BMW S 1000 R 2016 vs. Ducati Streetfighter V2 2023

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

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Visão geral - BMW S 1000 R 2016 vs Ducati Streetfighter V2 2023

The BMW S 1000 R 2016 and the Ducati Streetfighter V2 2023 are both naked bikes with powerful engines and advanced features.

The BMW S 1000 R 2016 is equipped with an inline four-cylinder engine that delivers 160 horsepower and 112 Nm of torque. It has a displacement of 999cc and comes with a four-piston radial front brake system. The bike features a telescopic upside-down fork at the front and a swingarm suspension with a monoshock at the rear. The frame is made of aluminum and the bike weighs 207 kg. It has a seat height of 814 mm and a fuel tank capacity of 17.5 liters. The BMW S 1000 R offers a comfortable riding position and has a powerful and controllable motor.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

On the other hand, the Ducati Streetfighter V2 2023 is equipped with a V2 engine that delivers 153 horsepower and 101.4 Nm of torque. It has a displacement of 955cc and also comes with a four-piston radial front brake system. The bike features a telescopic upside-down fork at the front and a single-sided swingarm suspension with a monoshock at the rear. The frame is made of aluminum and is of the monocoque type. The bike weighs 200 kg and has a seat height of 845 mm. It has a fuel tank capacity of 17 liters. The Ducati Streetfighter V2 offers a sporty and accessible riding position.

In terms of strengths, the BMW S 1000 R 2016 has a powerful and well-controllable motor, a powerful braking system, and a comfortable seating position. On the other hand, the Ducati Streetfighter V2 2023 has a high-revving V2 engine, a comprehensive electronic package, a highly responsive series chassis, powerful brakes, precise handling, and a sporty and exquisite look with an accessible seating position.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

However, the BMW S 1000 R 2016 has some weaknesses, including expensive optional extras and a rigid chassis. On the other hand, the Ducati Streetfighter V2 2023 lacks a fuel indicator, the engine can be jerky at low revs, and there is a heat buildup under the rider's seat.

In conclusion, both the BMW S 1000 R 2016 and the Ducati Streetfighter V2 2023 are powerful naked bikes with advanced features. The BMW offers a comfortable riding position and a powerful motor, while the Ducati offers a sporty look and a comprehensive electronic package. However, the BMW has some weaknesses in terms of expensive extras and a rigid chassis, while the Ducati has some weaknesses in terms of a lack of fuel indicator, jerky engine at low revs, and heat buildup under the rider's seat.

Especificações técnicas BMW S 1000 R 2016 em comparação com Ducati Streetfighter V2 2023

BMW S 1000 R 2016
Ducati Streetfighter V2 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro80 mmFuro100 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral60.8 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor153 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpm
BinárioBinário112 NmBinário101.4 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,250 rpmRpm ao binário9,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação955 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro46 mmDiâmetro43 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroMonocoque

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão dinâmicaSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,439 mmDistância entre eixos1,465 mm
Altura do assentoAltura do assento814 mmAltura do assento845 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)207 kgPeso da berma (com ABS)200 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Com a BMW S 1000 R, nota-se tanto a estreita relação com a superbike S 1000 RR como o esforço para equipar a máquina com um elevado grau de conforto para estradas rurais e utilização diária. Assim, a unidade de potência de 1000cc e quatro cilindros é bruta e, no entanto, facilmente controlável, e a posição de assento é correspondentemente desportiva e confortável. O facto de a S 1000 R ser uma das motos "naked" de potência mais acessíveis é surpreendente e muito agradável, embora não se deva ter em conta a lista de extras opcionais - porque graças às muitas características irresistíveis, será certamente mais cara.

Motor potente e bem controlável

sistema de travagem potente

posição de assento confortável

extras opcionais irresistíveis mas dispendiosos

chassis rígido

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Com a Streetfighter V2, a Ducati modificou a super desportiva Panigale V2 e tornou-a adequada para o uso diário. Apesar da sua semelhança visual com a Streetfighter V4, tem um carácter próprio e também tem ares e graças que tornam a vida com ela um pouco difícil, mas interessante por outro lado. O motor irregular a baixas rotações não incomoda obviamente os Ducatisti, que ficam satisfeitos com os 153 cv que se mantêm bem no acelerador, os componentes do chassis de resposta precisa, os travões de alta qualidade e o equipamento eletrónico completo - apenas o indicador de combustível foi esquecido. No entanto, à semelhança das suas qualidades de condução, a Streetfighter V2 também tem um preço mais elevado, na direção das motos hiper-nuas.

motor V2 de alta rotação

pacote eletrónico abrangente

chassis de série de elevada capacidade de resposta

travões potentes

manuseamento preciso

aspeto desportivo e requintado

posição de assento desportiva e acessível

Não há indicador de combustível

O motor dá solavancos a baixas rotações

Acumulação de calor debaixo do banco do condutor

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 R vs Ducati Streetfighter V2

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2016 and a Ducati Streetfighter V2 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V2 2023 is about 53% higher. Compared to Ducati Streetfighter V2 2023 there are less BMW S 1000 R 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 27. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 69 days compared to 71 days for a Ducati Streetfighter V2. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 since model year 2022. The first review for the BMW S 1000 R was published on 03/11/2013 and now has more than 17 300 views. This compares to more than 59 900 views for the first review on Ducati Streetfighter V2 published on 11/11/2021.

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Streetfighter V2

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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