Ducati Panigale V4 2018 vs. Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

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Visão geral - Ducati Panigale V4 2018 vs Ducati 1299 Panigale S 2015

The Ducati Panigale V4 2018 and the Ducati 1299 Panigale S 2015 are both high-performance supersport motorcycles. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Panigale V4 2018 features a 1103cc engine with a bore of 81mm and a stroke of 53.5mm. It produces a powerful 214 horsepower and 124 Nm of torque, with a compression ratio of 14. On the other hand, the 1299 Panigale S 2015 has a larger 1285cc engine with a bore of 116mm and a stroke of 60.8mm. It generates 205 horsepower and 144.6 Nm of torque, with a compression ratio of 12.6.

Both motorcycles have similar front suspension setups, with telescopic upside-down forks. However, the Panigale V4 2018 features Showa suspension technology, while the 1299 Panigale S 2015 has Öhlins suspension with TiN coating. Both models have adjustable compression, preload, and rebound settings for the front and rear suspensions.

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

In terms of chassis, both motorcycles have aluminum frames and monocoque designs. This provides a lightweight and rigid structure for optimal handling and stability.

Both motorcycles are equipped with Brembo radial monobloc brakes, providing excellent stopping power. The tire sizes are also the same, with a 120mm width at the front and a 200mm width at the rear, mounted on 17-inch wheels.

In terms of dimensions and weight, the Panigale V4 2018 has a slightly longer wheelbase of 1469mm compared to the 1437mm of the 1299 Panigale S 2015. Both motorcycles have the same seat height of 830mm. The Panigale V4 2018 weighs 175kg dry and 198kg with ABS, while the 1299 Panigale S 2015 weighs 166.5kg dry and 190.5kg with ABS. The fuel tank capacity is 16 liters for the Panigale V4 2018 and 17 liters for the 1299 Panigale S 2015.

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

In terms of strengths, the Panigale V4 2018 is praised for its powerful and charismatic engine, comfortable riding position, well-sized chassis for rural roads, powerful yet non-intrusive sound, and good wind protection. On the other hand, the 1299 Panigale S 2015 is praised for its excellent engine performance, attractive design, advanced electronic package, and the potential for fast lap times for experienced riders.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Panigale V4 2018 is noted for its heated seat in urban traffic and a slightly rough engine/clutch feel in tight corners. The 1299 Panigale S 2015 is considered to be tiring to ride and its handling behavior can be challenging for amateur riders.

Overall, both the Ducati Panigale V4 2018 and the Ducati 1299 Panigale S 2015 are impressive supersport motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences, riding style, and level of experience.

Especificações técnicas Ducati Panigale V4 2018 em comparação com Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati Panigale V4 2018
Ducati 1299 Panigale S 2015

Motor e unidade de tração

FuroFuro81 mmFuro116 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral53.5 mmAcidente vascular cerebral60.8 mm
Potência do motorPotência do motor214 HPPotência do motor205 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpm
BinárioBinário124 NmBinário144.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário10,000 rpmRpm ao binário8,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão14 Taxa de compressão12.6
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,103 ccmDeslocação1,285 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
TecnologiaTecnologiaPistão grandeTecnologiaRevestimento de TiN
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
MarcaMarcaSachsMarcaÖhlins
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroMonocoqueTipo de quadroMonocoque

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,469 mmDistância entre eixos1,437 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento830 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)175 kgPeso seco (com ABS)166.5 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)198 kgPeso da berma (com ABS)190.5 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

A Panigale tornou-se muito mais acessível na versão V4 de 2018 do que antes. O motor, em combinação com o pacote eletrônico, ainda não é tão impecável e estéril quanto um quatro em linha, mas na prática é uma verdadeira bênção para Ducatisti - e uma surpresa positiva para os pilotos de outras marcas. A Panigale V4 também surpreendeu com um conforto de condução tolerável na estrada rural e um nível agradável de estabilidade. O progresso aqui foi claramente na direção certa. A nova V4 é mais forte e mais rápida, mas também mais fácil e mais agradável de conduzir.

Motor potente com carisma e boas maneiras

Posição superior do corpo agradável (em comparação com outras motos supersport)

Na V4, chassis suficientemente dimensionado para a estrada rural

Som potente mas não intrusivo

Boa proteção contra o vento

O banco aquece especialmente no trânsito urbano

o motor/embraiagem parece um pouco áspero em curvas apertadas.

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

A Panigale 1299 S é um claro passo em frente em relação à antiga Panigale. Os fãs da Ducati que não estavam totalmente satisfeitos com o modelo anterior podem agora encontrar o seu grande amor na nova máquina. As muitas mudanças na moto tornaram-na mais forte, mais rápida e também um pouco mais manobrável. Os condutores rápidos e experientes que gostam de 2 cilindros não têm outra escolha e ficarão satisfeitos. O controlo de tração, a eletrónica do motor para controlar o travão motor e, claro, a suspensão eletrónica da Öhlins são realmente muito bons. Mas mesmo a nova Panigale não é uma mota com a qual os pilotos menos ágeis consigam encontrar bons tempos praticamente sozinhos, como no banco de uma BMW, por exemplo. A Ducati tem o seu próprio carácter, que nem todos gostam, mas que encanta os Ducatisti até certo ponto.

Excelente motor

excelente aspeto

excelente pacote eletrónico

tempos de volta rápidos possíveis para os conhecedores e profissionais da Panigale.

Muito cansativo de conduzir

o comportamento de condução é um desafio para os pilotos amadores

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Panigale V4 vs Ducati 1299 Panigale S

There are a few key differences between a Ducati Panigale V4 2018 and a Ducati 1299 Panigale S 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Ducati 1299 Panigale S with 89 days compared to 91 days for the Ducati Panigale V4. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Ducati Panigale V4 and 13 reviews for the Ducati 1299 Panigale S since model year 2015. The first review for the Ducati Panigale V4 was published on 05/11/2017 and now has more than 131 500 views. This compares to more than 44 500 views for the first review on Ducati 1299 Panigale S published on 03/11/2014.

Preço Ducati Panigale V4

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati 1299 Panigale S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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