Ducati Monster 797 2017 vs. KTM 890 Duke R 2020

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

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Visão geral - Ducati Monster 797 2017 vs KTM 890 Duke R 2020

The Ducati Monster 797 2017 and the KTM 890 Duke R 2020 are both naked bikes with similar engine configurations, as they both have a 2-cylinder engine. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the KTM 890 Duke R 2020 has a significant advantage over the Ducati Monster 797 2017. The KTM model boasts a more powerful engine with 121 HP, while the Ducati model only has 73 HP. This makes the KTM 890 Duke R 2020 more suitable for riders who are looking for a bike with more power and performance.

Both models feature fuel injection systems, ensuring efficient fuel delivery and improved throttle response. This technology provides better fuel economy and smoother power delivery.

In terms of cooling, the Ducati Monster 797 2017 relies on air cooling, while the KTM 890 Duke R 2020 features liquid cooling. Liquid cooling is generally more effective at maintaining optimal engine temperature, especially during long rides or in hot weather conditions.

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Both models have similar suspension setups, with telescopic upside-down forks at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. However, the KTM 890 Duke R 2020 offers adjustable preload on the rear shock, allowing riders to fine-tune the suspension to their preferences. In contrast, the Ducati Monster 797 2017 offers both preload and rebound adjustment on the rear shock.

In terms of chassis, the Ducati Monster 797 2017 features a steel frame, while the KTM 890 Duke R 2020 has a chromium-molybdenum frame. The KTM model's frame is generally considered to be lighter and more rigid, providing better handling and stability.

Both models feature dual disc brakes at the front with four-piston calipers, ensuring excellent stopping power. However, the KTM 890 Duke R 2020 utilizes radial brake technology, which improves brake feel and modulation.

In terms of advanced rider assistance systems, both models feature ABS. However, the KTM 890 Duke R 2020 offers additional features such as riding modes and traction control, enhancing the overall riding experience and safety.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

In terms of dimensions, the KTM 890 Duke R 2020 has a slightly longer wheelbase and a higher seat height compared to the Ducati Monster 797 2017. This may affect the bike's maneuverability and comfort for shorter riders.

In terms of weight, the KTM 890 Duke R 2020 is lighter than the Ducati Monster 797 2017. The KTM model weighs 166 kg (with ABS), while the Ducati model weighs 175 kg (with ABS). This weight difference may contribute to the KTM's superior handling and agility.

In terms of fuel capacity, the Ducati Monster 797 2017 has a larger fuel tank with a capacity of 16.5 liters, compared to the KTM 890 Duke R 2020's 14-liter fuel tank. This may result in longer riding range for the Ducati model.

To summarize, the KTM 890 Duke R 2020 offers a more powerful engine, a lighter weight, and advanced electronic features compared to the Ducati Monster 797 2017. However, the Ducati model has an elegant design and a larger fuel tank capacity. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Ducati Monster 797 2017 em comparação com KTM 890 Duke R 2020

Ducati Monster 797 2017
KTM 890 Duke R 2020
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Apenas o mesmo
Diferenças
Ducati Monster 797 2017
Ducati Monster 797 2017
KTM 890 Duke R 2020
KTM 890 Duke R 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro88 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor121 HP
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação803 ccmDeslocação890 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens130 mmViagens140 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaSachsMarcaWP
ViagensViagens150 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho66 grauAncinho65.7 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,435 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento834 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)175 kgPeso seco (com ABS)166 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.5 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

A Ducati Monster 797 é uma excelente entrada na família Monster. O excelente som V2 e o excelente aspeto fazem dela um membro de pleno direito da família Ducati Monster. A posição do assento é desportiva, o que torna os tempos de perseguição na pista em casa um verdadeiro prazer. No entanto, na utilização quotidiana, é preciso fazer um esforço no que diz respeito à suspensão. A configuração é dura como uma tábua, e os solavancos são transmitidos diretamente ao condutor. Muito cansativo a longo prazo.

Motor potente

som excelente

ecrã de fácil leitura

aspeto elegante

um chassis demasiado duro

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

A KTM 890 Duke R parece divertida, prática, mas com equipamento de alta qualidade. O motor e o peso fazem lembrar as motos muito mais pequenas. A unidade de potência acelera de forma animada e está diretamente ligada ao acelerador. A mota faz curvas com facilidade e tem uma condução leve. A travagem e o pacote eletrónico, no entanto, estão na liga principal. Portanto, a 890 Duke é uma moto rápida e fixe para estradas rurais e pistas de corrida.

Excelente pacote eletrónico

Travões de alta qualidade

Chassis amplamente ajustável

Motor de alta rotação

Manuseamento divertido

Tendências ligeiramente nervosas - é necessária uma posição sentada solta

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Monster 797 vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a Ducati Monster 797 2017 and a KTM 890 Duke R 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2020 is about 44% higher. A Ducati Monster 797 2017 experiences a loss of 330 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 130 EUR for a KTM 890 Duke R 2020. Compared to KTM 890 Duke R 2020 there are less Ducati Monster 797 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 18. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 76 days compared to 79 days for the Ducati Monster 797. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Ducati Monster 797 and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the Ducati Monster 797 was published on 07/11/2016 and now has more than 35 500 views. This compares to more than 126 600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 05/11/2019.

Preço Ducati Monster 797

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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