Suzuki GSX-S750 2017 vs. Yamaha MT-07 2019

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

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Visão geral - Suzuki GSX-S750 2017 vs Yamaha MT-07 2019

The Suzuki GSX-S750 2017 and the Yamaha MT-07 2019 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience.

In terms of the engine and drivetrain, the Suzuki GSX-S750 2017 is equipped with an inline four-cylinder engine that delivers a powerful 114 HP and 81 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-07 2019 features a parallel twin-cylinder engine that produces 75 HP and 68 Nm of torque. While the Suzuki GSX-S750 has more power and torque, the Yamaha MT-07 offers a smooth and responsive performance.

Both bikes have liquid cooling systems to ensure optimal engine temperature. The displacement of the Suzuki GSX-S750 is 749cc, while the Yamaha MT-07 has a displacement of 689cc.

In terms of suspension, the Suzuki GSX-S750 2017 is equipped with a telescopic upside-down fork at the front, providing excellent stability and control. The Yamaha MT-07 2019 also features a telescopic fork at the front, ensuring a comfortable and smooth ride.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

When it comes to the chassis, the Suzuki GSX-S750 2017 features an aluminum frame, which provides a good balance between rigidity and weight. On the other hand, the Yamaha MT-07 2019 has a steel frame, which offers durability and stability.

Both bikes are equipped with dual disc brakes at the front, ensuring powerful and controlled stopping power.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki GSX-S750 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, with both tires having a diameter of 17 inches. The distance between the axles is 1455mm, and the seat height is 820mm. The bike weighs 213kg. On the other hand, the Yamaha MT-07 has the same tire widths and diameters as the Suzuki GSX-S750. However, the distance between the axles is slightly shorter at 1400mm, and the seat height is 805mm. The bike weighs 179kg.

In terms of strengths, the Suzuki GSX-S750 2017 offers a strong GSX-R 750 engine with powerful brakes and a well-controlled ride. It also has a harmonious design and an affordable price. The bike produces a crisp sound and provides ample lean angle clearance.

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

On the other hand, the Yamaha MT-07 2019 boasts a twin-cylinder engine with high torque. It has a well-executed chassis upgrade and is easy to ride. The bike offers a comfortable seating position and a wide selection of accessories. It also provides a good balance between price and performance.

In terms of weaknesses, the Suzuki GSX-S750 2017 has a sharp knee angle, which may be uncomfortable for some riders. Additionally, the tachometer is difficult to read.

The Yamaha MT-07 2019 has instrument panels that may appear slightly outdated, and the handlebar controls may feel cheap.

In summary, both the Suzuki GSX-S750 2017 and the Yamaha MT-07 2019 are capable and exciting naked bikes. The Suzuki GSX-S750 offers more power and torque, while the Yamaha MT-07 provides a smooth and responsive performance. Both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between them ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Suzuki GSX-S750 2017 em comparação com Yamaha MT-07 2019

Suzuki GSX-S750 2017
Yamaha MT-07 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro72 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral46 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor114 HPPotência do motor75 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário81 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.3 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação749 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,125 mmComprimento2,085 mm
LarguraLargura785 mmLargura745 mm
AlturaAltura1,055 mmAltura1,090 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,455 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento805 mm
Peso da bermaPeso da berma213 kgPeso da berma179 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Mais potência, mais desempenho, mais som. A Suzuki também prova que todos os pessimistas em relação à norma EURO4 estão errados e apresenta a GSX-S 750, uma sucessora da GSR 750 que foi desenvolvida em todos os aspectos e pode ser um pouco mais séria, mas não tem de o ser. Para garantir que os momentos "aha" não se transformam em momentos "oje", o ABS e um controlo de tração de três fases que pode ser desligado proporcionam uma almofada de segurança. Com os pneus S21 da Bridgestone, a GSX-S é super-esportiva, permitindo-lhe tirar partido do generoso ângulo de inclinação. Apenas o ângulo agudo do joelho pode ser uma desvantagem em viagens mais longas.

Motor GSX-R 750 com carácter forte

travões potentes e bem controlados

design harmonioso

preço acessível

som nítido

grande espaço livre para o ângulo de inclinação

ângulo agudo do joelho

tacómetro de difícil leitura

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Mesmo a primeira série MT-07 era uma base incrivelmente boa para a condução desportiva em motos naked. Com o modelo de 2018, a Yamaha conseguiu finalmente trazer todo o potencial do motor CP2 para a estrada. Palavra-chave: chassis. Graças a intervenções simples, os componentes da suspensão têm agora o carácter desportivo que há muito desejávamos. O visual renovado também faz com que pareçam muito mais crescidos. Apenas os indicadores e as mudanças parecem um pouco desactualizados - mas aqui pode ver porque é que a MT-07 é oferecida a um preço tão competitivo!

Dois cilindros de elevado binário

atualização bem feita do chassis

fácil de conduzir

posição de assento agradável

grande seleção de acessórios

relação preço/desempenho adequada

Os painéis de instrumentos parecem um pouco antigos

os comandos no guiador são um pouco baratos

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX-S750 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S750 2017 and a Yamaha MT-07 2019. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-S750 2017 is about 12% higher. Compared to Yamaha MT-07 2019 there are less Suzuki GSX-S750 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 18. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 60 days compared to 84 days for the Suzuki GSX-S750. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Suzuki GSX-S750 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Suzuki GSX-S750 was published on 04/10/2016 and now has more than 50 800 views. This compares to more than 12 600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 04/11/2013.

Preço Suzuki GSX-S750

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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