Derbi GP1 125 Low Seat 2013 vs. Yamaha NMAX 125 2015

Derbi GP1 125 Low Seat 2013

Derbi GP1 125 Low Seat 2013

Yamaha NMAX 125 2015

Yamaha NMAX 125 2015

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Technical Specifications Derbi GP1 125 Low Seat 2013 compared to Yamaha NMAX 125 2015

Derbi GP1 125 Low Seat 2013
Yamaha NMAX 125 2015

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor15 HPPotência do motor12.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoAutomáticoTipo de transmissãoVariomatic
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação124 ccmDeslocação125 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro14 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro13 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro14 polegadaDiâmetro do pneu traseiro13 polegada
ComprimentoComprimento1,915 mmComprimento1,955 mm
Altura do assentoAltura do assento80 mmAltura do assento765 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível6.6 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA1Conformidade da licençaA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Derbi GP1 125 Low Seat 2013

Derbi GP1 125 Low Seat 2013

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Yamaha NMAX 125 2015

Yamaha NMAX 125 2015

Aqueles que foram desencorajados pelo elevado preço da X-Max 125 podem agora ficar contentes com a NMAX. Apesar de não ser tão desportiva, é quase 2000 euros mais barata - e não tem um fabrico significativamente pior. O desempenho é bom, o chassis oferece conforto suficiente e o sistema de travagem tem ABS de série. O compartimento de carga debaixo do banco não pode competir com o da X-Max 125, mas em comparação com a concorrência direta, o compartimento oferece uma quantidade surpreendente de espaço.

Aspeto elegante

acabamento de alta qualidade

desempenho razoável

bons travões com ABS de série

manuseamento harmonioso

amplo espaço de arrumação debaixo do banco

passagem elevada

para-brisas baixo

Price Comparison Avarage Market Price Derbi GP1 125 Low Seat vs Yamaha NMAX 125

Price Derbi GP1 125 Low Seat

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Price Yamaha NMAX 125

Model year
Current average market prices

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