KTM 790 Duke 2020 vs. BMW F 800 R 2017

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

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Visão geral - KTM 790 Duke 2020 vs BMW F 800 R 2017

In terms of technical specifications, both the KTM 790 Duke 2020 and the BMW F 800 R 2017 have inline engines with 2 cylinders and liquid cooling. However, the KTM 790 Duke has a displacement of 799cc and a power output of 105 HP, while the BMW F 800 R has a displacement of 798cc and a power output of 90 HP. This means that the KTM 790 Duke has a higher power output, which can result in better performance.

Both motorcycles have upside-down telescopic front suspension and swingarm rear suspension. The KTM 790 Duke has a chromium-molybdenum frame, while the BMW F 800 R has an aluminum frame. This difference in frame material can affect the overall weight and handling of the motorcycles.

In terms of braking, both motorcycles have dual disc front brakes with four-piston calipers and radial technology. This means that they both have strong braking capabilities.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

In terms of advanced rider assistance systems, the KTM 790 Duke comes equipped with ABS, riding modes, and traction control. The BMW F 800 R, on the other hand, has electronically adjustable suspension as its advanced rider assistance system. This means that the BMW F 800 R offers a more advanced suspension system, which can provide a more comfortable and customizable riding experience.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, with a 17-inch diameter for both front and rear tires. The KTM 790 Duke has a wheelbase of 1475mm, while the BMW F 800 R has a slightly longer wheelbase of 1520mm. The seat height of the KTM 790 Duke is 825mm, while the BMW F 800 R has a variable seat height ranging from 790mm to 820mm.

In terms of fuel capacity, the KTM 790 Duke has a 14-liter fuel tank, while the BMW F 800 R has a slightly larger 15-liter fuel tank.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

In terms of strengths, the KTM 790 Duke has the advantage of high-revving twin-cylinder engine, quickshifter as standard, excellent chassis setup, playful handling, high-quality electronic package, TFT screen, and a good price-to-performance ratio. On the other hand, the BMW F 800 R has strengths such as strong brakes, improved equipment, low weight, accessible geometry, and a characteristic sound.

In terms of weaknesses, the KTM 790 Duke has the drawback of adjustable suspension preload only at the rear. The BMW F 800 R, on the other hand, is described as being slightly pragmatic and lacking a bit of excitement.

Overall, both the KTM 790 Duke 2020 and the BMW F 800 R 2017 have their own strengths and weaknesses. The KTM 790 Duke offers more power and a higher level of electronic features, while the BMW F 800 R focuses on strong brakes and improved equipment. The choice between the two would ultimately depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 790 Duke 2020 em comparação com BMW F 800 R 2017

KTM 790 Duke 2020
BMW F 800 R 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro88 mmFuro82 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65.7 mmAcidente vascular cerebral75.6 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor90 HP
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoCárter seco
DeslocaçãoDeslocação799 ccmDeslocação798 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamente

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,475 mmDistância entre eixos1,520 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento790,770,820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Uma moto naked desportiva que não só tem potência suficiente, mas também um manuseamento divertido e equipamento de alta qualidade - a KTM 790 Duke preenche todos os requisitos. Se a aparência não o incomoda, é difícil encontrar algo que a 790 não consiga fazer bem, porque no seu terreno de caça - a estrada rural - ela forma um pacote maravilhosamente arredondado que não deixa nada a desejar. Os problemas iniciais também foram resolvidos, e é por isso que a KTM 790 Duke continua a ser uma verdadeira recomendação!

dois cilindros de alta rotação

alavanca de velocidades rápida + de série

excelente configuração do chassis

manuseamento lúdico

pacote eletrónico de alta qualidade

ecrã TFT

boa relação preço/desempenho

Pré-carga da mola da suspensão regulável apenas na traseira

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Com um motor EURO4, novos modos de condução, novos instrumentos e novas cores, a F 800 R inicia a nova época. É reconhecível à primeira vista apenas pela tampa da extremidade do imponente escape em aço inoxidável. É uma daquelas motos adultas que, apesar do seu considerável potencial desportivo, foi concebida para um grupo de utilizadores o mais vasto possível. Por isso, é absolutamente amiga dos principiantes (com acelerador), mas também pode inspirar um público experiente. O seu carácter continua a ser um pouco pragmático, mas o som inconfundível e oco das duas em linha compensa isso.

travões fortes

equipamento melhorado

baixo peso

geometria acessível

som caraterístico

um pouco pragmático

falta um pouco de efervescência

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 790 Duke vs BMW F 800 R

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2020 and a BMW F 800 R 2017. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Duke 2020 is about 6% higher. Compared to BMW F 800 R 2017 there are more KTM 790 Duke 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 16. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 78 days compared to 105 days for a BMW F 800 R. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 20 reviews for the BMW F 800 R since model year 2009. The first review for the KTM 790 Duke was published on 09/11/2016 and now has more than 160 600 views. This compares to more than 8 900 views for the first review on BMW F 800 R published on 10/10/2008.

Preço KTM 790 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 800 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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