BMW F 850 GS 2018 vs. KTM 890 Adventure R 2023

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

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Visão geral - BMW F 850 GS 2018 vs KTM 890 Adventure R 2023

The BMW F 850 GS 2018 and the KTM 890 Adventure R 2023 are both powerful and capable enduro motorcycles. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of the motor and drivetrain, the BMW F 850 GS 2018 features an inline twin-cylinder engine with a displacement of 853cc, producing 95 horsepower and 92 Nm of torque. It has an electric start and a chain transmission. On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2023 also has an inline twin-cylinder engine, but with a larger displacement of 889cc. It delivers 105 horsepower and 100 Nm of torque. Like the BMW, it has an electric start and a chain transmission.

Both motorcycles have similar front suspension setups, with telescopic upside-down forks. However, the KTM 890 Adventure R 2023 has a larger diameter of 48mm compared to the BMW's 43mm forks. The KTM also has a longer travel of 240mm, providing better off-road capability. The rear suspension on both bikes is a swingarm with a monoshock, but the KTM again offers more travel at 240mm.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

In terms of the chassis, the BMW F 850 GS 2018 has a steel frame, while the KTM 890 Adventure R 2023 features a chromium-molybdenum frame. Both frames are tubular and support the engine. The rake angle, which affects the motorcycle's handling, is slightly steeper on the KTM at 63.7 degrees compared to the BMW's 62 degrees.

When it comes to braking, both motorcycles have dual-disc front brakes. The BMW F 850 GS 2018 features ABS as an advanced rider assistance system, while the KTM 890 Adventure R 2023 offers ABS, as well as additional features such as riding modes, cornering ABS, ride-by-wire, and traction control.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 21-inch front tire and a 150mm width rear tire. However, the KTM 890 Adventure R 2023 has an 18-inch rear tire compared to the BMW's 17-inch tire. The KTM also has a shorter wheelbase at 1528mm compared to the BMW's 1593mm. The seat height is higher on the KTM at 880mm compared to the BMW's 860mm. Additionally, the KTM has a larger fuel tank capacity of 20 liters, while the BMW has a 15-liter capacity.

In terms of strengths, the BMW F 850 GS 2018 offers a superior motor, adequate braking system, a very good seating position, easy handling, a wide range of accessories, riding modes, and traction control. It also has the capability for off-road riding.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2023 boasts a chassis that is well-suited for off-road riding, harmonious ergonomics (especially for tall riders), agile handling, a powerful motor, a comprehensive electronic package, cornering ABS including off-road mode, finely controllable brakes, and traction control based on lean angle.

As for weaknesses, the BMW F 850 GS 2018 has a low disc and could have better sound. The KTM 890 Adventure R 2023 has a standard seat with a rather hard cushion and a seat height that may be difficult for shorter riders. Additionally, useful features like the Quickshifter+ come at an additional cost.

In conclusion, both the BMW F 850 GS 2018 and the KTM 890 Adventure R 2023 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities in terms of motor performance, handling, electronic features, and off-road capability.

Especificações técnicas BMW F 850 GS 2018 em comparação com KTM 890 Adventure R 2023

BMW F 850 GS 2018
KTM 890 Adventure R 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro84 mmFuro90,7 mm
Curso do pistãoCurso do pistão77 mmCurso do pistão68,8 mm
Potência do motorPotência do motor95 cvPotência do motor105 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8250 rpmRpm na potência máxima8000 rpm
BinárioBinário92 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6250 rpmRpm ao binário6500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador48 mmFuro do acelerador46 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoCárter secoLubrificaçãoForçado
CilindradaCilindrada853 ccmCilindrada889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro48 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão204 mmCurso da suspensão240 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquediretoSuporte de choquedireto
Curso da suspensãoCurso da suspensão219 mmCurso da suspensão240 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga
Ângulo de direçãoÂngulo de direção62 grauÂngulo de direção63,7 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro305 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1593 mmDistância entre eixos1528 mm
Altura do assentoAltura do assento860 mmAltura do assento880 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

A BMW F 850 GS também marca pontos em 2022 com a sua agradável ergonomia e carácter acessível. A operação é fácil e você rapidamente se sente confortável na moto. Quanto mais tempo o passeio, mais você sente falta da delicadeza nos detalhes. O amortecimento do garfo é demasiado frouxo e não é ajustável. O motor torna-se um pouco aborrecido a longo prazo, e a alavanca de velocidades e a alavanca de mudanças são sempre rígidas. Em comparação direta com outras enduros de turismo, é sempre um pouco ofuscada por modelos mais excitantes.

Boa proteção contra o vento e as intempéries

conceito de funcionamento bem concebido

equipamento prático

funcionamento e facilidade de condução muito acessíveis na utilização quotidiana

bom conforto dos bancos

excelente solução de conetividade

Vibrações na parte superior da gama de rotações

motor aborrecido

alavanca de velocidades rígida e rápida

amortecimento dianteiro demasiado frouxo

forquilha não ajustável

sensação de peso

o travão dianteiro poderia ser mais eficaz.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Se não se consegue chegar a um sítio com a 890 Adventure R, provavelmente não se consegue chegar num enduro de turismo. É a escolha certa quando as coisas se tornam realmente difíceis. O longo curso da suspensão e o assento alto sublinham o aspeto visual sério, a 890 Adventure R não é um deslumbramento fora de estrada. O que é ainda mais surpreendente é o facto de também fazer uma boa figura na estrada.

Chassis com capacidade para todo-o-terreno

ergonomia harmoniosa (especialmente para pilotos altos)

manuseamento ágil

motor potente

pacote eletrónico completo

ABS para curvas, incluindo modo todo-o-terreno de série

travões finamente controláveis

Controlo de tração em função do ângulo de inclinação

Assento normal com estofo bastante duro

Altura do assento difícil para os condutores mais pequenos

Características úteis como o Quickshifter+ a um custo adicional

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 850 GS vs KTM 890 Adventure R

There are a few key differences between a BMW F 850 GS 2018 and a KTM 890 Adventure R 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure R 2023 is about 21% higher. Compared to KTM 890 Adventure R 2023 there are less BMW F 850 GS 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 53. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 65 days compared to 112 days for the BMW F 850 GS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 31 reviews for the BMW F 850 GS and 10 reviews for the KTM 890 Adventure R since model year 2021. The first review for the BMW F 850 GS was published on 21/11/2017 and now has more than 69 800 views. This compares to more than 31 600 views for the first review on KTM 890 Adventure R published on 06/10/2020.

Preço BMW F 850 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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