Honda CB 1000 R 2019 vs. Kawasaki Z900 2020

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

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Visão geral - Honda CB 1000 R 2019 vs Kawasaki Z900 2020

The Honda CB 1000 R 2019 and the Kawasaki Z900 2020 are both naked bikes with inline four-cylinder engines and liquid cooling. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the Honda CB 1000 R 2019 has a higher output with 145 HP compared to the Kawasaki Z900 2020's 125.4 HP. The Honda also has a higher torque of 104 Nm compared to the Kawasaki's 98.6 Nm. This means that the Honda CB 1000 R 2019 may offer better acceleration and overall performance.

Both bikes have fuel injection systems and four cylinders, but the Honda CB 1000 R 2019 has a larger displacement of 998cc compared to the Kawasaki Z900 2020's 948cc. This may result in a slight advantage in power delivery and overall performance for the Honda.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and a monoshock at the rear. However, the Honda CB 1000 R 2019 offers additional adjustments for compression, preload, and rebound damping on both the front and rear suspension, while the Kawasaki Z900 2020 only has adjustments for preload and rebound damping. This means that the Honda may offer a more customizable and precise suspension setup.

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Both bikes have steel frames, but the Honda CB 1000 R 2019 features a spine frame design, while the Kawasaki Z900 2020 has a twin-spar frame design. This may result in slightly different handling characteristics, with the Honda potentially offering a more stable and balanced ride.

In terms of braking, both bikes have dual disc brakes at the front, but the Honda CB 1000 R 2019 has larger 310mm discs compared to the Kawasaki Z900 2020's 300mm discs. Both bikes also feature four-piston calipers, but the Honda uses radial technology for its calipers, which may offer improved braking performance.

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, and riding modes. The Honda CB 1000 R 2019 also features ride-by-wire throttle control, while the Kawasaki Z900 2020 does not specify this feature.

In terms of dimensions and weight, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The Honda CB 1000 R 2019 has a slightly longer wheelbase of 1455mm compared to the Kawasaki Z900 2020's 1450mm. The seat height of the Honda is also slightly higher at 830mm compared to the Kawasaki's 795mm. In terms of weight, the Honda CB 1000 R 2019 weighs 212kg with ABS, while the Kawasaki Z900 2020 weighs 210kg with ABS.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

In terms of equipment, both bikes come with LED headlights, but the Kawasaki Z900 2020 also features LED daytime running lights and a TFT display screen. The Honda CB 1000 R 2019 only has a black and white LCD display, which may be less legible in direct sunlight.

In terms of strengths, the Honda CB 1000 R 2019 is praised for its impeccable power delivery, easy handling, good electronic package, smooth gearbox, and excellent quickshifter. On the other hand, the Kawasaki Z900 2020 is praised for its powerful four-cylinder engine, excellent handling, good equipment, aggressive appearance, and good value for money.

In terms of weaknesses, the Honda CB 1000 R 2019 is criticized for its outdated black and white LCD display, which may be difficult to read in direct sunlight, and taller riders may have knee space issues with the fuel tank. The Kawasaki Z900 2020 is criticized for its slightly tedious menu navigation and the lack of a quickshifter option.

Overall, both the Honda CB 1000 R 2019 and the Kawasaki Z900 2020 are powerful and capable naked bikes, but the Honda may offer a slight advantage in terms of power, suspension adjustments, and braking performance, while the Kawasaki may offer better value for money and a more modern equipment package. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CB 1000 R 2019 em comparação com Kawasaki Z900 2020

Honda CB 1000 R 2019
Kawasaki Z900 2020
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Diferenças
Honda CB 1000 R 2019
Honda CB 1000 R 2019
Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z900 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro75 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56.5 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor145 HPPotência do motor125.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário104 NmBinário98.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,250 rpmRpm ao binário7,700 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.6 Taxa de compressão11.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação948 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroEspinha dorsalTipo de quadroBerço duplo
AncinhoAncinho65 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho100 mmTrilho105 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro256 mmDiâmetro250 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,120 mmComprimento2,070 mm
LarguraLargura789 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,095 mmAltura1,065 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,455 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento795 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)212 kgPeso da berma (com ABS)210 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

A versão de 1 litro do Neo Sport Cafe Racer mostra que nem sempre tem de ser o meio dourado. Com toda a honestidade, deve ser dito que o maior de todos os representantes também se sente o mais "adulto". O equipamento eletrónico da 1000 na versão + não deixa quase nada a desejar e o manuseamento é extremamente amigável para esta classe. Curvas fáceis de brincar com um chassis bem afinado, travões rápidos e baixo peso parecem ser a receita para o sucesso em termos de suavidade. Em termos de desempenho, a CB1000R+ infelizmente tem que fazer concessões. Com 145 cv, a Honda não é um foguetão bruto, mas é ainda mais controlável por isso. E 145 cv com um tanque cheio de 213 kg é mais do que suficiente para o máximo prazer de pilotagem em estradas rurais!

Capacidade de resposta impecável da unidade de potência

a típica 1000 extremamente fácil de conduzir da Honda

bom pacote eletrónico (ABS, controlo de tração, modos de condução...)

caixa de velocidades suave e precisa

excelente funcionamento da alavanca de mudanças rápidas

O LCD a preto e branco não está atualizado e não é idealmente legível sob luz solar direta

os pilotos altos podem ter problemas de espaço com os joelhos no tanque

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Em termos de preço-desempenho, a Kawasaki Z900 é difícil de bater neste momento. Com o motor perfeitamente afinado, os componentes do quadro de alta qualidade e a eletrónica adicionada para 2020, esta moto naked oferece tudo o que os condutores desportivos procuram. Não há realmente nada a reclamar, mesmo que a opção de uma alavanca de mudanças rápidas tivesse sido um bom extra. Para além disso: grande tiro, Kawasaki!

potente quatro cilindros

excelente manuseamento

bom equipamento

aspeto agressivo

boa relação qualidade/preço

Navegação no menu um pouco cansativa

falta a opção quickshifter

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB 1000 R vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Honda CB 1000 R 2019 and a Kawasaki Z900 2020. In terms of price, the actual average price of a Honda CB 1000 R 2019 is about 17% higher. Compared to Kawasaki Z900 2020 there are less Honda CB 1000 R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 34. It takes less time to sell a Honda CB 1000 R with 116 days compared to 124 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 42 reviews for the Honda CB 1000 R and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Honda CB 1000 R was published on 06/11/2007 and now has more than 10 400 views. This compares to more than 93 200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Preço Honda CB 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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