Moto Guzzi V7 Classic 2009 vs. Fantic Caballero Scrambler 500 2019

Especificações técnicas Moto Guzzi V7 Classic 2009 em comparação com Fantic Caballero Scrambler 500 2019

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Fantic Caballero Scrambler 500 2019

Mostrar tudo

Apenas o mesmo

Diferenças

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Fantic Caballero Scrambler 500 2019

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	80 mm	Furo	94.5 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	74 mm	Acidente vascular cerebral	64 mm
Potência do motor	Potência do motor	49 HP	Potência do motor	40 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	6,800 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,500 rpm
Binário	Binário	58 Nm	Binário	43 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	3,200 rpm	Rpm ao binário	6,000 rpm
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Seco	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Ignição	Ignição	Digital	Ignição	CDI
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Arrefecimento	Arrefecimento	Ar	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	744 ccm	Deslocação	449 ccm

Chassis

Tipo de quadro	Tipo de quadro	Berço duplo	Tipo de quadro	Tubo central

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	18 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,185 mm	Comprimento	2,080 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,435 mm	Distância entre eixos	1,425 mm
Altura do assento	Altura do assento	805 mm	Altura do assento	845 mm
Peso seco	Peso seco	401 kg	Peso seco	140 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	17 l	Capacidade do depósito de combustível	12 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A2