Ducati Scrambler Classic 2015 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2020

Ducati Scrambler Classic 2015

Royal Enfield Continental GT 650 2020
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Visão geral - Ducati Scrambler Classic 2015 vs Royal Enfield Continental GT 650 2020

Ducati Scrambler Classic 2015

Royal Enfield Continental GT 650 2020
Especificações técnicas Ducati Scrambler Classic 2015 em comparação com Royal Enfield Continental GT 650 2020
Ducati Scrambler Classic 2015
Royal Enfield Continental GT 650 2020
Motor e unidade de tração
Furo | Furo | 88 mm | Furo | 78 mm |
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Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 66 mm | Acidente vascular cerebral | 67.8 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 75 HP | Potência do motor | 47 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 8,250 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 7,100 rpm |
Binário | Binário | 68 Nm | Binário | 52 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 5,750 rpm | Rpm ao binário | 4,000 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 11 | Taxa de compressão | 9.5 |
Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cadeia |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
Válvulas | Válvulas | Desmodrómico | Válvulas | OHV |
Arrefecimento | Arrefecimento | Ar | Arrefecimento | Óleo/ar |
Deslocação | Deslocação | 803 ccm | Deslocação | 648 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica |
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Suspensão Traseira
Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Monoshock | Amortecedor de choques | Duplo choque |
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Chassis
Tipo de quadro | Tipo de quadro | Tubular | Tipo de quadro | Motor de suporte de carga |
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Travões dianteiros
Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Pistão duplo |
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Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
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Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 110 mm | Largura do pneu dianteiro | 100 mm |
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Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 80 % | Altura do pneu dianteiro | 90 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 18 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 18 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 180 mm | Largura do pneu traseiro | 130 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 55 % | Altura do pneu traseiro | 70 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 18 polegada |
Comprimento | Comprimento | 2,165 mm | Comprimento | 2,122 mm |
Largura | Largura | 845 mm | Largura | 744 mm |
Altura | Altura | 1,150 mm | Altura | 1,024 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,445 mm | Distância entre eixos | 1,400 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 790 mm | Altura do assento | 790 mm |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 13.5 l | Capacidade do depósito de combustível | 12.5 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A2 |
Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Scrambler Classic vs Royal Enfield Continental GT 650
Preço Ducati Scrambler Classic
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais
Preço Royal Enfield Continental GT 650
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais