha R7 2022 are supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses, the R7 model year 2022 offers a more powerful engine, wider tires, and a slightly higher curb weight. It also boasts an adjustable chassis and a more front-wheel-oriented seating position, making it extremely maneuverable. However, it lacks a TFT screen, which may be a drawback for some riders.

Especificações técnicas Yamaha R3 2015 em comparação com Yamaha R7 2022

Yamaha R3 2015
Yamaha R7 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro68 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral44.1 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor42 HPPotência do motor73.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário29.6 NmBinário67 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.2 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação321 ccmDeslocação689 ccm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,380 mmDistância entre eixos1,395 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)169 kgPeso da berma (com ABS)188 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível13 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha R3 2015

Yamaha R3 2015

A Yamaha vê a sua R3 mais em linha com a igualmente versátil Kawasaki Ninja 300, mas o preço é ainda mais elevado do que o da KTM390. Isto faz com que a YZF-R3 seja um produto premium, o que é uma decisão arrojada nesta classe. Mas o pacote global oferece o valor correspondente: motor desportivo, chassis estável, travões fortes, velocidade máxima sensacional. A comparação direta mostrará quem tem realmente a vantagem. Em todo o caso, a R3 é uma forte candidata ao primeiro lugar.

frente transparente e precisa

travões fortes

motor vivo

velocidade máxima sensacional

geometria descontraída

em pormenor, algumas partes pouco atractivas

preço elevado

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Aqueles que esperam que a Yamaha R7 seja uma solução de meia-idade ficarão surpresos com o quão bem equilibrada é a pequena moto superesportiva. É claro que o motor com pouco mais de 70 cv não tem o que é preciso para desafiar a R6, por exemplo, mas o motor com o seu soco de baixo para cima encaixa perfeitamente no carácter. Os componentes do chassis são de alta qualidade, mesmo totalmente ajustáveis na frente, e o manuseamento da granada fina é absolutamente fantástico. A posição do assento é boa, não tão radical como numa verdadeira moto super desportiva e, portanto, adequada para o uso diário.

Motor CP2 com força em baixo e no meio

posição de assento orientada para a roda dianteira

chassis ajustável

extremamente manejável

bons travões

Sem ecrã TFT

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha R3 vs Yamaha R7

There are a few key differences between a Yamaha YZF-R3 2015 and a Yamaha R7 2022. It takes less time to sell a Yamaha R7 with 87 days compared to 110 days for the Yamaha YZF-R3. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Yamaha YZF-R3 and 9 reviews for the Yamaha R7 since model year 2021. The first review for the Yamaha YZF-R3 was published on 17/10/2014 and now has more than 53 600 views. This compares to more than 92 800 views for the first review on Yamaha R7 published on 18/05/2021.

Preço Yamaha R3

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha R7

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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